Jakbyś uchylił rąbka tajemnicy co to za auto to byłoby łatwiej. Mimo wszystko wydaje mi się że palące
kontrolki nie mają tu znaczenia . Prędzej masz zablokowany zacisk na owym kole. Co się stało ? Możliwości jest parę - zardzewiały tłok poprzez uszkodzoną osłonę przeciwkurzową , zatarte zapieczone prowadnice , zapieczona dzwignia hamulca ręcznego , zatarta linka .......itd ......