AUDI A4 B7 Benzyna

30 Wrz 2014, 11:14

Jaki silnik benzynowy rekomendujecie do tego auta, chciałbym aby auto było żwawe przeglądałem ogłoszenia i tak patrzyłem na 1.8T które chyba nadaje się pod gaz i 2.0 TFSI ale tu już chyba nie ma możliwości założenia gazu i tu takie pytanie ile ten silnik wypije przy takiej dosyć dynamicznej i spokojnej jeździe wyrobi się w 10l?

30 Wrz 2014, 11:43

Jeśli A4 B7 w benzynie to tylko i wyłącznie 1.8T, inne są albo za słabe (1.6) albo bardzo awaryjne. 1.8T to wtrysk wielopunktowy, więc jak najbardziej nadaje się do LPG.

30 Wrz 2014, 12:02

sam sprowadziłem wczorej z DE a4 b7 w avancie z 1.8T i średnie spalanie z trasy przy predkościach 140-150km/h wyszło 8.4l

Co do spalania w mieście nie odpowiem Ci na to ... bo nie miałem okazji sprawdzić jeszcze w B7. W b5 miałem 1.8T 150km to średnie ( trasa, miasto ) wychodziło ok 10,5l ...

30 Wrz 2014, 17:53

Żadne TFSI, awaryjne, dużo pali, słabo jedzie wbrew pozorom.

30 Wrz 2014, 18:27

Ja na twoim miejscu wybrałbym 1,8 turbo (dobry silnik) w B7 i spokojnie zagazował bo wszelkie tsi fsi i tfsi są nic nie warte i są bardzo awaryjne a naprawa jest często dość droga.

02 Paź 2014, 16:43

też się bym skłaniał ku temu 1.8T tylko tak mnie ciekawi te 2.0 TFSI czy rzeczywiście jest taki fatalny? mogę się założyć że 99.9% osub które krytykują nie jeździła nim tylko wyczytała w internecie i dziamgją jak papugi(bez urazy)

02 Paź 2014, 17:08

Chcesz kupić TFSI proszę bardzo, tylko nie miej pretensji do ludzi z forum później.

Oraz nie osUb a osÓb.

03 Paź 2014, 08:25

matheo789 napisał(a):też się bym skłaniał ku temu 1.8T tylko tak mnie ciekawi te 2.0 TFSI czy rzeczywiście jest taki fatalny?

Miałem okazję pojeździć chwilkę Seatem Leonem z 2.0 TFSI (byłe służbowe auto jednej z dyrektorek w mojej firmie). Jazda, nie powiem, była całkiem przyjemna, ale w mieście, przy naprawdę delikatnym obchodzeniu się z gazem, wskazania chwilowego spalania były potworne (niemal dwa razy więcej od mojej Hondy). 1.8T nie jest może mistrzem ekonomii (chociaż - w porównaniu do 1.8T - można tak o nim powiedzieć), ale to stara, prosta w budowie i sprawdzona jednostka, którą na dodatek można - w odróżnieniu od 2.0 TFSI - śmiało zagazować.

03 Paź 2014, 18:35

Występuje jeszcze benzyna 2.0-130KM ALT, gdzie spokojnie tez gaz mozna ładowac.

04 Paź 2014, 23:43

no to teraz kwestia najistotniejsza czyli finanse, czy za kwotę do 35k znajdę godne uwagi nie zespawane z dwóch audi z silnikiem 1.8T ??

05 Paź 2014, 19:19

da radę, ja kupiłem b7 w avancie z 1.8T od 1 właściciela z udokumentowanym przebiegiem za 7050euro.

05 Paź 2014, 22:01

matheo789 napisał(a):no to teraz kwestia najistotniejsza czyli finanse, czy za kwotę do 35k znajdę godne uwagi nie zespawane z dwóch audi z silnikiem 1.8T ??

Jak najbardziej dasz radę ale warto zrobić tak jak kolega wyżej i pojechać do Niemiec i tam kupić zadbane 1,8T bo tam bardziej dba się o auta i łatwiej trafić auto w dobrym stanie niż w Polsce.

06 Paź 2014, 09:12

A ja powiem, że nie ma co się bać silników T(F)SI. Ciągną bardzo ładnie od samego dołu. A jedyna poważna awaria może dotyczyć napinacza łańcucha rozrządu, lub ewentualnie samego rozciągnięcia łańcucha. Jak się chce mieć 100% spokój należy po prostu wymienić w nim rozrząd wraz z potencjalnie wadliwym napinaczem.

Sama usterka napinacza przed wystąpieniem daje charakterystyczne objawy dźwiękowe, więc w razie czego jest czas na reakcje i wymianę w późniejszym czasie - w końcu nie wszystkie napinacze muszą być wadliwe.

No i oczywiście instalacja gazowa do tych silników to koszt 6 tys. zł lub więcej!

PS Podobno niektóre egzemplarze T(F)SI biorą sporo oleju, mi się nie przytrafiło.

AUDI A4 B7 Benzyna

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria AUDI

Dane techniczne AUDI

Najnowsze dyskusje na forum