A4 B7 1.8T 163 jaki budżet?

01 Paź 2017, 08:24

Witam!

Rozważałem kilka aut w tym budżecie, ale czy 30-35tys zł wystarczy na zadbane Audi A4 B7 1.8T 163km?

01 Paź 2017, 14:04

Wystarczy spokojnie, nawet przy tym budżecie możesz wybrzydzać i szukać konkretnych, z końca produkcji moim zdaniem.

01 Paź 2017, 19:48

Tyle, że w Polsce to ogłoszenia głównie od handlarzy, a auta w samych Niemczech są droższe. Same koszty utrzymania - da się wytrzymać? Silnik naprawdę jest bezawaryjny?

01 Paź 2017, 21:37

Dobry silnik, ale wiadomo no jest turbina, jest dwumasowe koło, rozrząd swoje kosztuje, cewki, świece itd. to nie 1,0

No i jednostka musi być zdrowa bo są przypadki że nawet 100 koni nie było

Od handlarzy czasem też można kupić ale trzeba być mega ostrożnym i umiejętnie wybrać ofertę. A nie pierwsza lepsza bo ładne zdjęcia.
W Polsce sporo osób idzie w 1,9 tdi stąd pewnie deficyt w prywatnych ofertach 1,8T + większość osób która posiada te auta, po prostu nimi jeździ i ich nie sprzedaje.

01 Paź 2017, 21:52

Ja bym nawet powiedział, że silnik w tym samochodzie to będzie jeden z tańszych elementów w utrzymaniu...

Omijałbym jednak handlarzy, chyba że auto jest już na PL blachach.

01 Paź 2017, 22:07

Czy ja wiem nowe kompletne sprzęgło LUK a do tego regeneracja turbo pochłonie ok 3 tys, rozrząd kompletny pewnie z 700 zł, komplet cewek z 500, przepływka Boscha pewnie kolejne 400-500 zł, robią się tysiące no ale to już taki pesymistyczny wariant

01 Paź 2017, 22:42

Witam!
Znaleźć zadbane a4 z 1.8t to nie lada zadanie, od pół roku szukam b6 avant do 20k i jestem w szoku. W ogłoszeniach nie brakuje tego modelu, ale 90% aut jest od handlarzy, które nieraz wiszą w ogłoszeniach miesiącami, jak jedziesz oglądać, to kopara opada na wejściu. Ogłoszeń od osób prywatnych (nie handlarzy, którzy ściągają auto) jest baaardzo mało i szybciutko schodzą. Sam będę musiał zmienić swoje oczekiwania...W niemcowni też niewiele jest ogłoszeń tego modelu, ale mają spoooro wyższe ceny.

02 Paź 2017, 09:18

Dlatego zastanawiam się nad zmianą marki i modelu, ale tak:
Laguna III 2.0 benzyna 140 - droga dwumasa + regulacja zaworów co 60tys.
Citroen C5 2.0 benzyna 140 - hydro bardzo drogie, skrzynia tylko 5-biegowa, bardzo duże spalanie w testach
Mondeo MK4 2.0 benzyna 145 - brak 5 biegu, wersja kombi strasznie wielka

Weź tu coś wybierz w tym budżecie ok. 30tys

02 Paź 2017, 09:19

mk4 - brak 6 biegu

02 Paź 2017, 09:31

maciejmacku napisał(a):hydro bardzo drogie

A patrzyłeś ile kosztuje pełny zawias na dobrych częściach (nie allegro) do B7?

Tak czy siak celujesz w segment, który z założenia nie jest tani. Jeśli to wszystko jest drogie, to zejdź niżej. Chyba że szukasz najtańszego auta z tych co podałeś, to rozumiem. Na pewno cena/rocznik/wyposażenie to Citroen i Renault wyjdą najlepiej, potem Mondeo i na końcu Audi.

02 Paź 2017, 09:54

dobra, czyli Audi odpada

co byście wybrali? myślałem jeszcze nad laguną 2.0T 170, ale tam spalanie w mieście, po którym głównie się poruszam, będzie kosmiczne

02 Paź 2017, 10:00

A 1.8T w B7 mało nie pali? Wyniki zbliżone.

02 Paź 2017, 10:17

Ja sam gdybym mial kilka tysiecy wiecej celowal bym w c5, super auto, wygodne i 2.0 dobrze toleruje gaz, to już bardzo poprawny francuz. Mondeo mk4 ma dosyć drogie części. A b7 1.8t drogie jak ch...a...