Astra 1.7d

Witam,
mam zamiar kupić opla astrę 1.7 diesel.
Podobno przy dobrej kompresji oraz nowych świecach nie powinno być problemów z paleniem zimą. Co Wy o tym sądzicie?
Na co zwrócić szczególną uwagę podczas zakupu auta?
Czy opłaca się odwiedzić stację kontroli pojazdów przed zakupem auta?
Jakie ewentualne wady posiada ten model.
I ostatnie - jaka jest przybliżona cena wymiany paska rozrządu w tym modelu?

Witam,
Pytanie brzmi (jeśli chodzi o Astrę I) czy to jest 1,7 D "oplowskie" czy 1,7 D Isuzu, Opel montował silniki konstrukcji Isuzu w swoich autach. Mam kolegę który miał astrę z motorem Isuzu i bardzo sobie chwalił, silnik bezawaryjny, reszta wiadomo jak to w astrze idealna nie była. Natomiast motor spisywał się super. Jeśli chodzi o 1,7D oplowskie to raczej odradzam, opinie niezbyt pochlebne, raczej szukałbym w to miejsce Golfa/Vento TDI/TD.

Kompresja+świece to podstawa w dieslu fakt, wynika to z samej konstrukcji silnika. Na każdym warsztacie sprawdzą Ci świece, ale to nie problem zawsze można wymienić jak nie grzeją. Kompresję zmierzą Ci w każdej większej auto naprawie, warto to sprawdzić bo brak kompresji oznacza remont silnika, często nieopłacalny w starszych autach.

Auto zawsze warto sprawdzić na stacji: dowiesz się wszystkiego o stanie zawieszenia i hamulców, zlokalizujesz wycieki oleju, zobaczysz czy nie ma korozji "od dołu", obejrzysz sobie prowadnice pod kątem wypadkowej przeszłości. Wymiana rozrządu Astra I diesel - części max jakieś 300 PLN, wymiana myślę 150 PLN (zależy gdzie)

Sfogier ma 1.7 Oplowskie i przez 2 lata użytkowania poleciała turbina a tak raczej nic więcej, sprawy bardziej eksplatacyjne, autko nawet nie ma rudej pod plastikami, tylko czerwony strasznie matowieje. Autko ganiane codziennie.