1.9 TD w samuraju i gumowe nadkola

14 Cze 2010, 14:27

No to już wcześniej pisałem o VW ale kolega simę uparł, wchodzi na to że tutaj przy wsadzeniu VW jest mniej roboty niż przy PSA, a jakbyś chciał jeszcze podnieść trochę mocy w VW to możesz sobie zmienić boost pin.

14 Cze 2010, 17:25

Aha czyli będę to musiał przemyśleć dzięki wielkie za pomoc

a czy wie ktoś może jak przerobić te nadkola na gumowe ??

14 Cze 2010, 17:27

ale o co ci dokładnie chodzi? o poszerzenie nadkoli? czy o wnętrze ??

14 Cze 2010, 17:32

chodzi mi głównie o to jak je dociąć . bo widziałem ze ludzie przerabiają te nadkola , wycinają kawałek błotnika i chyba podwijają dolna część i zaspawują i niewiem jak oni wycinają ten odcinek co jest przy nogach kierowcy i pasażera z przodu??

14 Cze 2010, 18:38

odkręcasz nadkole

rysujesz sobie identycznie na jednym i drugim nadkolu i teraz są 2 szkoły

1) bierzesz nożyce do blachy i mozolnie tniesz i podwijasz aby było równo z kreseczką, następnie jeśli trzeba delikatnie obspawujesz podgięty element, czyścisz, podkład, lakier, i za pmocą nitów i blaszki dorabiasz poszerzenia z pasa transmisyjnego
2) bierzesz szlifierke obcinasz do kreseczki wspawujesz pasek blachy do wewnątrz i dalej jak w pkt 1

oczywiście lepszy jest system 1 ale bardziej pracochłonny i wqrwiający

14 Cze 2010, 19:57

albo zdejmujesz poszerzenie nadkola i do otworów przynitowujesz gumę, tylko wygląda średnio z tendencją do dobrego

14 Cze 2010, 21:20

tej blachy co była do niej przykręcone te poszerzenia to ich nie mam gdyż musiałem je od czepić bo miałem zeżartą pod nimi blachę

tak ten 1 sposób jest dobry tylko nadal nie wiem jak zrobić to przy nogach bo tam jest takie załamanie gdzie są nogi i to wychodzi równo z błotnikiem i tam niema co już podgiąć

darady tutaj jakoś zdjęcia dodać to bym pokazał o co konkretnie mi chodzi bo ciężko mi to wytłumaczyć

14 Cze 2010, 21:26

A instrukcje obsługi do forum czytał? Skorzystaj z Fotosika lub czegoś podobnego.

14 Cze 2010, 21:53

[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

to jest link do zdjęcia tam narysowałem czarna linia jak idzie w środku te nadkole i o to miejsce mi chodzi

[ Dodano: Wto Cze 15, 2010 15:24 ]
Mam jeszcze jedno do was pytanie czy wyciągarkę elektryczną podłącza się bezpośrednio do akumulatora czy są potrzebne jakieś przetworniki ??? i jaką byście mi proponowali wyciągarkę do samiego ???

21 Cze 2010, 22:38

Witam.
Ogólnie posiadam takiego samego samuraja... 1.9 TD....to jest silnik Peugota, był on montowany w 205 i 405 Peugota, i chyba w Citroenach jeśli się nie mylę....
Moim zdaniem ten silnik daje radę,ja póki co nie myślę o zamianie.... Nie wiem jak benzyniaki ale mój jak go przycisnę to nawet do 110 Km/h się kula na balonach do błota i śniegu...

Ja posiadam wyciągarkę Houpa 1200LB na syntetyku.... mocy ma tyle, że dwa samuraje też by uciągnęła..ale kupowałem z zamiarem gdybym miał jakieś inne auto wyciągać z błota... np. Land R. discowery.