REKLAMA
Witam
Posiadam Audi a4 b5 1.9 TDI AHU 1996 rocznik. 320tys
Auto posiadam 4 lata i padła mi kolejna trzecia już kasta (fabryczna + 2 kupione używki).
link- Poprzednia skrzynia z wrzesnia 2016.
Na początku CZASEM calkowicie blokowało bieg trzeci tak ze nie mogłem go wrzucic (czuc bylo opór, odbijanie). mechanik stwierdził ze to moga być poduchy ponieważ jedna przy silniku i druga przy skrzyni były uszkodzone. Umowilem sie z nim za kilka dni na wymiane. jadac na wymiane trojka raz wchodzila raz nie jednak gdy wchodzila zacząłem czuć zgrzyt w koncowej fazie jego wrzucania. PO wymiane poduch bieg juz sie nie blokowal jednak zgrzyt pozostał. Zgrzyt ten nie stawia oporu przy wrzucaniu jednak jest nie przyjemny. znacznie rzadziej sie pojawia gdy wrzucalam bieg z nizszych obrotow i wolniej tzn. mam 2gi bieg- daje gazu- wciskam sprzeglo - czekam az obroty spadna-luz-i 3ci bieg wowczas zgrzyt nie wystapuje lub jest lagodniejszy. Dzieje sie tak tylko na 3cim biegu.
Dzwonilem do kilku specjalistow od regeneracji skrzyń jednak znajduja sie oni daleko od mojego miejsca zamieszkania a poza tym nie regeneruja juz tych skrzyn gdyz sie nie oplacaa.
Opisalem im objawy.
*jeden stwierdzil ze to synchronizator i moge na tym jezdzic poki calkiem nie siadzie i starac sie by nie zgrzytal ( nie przeciągac na 2 itp )
* kolejny stwierdził, że to wada fabryczna tych skrzyn i za tak czeste uszkadzanie skrzyn odpowiedzialne jest sprzeglo( najprawopodobniej jeszcze fabryczne jednak nie zauwazam by sie slizgalo itp) ktore musze wymienic wraz z kasta oraz że lepiej to zrobic gdyz calkowicie moze zablokowac auto i stanę.
Naprawde już nie wiem jak to mozliwe i co jest tego przyczyna. W internecie znalalem kilka przypadkow tak czestego siadania skrzyn jednak nikt nie potrafi odpowiedziec dlaczego tak jest. Może ktos wie ? i co mam dalej robic bo kazdy mechanik mowi ze to nie jest normalne by w takim aucie tak padaly kasty....
