Accord VII vs Civic VIII vs Laguna III GT vs e90

03 Kwi 2013, 23:24

Witam Forumowiczów:)
Jestem tu nowy,ale o samochodach co nieco wiem:) (miałem :126p->Uno->Laguna II->Bora,a w domu jeszcze są/były: S40 II,307,Punto II,Passat B5FL,Vectra B).
Zamierzam zmienić moją Bore na jedno z tych aut,i nie mam pojęcia które wybrać.Każde ma plusy i minusy,mam nadzieje że mi pomożecie w wyborze.Wcześniej miałem 4 lata Lagune II 1.9 dCi i byłem z niej zadowolony

,dlatego coraz bardziej bierze mnie znowu na Lagune.

Do wyboru:
-Honda Accord VII 2.2 i-ctdi 140KM
-Honda Civic VIII 2.2 i-ctdi 140KM (UFO) 5d
-Renault Laguna III GT 2.0 dCi 180KM
-BMW 320d e90 163KM

Chcę auto w miare szybkie,ekonomiczne,ładne,dobrze wyposażone,zazwyczaj żona nim będzie dojeżdżała do pracy,ja raz na jakiś czas kiedy będę w PL. Mam małe dziecko co też chyba się liczy przy zakupie:) Nie chcę kombi (nie podobają mi sie,tylko sedan/liftback wchodzą w gre).
Pomożecie?

Także czekam na Wasze zdanie i opinie o w/w samochodach (bez stereotypów

)

Pozdrawiam>>>Arek

03 Kwi 2013, 23:41

zasadnicze pytanie - ile masz na auto?

z wymienionych jestem za Civiciem - jeden z lepszych diesli na rynku

03 Kwi 2013, 23:52

35-40 tys max.
Tak też słyszałem że diesel i-Ctdi jest dobry,taki sam jest w accordzie:)
Poprzesz czymś tą wypowiedź dlaczego akurat civic?

03 Kwi 2013, 23:58

Dobre prowadzenie, dobre osiągi ponieważ to najlżejsze auto, praktyczny (bagażnik ponad 400l i zmyślna tylna kanapa), poręczny z racji najkrótszej karoserii - co może być plusem dla żony i wcale nie taki ciasny jak wskazują wymiary zewnętrzne - nie wiele ciaśniejszy od Reno i BMW. Przeszkadać może słabsze wyciszenie. Accord podobnie ale starszy i cichszy.

Laguna też dobra opcja będzie najmłodsza, a to kusi jednak w tej wersji laguny mialy chyba drogie w naprawie wszystkie koła skrętne.

BMW nie ma wybitnych diesli 2,0. Słyszałem, że jak brać to tylko 3,0l.

Proponuje Alfę 159 - super diesle i młode roczniki.

04 Kwi 2013, 00:06

szczerze to też myślałem o Alfie,ponoć bardzo poprawna:)
Ale w ostatecznym rozrachunku: mało ich jeździ,jak już to wersja 1.9 150KM a tam wadliwe kolektory i dosyć często przekładnie kierownicze padają,silniki ok,ale reszta części tylko z serwisu (zawieszenie itp),więc Alfa odpada.
Właśnie w Lagunie boje się troche tych skrętnych kół,bo to "nowość" i mało o tym piszą i mówią.
Więc coraz bardziej przemawia do mnie Civic.

Ale: tam nie ma problemu z korozją?

na 330d e90 to już troche za duże wydatki (ubezpieczenie,opłaty,spalanie)

04 Kwi 2013, 00:10

były jakieś problemy z korozją w egzemplarzach przed liftem pod tymi plastikowymi nakładkami na nadkola i progi wieć jak coś to szukać po lifcie (taki grill z 2ma otworami)
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

no szwagier raz zatankował złe paliwo i poleciały wtryski za 5tysi

04 Kwi 2013, 00:16

Po FL lepiej wygląda ten przód,lepszy materiał na fotelach (już nie "plusz"),tyle że jak się zdecyduje na Civica to będę szukał z xenonem:)

Wtryski w Civicu? wlał benzyne czy złej jakości paliwo?

04 Kwi 2013, 00:19

urwało mi początek do co do wtrysków - chodziło mi o BMW e90 320d - takie ma szwagier, wlał złej jakości ropę

04 Kwi 2013, 00:25

silniki Hondy rewelacja,ogólnie auta bezawaryjne. Ale tej korozji się boje:( nie chce kupić i patrzeć jak ruda podjada sobie:(

w e90 miał jeszcze jakieś przygody? przybliżony przebieg tego bmw?

04 Kwi 2013, 00:28

aaaa,i jeszcze:
w tym ogłoszeniu civica pisze 2.2 i-DTEC, zmienili tylko nazwe z i-ctdi czy coś zmieniali jednak w silniku po FL?

04 Kwi 2013, 00:32

chyba nic nie zmieniali, bo to był silnik do wielu modeli
BMW troche ponad 100tysi mialo nalatane

Ja osobiście nie widziałem zardzewiałego Civica VIII więc to pewnie jakaś punktowa korozja, że wystarczy malutka zaprawka jak się pojawi. Zapomniałem dodać, że części drogie ale za to żadko wymieniane.

Co do alfy to koszty jak BMW z tym, że jak kupujemy diesla to Alfę, a jak benzyniaka to BMW z tej dwójki.

04 Kwi 2013, 00:39

żona jest "uczulona" na BMW,mi się natomiast podoba:)
ale teraz coraz bardziej zaczynam myśleć nad Civic FL vs Laguna GT,której właściwie jeszcze nie widziałem na żywo.
Szkoda że o GT praktycznie nikt nie pisze na forach:(
nic,jest noc,trzeba iść spać:) jutro dalsza część przemyśleń na powyższy temat:)
dzięki,i zapraszam jutro:)

04 Kwi 2013, 00:47

zawsze można zakupić Lagunę ze słabszym dieslem w pakiecie GT - te już nie mają skrętnych kół, ewentualnie pokrewnego Citroena C5

Może inni mają lepsze doświadczenie z dieslami od BMW, a mi się tylko nie poszczęściło, nie wiem, ale wiem, że najlepsze diesle robią włosi, francuzi, Honda i koreańce ale tu nie ma mocnych raczej.

04 Kwi 2013, 08:27

Diesel Hondy zdecydowanie najlepszy. Jak juz to brać wcześniejszą wersje. Poprawiony i-Detec jest w "druga strone".
Korozja nie wystapi w aucie 5-7letnim a jak będziesz garażował i dbał to nie ma obaw.
Jak dla mnie to z podanych Accord bedzie bardziej wygodny i najmniej zawodny.

04 Kwi 2013, 09:27

Kazdy nowoczesny diesel jest uczulony na jakość paliw i trzeba mu lac pewne paliwo, a nie jakies lewe badziewie.
BMW będzie zapewne najlepiej wykonane, bardzo dobre prowadzenie, co do skretnych k ół w lagunie to bylo to w starych hondach stosowane (4WS) i furory nie zrobiło.

Accord VII vs Civic VIII vs Laguna III GT vs e90

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum