Audi A3 8P vs A4 B8

28 Kwi 2023, 08:47

Tak tak, wszystkie DSG są mega szybkie...

28 Kwi 2023, 08:59

To przetestuj przejedź się takim A3 w manualu a potem DSG w trybie sport z LC powodzenia

Wystarczy zwykła apka w telefonie i zobaczysz czasy jakie auto robi.

28 Kwi 2023, 10:27

Trevor napisał(a):To przetestuj przejedź się takim A3 w manualu a potem DSG w trybie sport z LC powodzenia
Wystarczy zwykła apka w telefonie i zobaczysz czasy jakie auto robi.

Przestań pisać te dziecinne głupoty. Przy tym starym syfie DSG jest potrzebne jęk dziura w moście a czas zaoszczędzony na zmianach biegów jest ważny jak opady śniegu w 1989r.

Ręce opadają jak to się czyta.

28 Kwi 2023, 10:27

Właśnie, zobaczysz jakie twój seryjny kompakt robi sportowe wyniki

Będziecie się później mogli pobrandzlować razem z innymi "fanami marki"

A później przejdziecie na temat regeneracji skrzyni za 30% wartości auta

28 Kwi 2023, 10:47

szybki napisał(a):Przestań pisać te dziecinne głupoty. Przy tym starym syfie DSG jest potrzebne jęk dziura w moście a czas zaoszczędzony na zmianach biegów jest ważny jak opady śniegu w 1989r.

Ręce opadają jak to się czyta.

Powiedział co wiedział (śmieszne jest czytanie opowiastek kogoś kto w tym aucie nawet 1 min nie siedział na parkingu)

28 Kwi 2023, 11:27

Chłopie ale ty zachowujesz się jakbyś totalnie nie rozumiał po co ludzie kupują auta
audi a3 to zwykły, pospolity, kilkunastoletni kompakt i czas jaki ci zrobi 0-100 nie ma żadnego znaczenia w codziennej jeździe bo nikt tego nie kupuje na tor tylko do toczenia się gdzie co chwilę mijasz patrol drogówki, fotoradar i znak ograniczający prędkość do 50kmh
Nikogo oprócz ciebie "czasy" nie interesują bo nie jest to do niczego potrzebne w zastosowaniach do jakich jest zbudowany taki samochód

Ale rozumiem, musisz "bronić" swojej ukochanej marki jakby ci za to płacili a oprócz zbędnych "czasów" ciężko znaleźć cokolwiek co można podciągnąć pod zaletę na tle konkurencji

28 Kwi 2023, 11:39

No nie nazwałbym Octavii z kufrem prawie 600 l tak zasuwającej "syfem". Z drugiej strony czy ktoś kupuje 200 konne auto żeby jeździć 60 km/h?
W Polsce też są ekpresówki i autostrady.
Po to się to kupuje żeby śmigać, do normalnej jazdy to są 1,9 albo zwykłe benzyny.
Czasem warto realnie podejść do tematu.

Ktoś kto rozpatruje 200 konny kompakt to raczej nie emeryt na działkę.

28 Kwi 2023, 11:58

Jeremias napisał(a):Z drugiej strony czy ktoś kupuje 200 konne auto żeby jeździć 60 km/h?

Masa ludzi

Jeremias napisał(a):Ktoś kto rozpatruje 200 konny kompakt to raczej nie emeryt na działkę.

Ale gość myśli też o a4 w dieslu więc o co chodzi?

28 Kwi 2023, 12:46

Trevor napisał(a):Powiedział co wiedział (śmieszne jest czytanie opowiastek kogoś kto w tym aucie nawet 1 min nie siedział na parkingu)

Ty się dobrze czujesz ? Jeżdżę megane 2,0 tce zrobione na "prawie" RS i czy pieje do niego tak jak Ty piejesz do tsi ?

Chcesz zobaczyć jak polecam samochody w których znam każdą śrubkę bijące na głowę takie tsi ?
Chłopie gdybym tak je opisywał to zostałbym wyśmiany.

To jest jakiś kosmos nic tylko stare tsi i hamowania po której ma wyjść prawda o aucie... takie głupoty może pisać osoba która nie ma nic wspólnego z tego typu autami.

Powtórzę :

jak coś mogę autora zaprosić do siebie. Niech spróbuje, pogada i zobaczymy teoria vs real.

Jeremias napisał(a):No nie nazwałbym Octavii z kufrem prawie 600 l tak zasuwającej "syfem"

Możesz sobie pisać co chcesz stare tsi jest cykającą bombą z opóźnionym zapłonem. Kwestia tego ile jesteś w stanie zaakceptować kosztów serwisu/napraw względem wartości auta.

Jeremias napisał(a):Z drugiej strony czy ktoś kupuje 200 konne auto żeby jeździć 60 km/h?

Powiem szczerze z moich znajomych jest garstka osób wykorzystujących swoje "200" km a reszta potrzebuje to tylko po to żeby sprawnie i przyjemnie jechać.

Jeremias napisał(a):Czasem warto realnie podejść do tematu.

Realnie hmm ? Realnie to trzeba pisać o czymś co ma się chociaż minimalne pojęcie.

Jeremias napisał(a):Ktoś kto rozpatruje 200 konny kompakt to raczej nie emeryt na działkę.

No nie emeryt nie ale świat nie kończy się na emerytach.

franccc napisał(a):Ale rozumiem, musisz "bronić" swojej ukochanej marki jakby ci za to płacili a oprócz zbędnych "czasów" ciężko znaleźć cokolwiek co można podciągnąć pod zaletę na tle konkurencji

Dla mnie to jest całkowicie nowe zjawisko socjologiczne z którym człowiek nie ma normalnie styczności

28 Kwi 2023, 13:15

szybki napisał(a):
Trevor napisał(a):Koszty wyższe ale zdecydowanie skrzynia dsg poprawia znacznie osiągi bo nie tracisz czasu przepięcie biegu automat zrobi to dużo szybciej.

Łał

A Ty szybki co sądzisz o 2.0tfsi?

28 Kwi 2023, 13:46

HUBSON1002 napisał(a):A Ty szybki co sądzisz o 2.0tfsi?

Dla mnie jest to zwykła przyjemna w jeździe opcja auta. Nie mówimy to o golfie R albo o audi rs.

Nie podniecają mnie ani jego osiągi ani dizajn opcji w zwykłym a3.
Do tego trzeba miec na względzie serwis dziadka w opcji z turbiną i wtryskiem bezpośrednim.
To wszystko jest okraszone jednak chwiejną elektromechaniką. Oczywiście są gorsze auta no ale tu nie oznacza to że jest idealnie.

Co dsg też bym podchodził na spokojnie bo oczywiście w kategorii wygody jest ok. ale jeżeli ktoś kupuje stare dsg żeby urywać czas w zwykłym a3 na przepinkach biegów to jest w ciemnej d.

Zrób tak jak ja czyli odcedziłbym podnietę tym autem i podszedł na chłodno a co najważniejsze przejechać się.

28 Kwi 2023, 14:23

Jeremias napisał(a):No nie nazwałbym Octavii z kufrem prawie 600 l tak zasuwającej "syfem". Z drugiej strony czy ktoś kupuje 200 konne auto żeby jeździć 60 km/h?
W Polsce też są ekpresówki i autostrady.
Po to się to kupuje żeby śmigać, do normalnej jazdy to są 1,9 albo zwykłe benzyny.
Czasem warto realnie podejść do tematu.

Ktoś kto rozpatruje 200 konny kompakt to raczej nie emeryt na działkę.

Kolego daj sobie spokój, te dwie osoby hejtują vaga od tak, dla zasady nieważne czy mowa o golfie 3 czy o Audi RS6
Po prostu vag jest be be.
Opowieści o usterkach i kwotach od osób które nie mają pojęcia o pojęciu.
Jak widzisz Ty masz styczność z tym autem, ja też ale oni wiedzą lepiej bo tak bo kolorowe gazetki motoryzacyjne poczytali.
Sprawa jest prosta - hejtuje się to co jest dobre, lepsze, vag wypuścił fajne auta i zawsze jest na początku listy aut branych pod uwagę a ze niemieckie a żyjemy w PL to trzeba hejtować.

28 Kwi 2023, 14:42

Trevor napisał(a):Kolego daj sobie spokój, te dwie osoby hejtują vaga od tak, dla zasady nieważne czy mowa o golfie 3 czy o Audi RS6

Po co gadasz głupoty. Mowa jest o zwykłym kombi 2,0 t a nie o golfie 3 i a6rs.

Trevor napisał(a):Po prostu vag jest be be.

Czemu jest be ? Posiadam vaga zarabiam na vagach i jest git.

Trevor napisał(a):Opowieści o usterkach i kwotach od osób które nie mają pojęcia o pojęciu.

Ile razy trzeba Ci powtórzyć że przez firmę w której pracuje przejeżdża więcej TSI niż Ty polecasz ich tu na forum.

Trevor napisał(a):Jak widzisz Ty masz styczność z tym autem

Co to znaczy styczność ? A ja nie mam "styczności" ?

Trevor napisał(a):Sprawa jest prosta - hejtuje się to co jest dobre, lepsze, vag wypuścił fajne auta i zawsze jest na początku listy aut branych pod uwagę a ze niemieckie a żyjemy w PL to trzeba hejtować

Nie rozśmieszaj mnie

P.s.

Ma " styczność"