A4 vs A6 vs Superb - 2008 wzwyż. Do 50tyś.

14 Lis 2015, 11:19

Panie i Panowie - jak w temacie:
Autko do 50 tyś, używane, od rocznika 2008. Sedan, pewnie benzyna.
Wybór padł na A4 B8, A6 C6, Superb II.

Skoda - najbrzydsza ale będzie w tej cenie najlepiej wyposażona. Dużo miejsca.
A4 - Najładniejsza, będzie średnio wyposażona. Mała?
A6 - Słabiej wyposażona, Dużo miejsca.

14 Lis 2015, 11:28

Auror napisał(a):Autko do 50 tyś, używane, od rocznika 2008. Sedan, pewnie benzyna.

Wysil się i wpisz w google Volkswagen FSI, TFSI - te silniki benzynowe to złomy. Podobno od 2011 są poprawione, ale na takie Ciebie nie stać. Jeśli chcesz auto premium to rozważ poniższe propozycje:
BMW 3 E90 (tańsze w utrzymaniu niż E60)
BMW 5 E60
Mercedes E W211
Mercedes C W204
Volvo S80 II

Nie premium:
Honda Accord
Mazda 6 II

14 Lis 2015, 11:29

"Świetny" wybór, bardzo "udane" benzyniaki

14 Lis 2015, 11:47

W dużej mierze poruszam się po mieście. Krótkie dystanse. Nie wiem czy diesel wytrzyma długo takie "katusze". Dlatego myślałem o benzynie... Ale rzeczywiście, opinie... odstraszają...

PS. Dzięki za odpowiedzi (kawał gbura ze mnie

)
Z wyżej wymienionych w grę wchodzi jeszcze e90, choć nie ukrywam, że jestem bardziej przekonany do grupy VW.

14 Lis 2015, 11:53

Nie sugerowałem diesla i przy jeździe po mieście nawet nie wspominaj o tym, Skup się na powyższych benzyniakach.

14 Lis 2015, 11:59

Przekonanie do grupy VW to zuuuuoooo

Skończyli się na Passacie B5 i Golfie IV.

14 Lis 2015, 12:24

Jest jeszcze Lexus GS:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

A ostatnie Audi jakie można polecić to 4.2 na wielopunktowym wtrysku, ale to auto jest DROGIE w utrzymaniu:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

14 Lis 2015, 13:05

Żółtek napisał(a):Skończyli się na Passacie B5 i Golfie IV.

już Passat B5 nie był dobry szczególnie jak się go zestawi z B4

W cenie do 50 tys. nie ma dobrej Skody, Audi czy VW z benzyniakiem

BMW e90 szukaj przed liftingiem z rzędową szóstką, bo poliftowe mają problematyczny wtrysk bezpośredni. Jako kontrpropozycja to Lexus IS 250 - ma wtrysk bezpośredni ale nie sypie się jak w VAGach czy BMW
GSa mk3 w tej cenie warto szukać z V8, bo ma go jeszcze z poprzednika - pancerny ale bardzo mało ich.

14 Lis 2015, 14:08

Lexus i A8 będą niestety starsze. Nastawiam sie na 2008 wzwyż. Widocznie zostaje bmw. Choć jest we mnie sporo polaczkowosci (grupa vw

) wersje bmw e90 przed i po lifcie aż tak różnią pod wzgledem awaryjności? Chodzi mi o wtryski? Awarie są nagminne?

14 Lis 2015, 15:25

Hmm a SAAB?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Albo T.Camry
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

14 Lis 2015, 16:05

Auror napisał(a):Nastawiam sie na 2008 wzwyż.

i co Ci to niby da? chwalić się będziesz czy jak?

Auror napisał(a):wersje bmw e90 przed i po lifcie aż tak różnią pod wzgledem awaryjności?

tak, bo to inne silniki

14 Lis 2015, 16:11

dzida napisał(a): Nastawiam sie na 2008 wzwyż.

i co Ci to niby da? chwalić się będziesz czy jak?

Zmiana modelu b7, b8

mk3 m4 itd...

14 Lis 2015, 16:52

kalik napisał(a):Zmiana modelu b7, b8 mk3 m4 itd...

tu jak nic chodzi o rocznik nie tyle model - e90, A6?

14 Lis 2015, 20:03

Jak zależy Ci na grupie VW to lepiej szukaj zadbanego w dobrym stanie A4 B7 Audi 1,8T + np quattro
Z resztą jak wolisz rocznik niż pewniejsze jednostki to wybierz te nowsze ale raczej nie wytrzymają tyle co stare poczciwe silniki od dawna stosowane w grupie VW tak jak np 1,8T a do tego założysz gaz..
Poza tym jeździsz po mieście głównie..to A4 będzie za małe?

15 Lis 2015, 00:45

Hmm a SAAB?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... y81rr.html
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... y703P.html
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... ybx8t.html

Albo T.Camry
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... yazLn.html

Niestety te samochody nie podchodzą pod mój gust

Wydają mi się "plastikowe"? Ale to na pierwszy rzut oka, nigdy w nich nie siedziałem.

Auror napisał(a):
Nastawiam sie na 2008 wzwyż.

i co Ci to niby da? chwalić się będziesz czy jak?

Zmiana modelu b7, b8 mk3 m4 itd...

Obaj Panowie macie po trosze racji.Wiem, że za chwilę ktoś napisze że auto z 2005 może być bardziej zadbane i lepsze niż to z 2008. Ale taka sama sytuacja może być z autem z 2010 vs 2008. Jeśli kupię auto min 2008 to kupię auto ok 7 - letnie. Za 3 lata pójdzie na sprzedaż jako 10-latek i to jest moja granica psychologiczna dla samochodu. Tak jak pisałem mogę kupić auto z roku 2010 powiedzmy:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] (to oczywiście przykład na szybciutko)
ale jak będzie lepsze parametrowo z 2008 to wezmę to starsze. Jednak nie chcę tej granicy przekroczyć. Doskonale zdaję sobie sprawę z tego, że to nie rocznik określa wartość techniczną samochodu. Druga sprawa - to rzeczywiście, auta poliftowe są dla mnie atrakcyjniejsze wizualnie.

Poza tym jeździsz po mieście głównie..to A4 będzie za małe?

Dla mnie liczy się też komfort jazdy. A4 nie jest mała, a najmniejsza

Stąd znak zapytania. Ale to raczej malusieńki minusik. W środku jest sporo miejsca, ale trochę mniej na tyle. Np. preferuję auta jasne ( najlepiej białe) jasne w środku i większe gabarytowo. To też taka moja "dziwna" natura. Białe auta są bardziej widoczne na drodze - mniejsze prawdopodobieństwo wypadku, jasne wnętrze się nie nagrzewa tak mocno w lecie jak ciemne, a większy gabaryt to zawsze mniejszy impet przy zderzeniu z innym samochodem. Wiem - to tylko niuanse ale też jakoś podświadomie zwracam na tego typu rzeczy uwagę, co nie znaczy, że przekreślam auta ciemne z zewnątrz i w środku - absolutnie!

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi!
Co do wadliwych silników TSI, czy rzeczywiście po kwietniu 2010 roku sytuacja się poprawiła?
http://namasce.pl/silnik-18-tfsitsi-pro ... ploatacja/