Audi A4 B5 - warto?

19 Cze 2017, 19:38

Po wymianie kompletnego zawieszenia masterki wytrzymały 70tyś.Może lemfordery wytrzymały by i 100tyś ale kosztują 3 razy tyle.Nie mam sklepu ani warsztatu nie zależy mi na reklamie tego towaru.To jest moja opinia z mojego doświadczenia z tym autem.Akurat mam zużyte lemfordery z pierwszej wymiany i mastersporty z 2 wymiany (dobry mechanik oddaje wymienione części) i sprawdzałem z ciekawości trzymając w reku waga jest taka sama.Naczytał sie jakiś bzdur i powiela dalej myląc innych.Ja opisuje własne doświadczenie.

19 Cze 2017, 19:40

Tak, sama okazja na tym allegro - oryginały za 50%

[link do iParts wygasł]

Teraz nagle ważyłeś jak to napisałem?

19 Cze 2017, 19:41

Na allegro nawet jak olej kupujesz, to nie jest tej marki co piszą, tylko podróbka.

19 Cze 2017, 19:42

Chłopak koleżanki z pracy przejechał po wymianie po Wrocławiu (wpadnij kiedyś to zobaczysz jakie mamy drogi) już 60 tys. km i z zawieszeniem nic się nie dzieje - nie jest więc tak źle

Ja tam ludziom nie bronię możliwości obniżania kosztów, chociaż sam wolałbym markowe zamienniki. Wnętrze to kwestia gustu - nie powiesz chyba, że w Twoim Lexie jest szlachetniejsze?

19 Cze 2017, 19:43

łysy napisał(a):Wnętrze to kwestia gustu - nie powiesz chyba, że w Twoim Lexie jest szlachetniejsze?

nie ale dlaczego w jednym chwalą i się podniecają, a w drugim wytykają

łysy z tym z allegro za 500zł czy tym co wkleiłem?

Apropo żybyście wiedzieli co mi ostatnio mechanik opowiedział o oleju w warsztatach - 2 beczki na stanie (szara i zielona), oficjalnie wszystkie lepkości, spuszczają tylko 2/3 i też jeżdżą

Przedsiębiorczym polecam alieexpres - tam jest jeszcze taniej

19 Cze 2017, 19:51

Dzida, dokładnie Ci nie powiem, wiem tylko tyle, że to 1/3 wartości Lem/Febi.

19 Cze 2017, 19:53

Ciekaw jestem czy ma podejście jak my (pedantyczne do stuków), czy jak mój kolega ("mi tam nie przeszkadza")

19 Cze 2017, 19:57

dzida napisał(a):Teraz nagle ważyłeś jak to napisałem?

Ważyłem dużo wcześniej sam dla siebie
To że do Twojej fury płacisz grubo za części bo nie ma zamienników odpowiednich nie znaczy ze my też musimy

19 Cze 2017, 20:01

Tyle tylko, że ja już nic nie naprawiałem od roku, a przedni OEM zawias zrobiłem za 600 z robotą (a mogłem za 100zł) prze przebiegu 200tys.

Ale się dowartościowujesz lajkami (mniej niż minuta od postu i już jest) - dam Ci kolejnego na poprawę humoru

(edit: nie dam Ci, bo coś mi nie działa "lajkowanie"

)

19 Cze 2017, 20:06

Lubię czytać te złote myśli jak to jest fajnie i tanio przy tych zawieszeniach...

szczególnie przy ałdi w budżecie 6k

19 Cze 2017, 20:09

szybki napisał(a):szczególnie przy ałdi w budżecie 6k

Właśnie tu jest problem. Kupują premium audi za 5-6k, a zawieszenie kompletne to 1-2k z robocizną... Komu się opłaca to robić? Nikomu. Dlatego kombinują z wahaczami no name, zamiast wybrać konkurencyjną markę.

19 Cze 2017, 23:32

Cytat z tego forum Audi klub:

ja do swojej s8 wkladam maxgear i kraft...

matko bosko, zestaw wahaczy za 400zł do auta prawie 400 KM

polskość z tego postu aż się wylewa.

Co do wahaczy alu vs metalowe - producent nie bez przyczyny zalecił montaż tych lżejszych, więc po co cebulowanie i montaż metalowych? Przypomina mi się od razu historia o e61 i Panu Sławku

wprawdzie a4 b5 w porównaniu do w.w BMW to gruz i dobór wahaczy jest tylko wierzchołkiem góry lodowej, no ale halo, szanujmy się...

20 Cze 2017, 10:29

Niestety mit rozsypującego się alu wahacza mamy przez grupę wieśvagena... a prawda jest taka że alu zawias stosowany jest w różnych markach i tam nie ma z nim problemu... zresztą jedno z aut (mój ulubieniec

) z przeznaczeniem do upalania ma wahacze aluminiowe które potrafią wytrzymać rzeźnie jazdy torowej i jakoś nie ma z tym zagwostek... gdzie ałdi a4b5 przy przejechaniu pętli w np: Nowym Mieście nad Pilcą rozpadło by się na kilka części a po zawiasie byłoby wspomnienie.
Więc tu nie jest problem aluminium tylko [...].

No ale nic trzymajmy się tematu ałdi za 6k i wahacze za 700zł