Audi A4 B5 1995 Pilna pomoc

29 Cze 2016, 17:12

Witam od pewnego czasu zaczeło mi stukac w silniku mechanik powiedział że to popychacze i trzeba wymienic olej. wcześniej był 15W40 i taki też zalałem bo z tego co wiem rzadszego nie można. (wiem ze taki nie powinien tam byc no ale co poradze jak juz byl a na tamtym bylo przejechane az 16tys km.) bo w takim stanie kupilem auto. Wymieniłem i dalej stuka z kazdym dniem coraz mociej. Czy macie jakieś rady ? Bo planujek upić te [link do Intercars wygasł] i czy trzeba 20 wymienic od razu? mechanik mówi że nie i robocizna 250zł. Co sądzicie ?

30 Cze 2016, 17:49

A jakie ciśnienie oleju?? Ja bym zmienił olej na Valvoline 5w40 albo jakiś liqui moly, motul ale pełen syntetyk tylko porządny!
Nie wierz w takie rzeczy że rzadszego nie można, jak to jest 1,8T to trzeba, no chyba że jednostka to szmelc, z resztą poczytaj w instrukcjach jaki olej się leje do 1,8 turbo
Jeżeli zmienisz olej, sprawdzisz ciśnienie i pojeździsz i dalej to samo to wtedy trzeba się zagłębić w silnik.

01 Lip 2016, 15:00

Kolega ma napisane silnik 1.8 a nie 1.8T. Ja tak bezpośrednio z minerala na systetyk bym nie wracał. Jeśli już brać dobry olej to wziąłbym motula 6100. Zmiana oleju może uciszyć popychacze, ale jeżeli są już bardzo zużyte to bez wymiany się nie obędzie. Co do wymiany: wszystkich szklanek wymieniać nie trzeba, ale czy opłaca się znowu rozbierać silnik jak nawalą te niewymienione?

01 Lip 2016, 17:30

Należy spuścić stary olej, przepłukac silnik i zastosować dobry ale nie koniecznie drogi olej 5w40 jak jeden z kolegów powyżej pisał. 15w40, to jest olej-kisiel, który nie nadaje się do niczego, a uzywanie go to tylko i wyłącznie efekt polskiej niewiedzy i zacofania technicznego. Do tego nowego oleju radziłbym zastosować jakiś dodatek do oleju odbudowujący powierzchnie metalowe (ceramizer, xado, panther - co kto woli według uznania). Po tych zabiegach sytuacja powinna się ustabilizować.