Astra II, Fabia czy Peugot 306? Auto do 15 tys.

09 Lut 2010, 22:05

tomekk19925 napisał(a):Forda Focusa osobiście odradzam gdyż silnik ma wtryskiwacze które już po 100 tysiącach przebiegu potrafią paść

Jeszcze jakieś rewelacje w temacie?

09 Lut 2010, 22:11

tomekk19925 napisał(a):Forda Focusa osobiście odradzam gdyż silnik benzyniak za to dużo pali

Być może, ale tylko 2.0 i większe (jeśli takie w ogóle były) Silniki 1.4 i 1.6 są oszczędne, dynamiczne i trwałe.

10 Lut 2010, 06:49

Co do 1,4 w pełni się zgadzam ale 1,6 niestety nie jest już specjalnie ekonomiczny.
Moim zdaniem to pierwsza myśl autora o Astrze II jest na razie najlepsza i powróciłbym do tej koncepcji.

10 Lut 2010, 09:38

artur73 napisał(a):Moim zdaniem to pierwsza myśl autora o Astrze II jest na razie najlepsza i powróciłbym do tej koncepcji.

W tej chwili najbliżej też jestem Astry II - 2 lata temu w sumie wypożyczyliśmy Astrę II na wyjazd w góry - pięcioro ludzi na pokładzie + bagaże na tydzień czasu + skrzynia na dachu ze sprzętem narciarskim, a Astra ciągnęła aż miło - a silnik nie taki duży - 75 KM, 1,4 8V, i nie było żadnych problemów, przy czym nawet spalanie ładnie wyszło w granicach 6-7 l/100 km. Tylko właśnie nie wiem jak na dłuższą metę z tą Astrą - jaki silnik najlepszy, tzn najmniej awaryjny był montowany w Astrze II?

10 Lut 2010, 09:49

Jeśli chciałbyś silnik benzynowy to ja zdecydowanie polecam szukania Astry II z najtrwalszym i najprostszym silnikiem 1,6 ze zwykłą 8-zaworową głowicą,który miał początkowo 75KM,a następnie jakieś 80parę... Jest to bezawaryjna konstrukcja z gatunku starszych i długowiecznych. Dodatkowo bez głowicy 16v nie ma problemu z braniem oleju jak czasem zdarza się w 16v. Silnik ten najlepiej współpracuje z instalacjami LPG,a dodatkowo ma bezkolizyjny rozrząd,co w razie zerwania paska rozrządu może ocalic kieszeń właściciela...
Oczywiście nie jest to demon prędkości (180-185km/h) ale za to jest dosyc elastyczny i normalne użytkowanie zamyka się w zakresie obrotów silnika między 2 a 3 tys. Przez to jest dosyc ekonomiczny,a przy takich obrotach użytkowych - trwały.

Jeśli interesuje Ciebie diesel,to optymalny wybór i kompromis w tym aucie to Silnik produkcji Isuzu (początkowo były też takie silniki GM) o poj. 1,7DTI oraz pózniejsze 1,7 CDTI.
Następnie do brania pod uwagę jest 2,0DTI.

10 Lut 2010, 10:22

witaj

my też jesteśmy na kupnie autka i dokładnie tę astrę II co pokazałeś śledzimy od ponad 2 miesięcy gościu jej chyba nie może sprzedać wygląda ładnie ale przyuważ ma inną klapę z przodu

co do skody poszukaj innej oferty też zaglądaliśmy za skodami i napewno znajdziesz fajniejszą ofertę i słyszałam że białe są wykorzystywane do firm

co do peugota się nie wypowiadam bo za tym nie zaglądamy

ja bym jeszcze dodała forda focusa tylko tddi nie tdci a i tam kolega ma racje benzyniaki dużo palą.

życzę powodzenia widzę że mieszkasz gdzieś nie daleko mnie bo szukamy z tych samych okolic.

10 Lut 2010, 10:47

A jeśli już astrę II w dieslu to najlepiej silnik 1.7 nawet jeśli to nie będzie Isuzu ponoć te 1.7 są bardziej żwawe niż 2.0 i mniej awaryjne w 2 litrowych siadają często jakieś czujniki na pompie a koszt naprawy wynosi 700 zł Wiec poleciłbym silnik 1.7 bądź benzyniaka ale 8 zaworowego jak pisze kolega wyżej bardzo dobrze się w nim sprawuje instalacja gazowa

Kolega Kubuch ma silnik TDDi więc jego to się może nie tyczy ale w TDCi ten problem napewno występuje

10 Lut 2010, 12:04

jasko196 napisał(a):ja bym jeszcze dodała forda focusa tylko tddi nie tdci a i tam kolega ma racje benzyniaki dużo palą.

Nie znasz się, nie jeździłeś/aś Focusem w benzynie to nie wprowadzaj ludzi w błąd, pisząc bzdury że dużo palą. Niewysilona jednostka 1.4 (75 KM) nie jest paliwożerna

10 Lut 2010, 19:48

krikus napisał(a):
jasko196 napisał(a):ja bym jeszcze dodała forda focusa tylko tddi nie tdci a i tam kolega ma racje benzyniaki dużo palą.
Nie znasz się, nie jeździłeś/aś Focusem w benzynie to nie wprowadzaj ludzi w błąd, pisząc bzdury że dużo palą. Niewysilona jednostka 1.4 (75 KM) nie jest paliwożerna

Tzn: Może nie użytkowałam ale czytałam i słyszałam od kolegów co mają komis i się znają ,że benzyniaki troszkę sobie palą ale piszę o 1,6 ale masz tez racje są różne opinie i może trafić i będzie palił mało wybór należy do kolegi.

11 Lut 2010, 11:56

tomekk19925 napisał(a):A jeśli już astrę II w dieslu to najlepiej silnik 1.7 nawet jeśli to nie będzie Isuzu ponoć te 1.7 są bardziej żwawe niż 2.0 i mniej awaryjne w 2 litrowych siadają często jakieś czujniki na pompie a koszt naprawy wynosi 700 zł

Niestety 1.7 DTI też cierpi na ta przypadłość. Nie ma jednak reguły, bo nie w każdym egzemplarzu ten problem występuje.

11 Lut 2010, 12:17

1.7 cierpi na czujnik polozenia walu - koszt 550 zl ale poza tym spalanie ma smieszne a dynamike baaaardzo ladna i jest to baaardzo udany silniczek.. wszystko jednak zalezy jak ktos trafi- jednym 2.0 dti chodzi cudownie, a inni kupia padlo na skraju agonii z cofnietym licznikiem i ponziej kraza mity o tym jak po 150 k km padla turbina itp.... Ludzie, najgorsza rzecza dla auta jest zaniedbanie wlasciciela - jak ktos dba o diesla to on dluuuugo pojezdzi bezawaryjnie ...

12 Lut 2010, 23:08

oceńcie proszę tego....
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

oraz tego
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

chcieliśmy jutro jechać je obejrzeć... czy warto w ogóle tracić czas??

12 Lut 2010, 23:20

Tego zielonego to sam bym zobaczył gdybym ciągle szukał Foki

Naprawdę ładnie się prezentuje. Ten granatowy ma kiepskie fotki ale też nie widać niczego czego by ię szczególnie można uczepić (wydaje mi się, że znowu są różne atrapy chłodnicy i zderzaka ale nie mam pewności - słabe foto).

13 Lut 2010, 14:11

Bierz kolego szukaj Focusa bo to dobre auto! sam się o tym przekonałem

13 Lut 2010, 15:16

tak fokusy TDDI To dobre autka słyszałam że Fokus zdobył pierwsze miejsce w rankingu na 5 latki tylko niewiem jaki to był ranking.
Tylko od razu powiem że fokusa nie mamy tylko szukamy co prawda opel astra bardziej mnie przekonuje z silnikiem isuzu ale tak nie ma bardzo dużo ofert

Astra II, Fabia czy Peugot 306? Auto do 15 tys.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum