Audi a4 b5 czy Passat b5?? benzyna + LPG

23 Mar 2013, 17:15

Poczytaj http://www.auto-swiat.pl/1-uzywany-volk ... alo-okazji

23 Mar 2013, 18:11

Szybki, 4 wahacze na koło (2 górne, 2 dolne) rachunek jaki mam od poprzedniego właściciela na wymianę tylnych dolnych wahaczy L i P = 520zł - wahacze, 30zł osłony zew, robocizna 150zł = 700zł (data 10.10.2011r.) za wymianę 4 czyli, za wymianę wszystkich 2800zł. 28% wartości samochodu.
15.03.2011r. były wymieniane tylne górne P i L a cały przód był wymieniany przy przebiegu 175500km (nie ma daty w zeszycie serwisowym, ale około 5 lat temu) i 2,5 tygodnia temu jak byłem na stacji diagnostycznej zawieszenie wyszło bardzo dobrze, żadnych luzów, stuków, puków. Oś przednia 66%, oś tylna 75% (wydruk do wglądu jeżeli nie wierzysz)

Na przednich wahaczach autko przejechało już 93kkm i jak widać i nie słychać mają się dobrze

Jeszcze jakieś pytania?

23 Mar 2013, 19:19

Wacek_13 napisał(a):Szybki, 4 wahacze na koło (2 górne, 2 dolne) rachunek jaki mam od poprzedniego właściciela na wymianę tylnych dolnych wahaczy L i P = 520zł - wahacze, 30zł osłony zew, robocizna 150zł = 700zł (data 10.10.2011r.) za wymianę 4 czyli, za wymianę wszystkich 2800zł. 28% wartości samochodu.
15.03.2011r. były wymieniane tylne górne P i L a cały przód był wymieniany przy przebiegu 175500km (nie ma daty w zeszycie serwisowym, ale około 5 lat temu) i 2,5 tygodnia temu jak byłem na stacji diagnostycznej zawieszenie wyszło bardzo dobrze, żadnych luzów, stuków, puków. Oś przednia 66%, oś tylna 75% (wydruk do wglądu jeżeli nie wierzysz)

Na przednich wahaczach autko przejechało już 93kkm i jak widać i nie słychać mają się dobrze

Jeszcze jakieś pytania?

Nie no w sumie wszystko ok. szczególnie jak robię około 80tyś.km rocznie

Nawet pocieszający jest fakt że wydaje się 28% wartości auta na naprawę samego zawiasu przy aucie za 10k. Twój ostatni post jest typowy dla osoby lubiącej wieśwageny bo jak się pyta taka osobę o awarie to jest "panie zero awarii".

No dobra macie racje jest awaryjnie ale tanio

P.S.

Dobrze że nie trafiłem prestigowego, taniego szkorbuta 2,5 tdi

23 Mar 2013, 20:34

Gorzej obrazić mnie nie mogłeś pisząc, że mój post jest typowy dla osoby lubiącej wieśwageny...

Robiąc 80kkm rocznie pewnie większość robisz na trasie, a co za tym idzie zawias mniej się zużywa czyli wynika z tego, że gdybyś miał audi A4 prędzej jeb*ął by Ci silnik niż zawias

A co do awarii, wg mnie Audi jest w czołówce niezawodności ale się psuje, jak każde auto, znam jej historie od 8 lat wiec jak chcesz to mogę zrobić skan całego zeszytu napraw i pokazać Ci jakie to Audi jest "awaryjne"