Chyba że blacha będzie miód i orzeszki to wtedy masz problem z głowy.
Planuje odłożyć 10-11 tys żeby spokojnie kupić i opłacić samochód + w przyszłości lekka modernizacja wnętrza, nagłośnienie itd 
) przez 9 lat, robiąc około 150 tys. km. po całej Polsce sąsiednich krajach... Silnik nie bierze oleju i faktycznie jest pancerny - przy ok. 400 tys. przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą wymieniłem zawory (nie były jeszcze złe), a że i uszczelka pod miską oleju była do wymiany, zmieniłem od razu... pierścienie na tłokach. Wariactwo? Nie - po prostu części do tego silnika są bajecznie tanie. Kapitalka silnika z robocizną - około 1000 zł. z materiałami. Inne rzeczy - prócz blacharki - zrobi się właściwie w garażu. Auto proste jak budowa cepa. Przy jednopunktowym wtrysku (75KM) nawet LPG jest niesekwencyjne REKLAMA
Jaki rocznik znajdę(lub jaki szukać) w granicach 8 max 9tys? Raczej benzyniak, wiem że polecany jest gaz ale jeżdżę raczej mało.. Nie wykluczone że chciałbym zamontować gaz ale nie wiem czy będzie warto w starszy rocznik. Samochód potrzebny bo stare Clio zamierzam dojechać i najprawdopodobniej zezłomować. Interesuję mnie tylko Astra G nic innego. W tych pieniądzach znajdzie się coś sensownego? Czy lepiej dozbierać? (jeśli tak to do jakiej sumki)
Dziękuje za odpowiedzi
