Audi A4 B6 i Opel Vectra C

06 Lip 2015, 15:49

Panowie,
jak w tytule, ograniczyłem wybór do dwóch tytułowych samochodów, tylko diesel! Budżet 25000 zł.

Początkowo chciałem samochód z podwyższonym prześwitem, ale życie zweryfikowało zapędy. Octavia Scout z silnikiem TDI Common Rail jest za droga, Hyundai Tucson i inne SUVy palą jak smok (12l w zimie - szok), a Volvo XC70 to auto dużo za duże (poza tym marka premium i boję się o ceny części zamiennych).

Mam pytanie o dwa tytułowe samochody - jaki jest prześwit w tych autach? (nigdzie nie ma tych danych!) Chodzi o zwykłe wersje, żadne GTS i inne.
Gdzieś wyczytałem, że Audi A4 B6 to ok. 10 cm, a Vectra C ma 15 cm. Ile w tym prawdy, bo większy prześwit raczej zdecyduje, które auto wybiorę...

I jak z komfortem podróży w tych autach (m.in wyciszenie i wybieranie dziur)? Chodzi o wersje diesla 1.9 TDI 131KM (audi) i 1.9 CTDi 150 KM (opel)

Pozdrawiam!

06 Lip 2015, 17:00

Ciężko znaleźć te dane jednak ja osobiście trzymał bym się z daleka od Vectry C. Fatalny środek chyba siekierą ciosany, toporny wygląd no i te klamki...

Bierz Audi zdecydowanie

Inna klasa i jakość

06 Lip 2015, 17:06

Dyzio92 napisał(a):Bierz Audi zdecydowanie Inna klasa i jakość

Co do jakości to się zgodzę, że audi wypada lepiej. Ale klasa (segment) ta sama jakby na to nie patrzeć

06 Lip 2015, 17:13

Dyzio92 napisał(a):Ciężko znaleźć te dane jednak ja osobiście trzymał bym się z daleka od Vectry C. Fatalny środek chyba siekierą ciosany, toporny wygląd no i te klamki...

Nie pogrążaj się.

06 Lip 2015, 17:23

Siedziałeś kiedyś w Vectrze C ? Czy masz ból dupy o to że Audi jest lepsze ? Cierpisz na kompleks na tym punkcie ?

Bo nie rozumiem Twojej docinki

06 Lip 2015, 17:43

Dyzio92 napisał(a):Siedziałeś kiedyś w Vectrze C ? Czy masz ból dupy o to że Audi jest lepsze ? Cierpisz na kompleks na tym punkcie ?

Może z szacunkiem kolego? Bo Cię wywalę stąd dla ochłody. Oba auta są dobre. Audi znowu ma kiepski zawias i wycierające się plastiki. Trudniej kupić coś sensownego, benzyny dużo palą.

06 Lip 2015, 18:03

Mam Cię szanować tylko dlatego że jesteś modem ? Głupimi docinakami u nikogo szacunku nie zdobędziesz. Wyluzuj kolego

Audi ma lepszy środek i tyle.

06 Lip 2015, 18:06

Dyzio92 napisał(a):Mam Cię szanować tylko dlatego że jesteś modem ? Głupimi docinakami u nikogo szacunku nie zdobędziesz. Wyluzuj kolego

Szacunek ma się do wszystkich. Jak widać kwestia wychowania.

Dyzio92 napisał(a):Audi ma lepszy środek i tyle.

To nie znaczy że ma idealny i trzeba skreślać Vectre, której użytkowanie będzie mniej kosztowne.

06 Lip 2015, 18:10

Coś bym Ci napisał na temat szacunku ale to forum samochodowe a nie światopoglądowe .

Luzik

06 Lip 2015, 18:41

Zarówno Vectra C jaki i Audi A4B6 mają podane w danych technicznych prześwit 13cm. Audi A4B6 nie ma tanich części. Vectra C jest przestronniejsza, ma dynamiczniejszego diesla, kupisz ją kilka lat nowszą, a zatem będzie szansa, że przebieg będzie poniżej 500 tysięcy.

06 Lip 2015, 20:17

Dyzio92 napisał(a):Czy masz ból dupy o to że Audi jest lepsze ?

Powiem tak - Audi A4 B6 tylko z 1,8T - reszta to nie warte przesadzonej ceny silniki.
Lepiej kupić wtedy wolnossącego i tańszego Opla albo z turbiną w cenie gołego Audi

Także ból dupy będziesz mieć w Audi B6 z korbkami z tyłu i radiem 1DIN (takie u nas królują...) gdy obok Ciebie stanie/objedzie Cię Vectra C w dobrym wypasie z dobrym silnikiem (2,0T równie udanym co 1,8T)

Dyzio92 napisał(a):Audi ma lepszy środek i tyle.

Zgadzam się, że środkiem jeśli chodzi o spasowanie, bo wygląd to kwestia gustu i się nie wypowiadam.

06 Lip 2015, 22:03

Panowie, Panie,
nie ma co się kłócić

Wiadomo, że są zwolennicy jednego i drugiego.
Co do wyglądu i ogólnego wrażenia, a siedziałem w obu autach:

* audi na pewno w środku bardziej stonowany, materiały naprawdę dobrej jakości, komfortowy, komp pokładowy bardzo fajnie przemyślany. Silnik 1.9 TDI bezawaryjny, podatny na chip, sporo części zamiennych. Sam wiem o nim sporo bo nim jeżdżę, ale w Seacie Toledo II (prześwit to max 10cm, ale wydaje mi się, że mniej!)

* opel wg mnie bardziej sportowy na zewnątrz, wersja sedan (o takiej myślę) ma dość krótki tył przez co auto optycznie wydaje się niewielkie. Generalnie wygląd zewnętrzny na plus, szczególnie po lifcie (taki będę szukał). Plastiki wewnątrz bardzo średnie, generalnie środek siekierą ciosany, jak ktoś już zauważył. Silnik 1.9 CDTi to konstrukcja fiata więc również bdb, dobra dynamika i większa kultura pracy. No i trochę większa moc. I chyba równie dobra podatność na chipa. No i opel ogólnie będzie nowszy, lepiej wyposażony i być może o niższym przebiegu.

A jak z wyciszeniem tych aut i wybieraniem dziur?

Niestety też nie mogę znaleźć informacji jakie są prześwity tych aut, a to dla mnie ma olbrzymie znaczenie. Bo jak są takie same to bardziej skłaniam się ku audi (chociaz jeszcze nie do końca, muszę jeszcze raz usiąść w oplu - echhh ten srodek

). Natomiast jak opel ma większy prześwit to nie ma dyskusji - biorę wtedy vectrę. Ale potrzebuję pewnych informacji...

07 Lip 2015, 07:03

Do czego Ci ten prześwit? Nierówne drogi? Bo Audi ze swoim zawieszeniem na dziurach roku nie przejeździ...

07 Lip 2015, 08:41

Hmm to już kolejny post gdzie widzę, że audi b6 ma problem z zawieszeniem. Czy ktoś może wyjaśnić o co chodzi? To "pięta achillesowa" tego samochodu?

Prześwit potrzebuję z wiadomych przyczyn. Aktualnie mam Seata Toledo II 1.9 TDI, ktory ma prześwit niewiele większy od bolidu formuły 1! W rynnach po tirach nie da się jechać, zaraz słychać szuranie plastikowej osłony pod silnikiem. Podobnie z wjeżdzaniem/zjeżdżaniem z krawężników. A już zjazd z asfaltowej drogi w lekki teren to masakra - kombinowania od cholery.

A ja czasami zjeżdżam w bardzo lekki teren - wiadomo, nie oczekuję cudów od zwykłej osobówki, ale te kilka cm więcej prześwitu na pewno pomoże!
I tu wracamy znowu do zawieszenia audi, bo trochę mnie zmartwiliście...

07 Lip 2015, 08:46

Wielowahaczowe zawieszenie nie nadaje się na polskie drogi. A w teren nawet lekki to już w ogóle będzie katorga. Nie dość że zawieszenie się sypie to jeszcze jest kosztowne w naprawie.

Audi A4 B6 i Opel Vectra C

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum