Almera n15 - zasilanie beznyną

28 Kwi 2014, 21:05

Witam, posiadam samochód almera n15 1997r., 1.4 16v benzyna +lpg, W samochodzie zamontowana jest zwykła instalacja gazowa. Użytkuję samochód 3 lata i od początku jest pewien problem; otóż autko w benzynie jest słabe nie ma mocy, dusi się, w gazie pracuje idealnie. Na benzynie jest tylko możliwość odpalenia, nawet przy temperaturze - 25°C ale co do jazdy jest problem. W związku z tym wymieniłem filtr paliwa, pompkę paliwa ale problem pozostał. Mechanik który diagnozował problem stwierdził też że z wtryskami jest wszystko ok. Dodam też (może to ma jakiś związek z opisywanym problemem), że kiedy otwieram wlew paliwa słychać jakby uciekające powietrze. Filtr powietrza jest trochę pęknięty ale myślę że gdyby to było przyczyną problem występował by także na gazie. Zaraz po zakupie samochód miał robioną elektrykę od gazu ponieważ pobierał trochę benzyny do gazu. Chciałbym zdiagnozować problem ponieważ w gruncie rzeczy autko fajnie się spisuje. Z góry dziękuję za wszelkie sugestie, pozdrawiam.

28 Kwi 2014, 21:06

przepraszam, chciałem napisać, że obudowa filtra powietrza jest pęknięta.

29 Kwi 2014, 13:01

Skoro na LPG chodzi idealnie, wina lezy zapewne w układzie zasilania benzyną. A więc pompka paliwa ( ciśnienie ), filtr paliwa, regulator ciśnienia paliwa, wtryskiwacze.
Zacznij od wymiany filtra paliwa, bo to najtańsza rzecz. Jak nie pomoże, to sprawdz pracę sondy lambda i ciśnienie paliwa, a jak to będzie ok, to ja stawiam na wtryskiwacze. A jeżeli po przełączeniu na LPG odcinana jest pompa paliwa, to tym bardziej stawiam na wtryskiwacze. Miałem ostatnio podobne przypadki - w Polonezie GSI 9 Tu z powodu spalonej pompy paliwa auto jeździło dwa tygodnie na gazie ) oraz Nexii ( tam była odcinana benzyna po przełączeniu na LPG ). Po wymianie kompletnej listwy wtryskowej ( używki ) wszystko jest idealne. Wcześniej falowanie obrotów, silnik słaby, tracił moc.

29 Kwi 2014, 15:20

tak ale pompka paliwa była wymieniona (używana ale z pewnego źródła), co do wtryskiwaczy mechanik je sprawdzał (nie wiem w jaki sposób) i stwierdził że są ok. Inne sugestie jakie otrzymałem to np. przepustnica... ,Ale wydaje mi się że gdyby to ona była przyczyną na lpg byłby ten sam problem. Sonda lambda odłączyliśmy ale było jakby jeszcze gorzej co do pracy na benzynie...

29 Kwi 2014, 16:37

dawidsi22 napisał(a):Sonda lambda odłączyliśmy ale było jakby jeszcze gorzej co do pracy na benzynie...

Sondy nie możesz odłączać, bo sterownik pokaże błąd, a obroty zaczną szaleć. Normalka. Musisz sprawdzić jak sonda pracuje. Na LPG jest emulator sondy i lambda jest 0. Natomiast na benzynie sonda musi pracować.
Wymień też wspomniany wcześniej filtr paliwa - on też może być tego przyczyną.
No a jak to nie pomoże, to trzebaby się dokładniej przyjrzeć wtryskiwaczom ewentualnie trzebaby skontrolować ich pracę na diagnoskopie.

29 Kwi 2014, 18:34

Strzelam z diagnozą tak jak strzelił kiedyś Twój silnik na lpg i uwalił przepływkę. Tzn był wystrzał co może sugerować pęknięta obudowa filtra powietrza. O ile się nie mylę Ty masz przepływomierz w przepustnicy.

29 Kwi 2014, 18:37

z tego co się orientuję, tak przepływka jest w przepustnicy. Dziękuje Panowie za rady będę szukał przyczyny i liczę na kolejne sugestie. pozdrawiam

01 Maj 2014, 18:53

Jeśli to nie przepływka,to odkręć korek wlewu paliwa i zobacz czy to coś zmieni,poza tym zaklej obudowę filtra powietrza,ale to niczego nie zmieni skoro na gazie chodzi dobrze.