Audi a4 czy bmw 5?

21 Paź 2015, 17:35

Fakt 11l to realne spalanie i o to tez mi chodzi skoro jestem kawalerem i nie musze utrzymac rodziny to niechce oszczedzac na samochodzie na pewno bmw bedzie drozsze w utrzymaniu niz audi chociaz jeszcze zalezy w jakim stanie sie kupi auto ale za ta kase nie ma tez co szukac perelki

21 Paź 2015, 20:11

11l benzyny to dziś 50zł, spalanie na LPG to 13,5l czyli 25zł. Przy przebiegach rzędu 20 tysięcy km rocznie daje to 5000zł rocznie, czeli ponad połowę Twojego budżetu...

21 Paź 2015, 20:17

dzida napisał(a):Diesle w Niemczech robią po 50tys. rocznie minimum to jak myślisz ile mają teraz

Bzdura. Nie bede tu wymienial co i jak, ale takie stereotypy sa zle.
Tak samo jak piszecie Ford i gaz...

21 Paź 2015, 20:17

To nic silnik bedzie zdrowszy a i przy wyprzedzaniu nie trzeba bedzie z piatki redukowac na dwa, a jak pojezdze takim autem ok 3,4 lata i jak bede chcial sprzedac to silnik po takim czasie juz nie bedzie pracowal jak zegarek a ludzie nie sa glupi i byle czego nie kupuja takze pod takim katem tez trzeba myslec

21 Paź 2015, 20:19

kalik napisał(a):Bzdura. Nie bede tu wymienial co i jak, ale takie stereotypy sa zle.

żadna bzdura - tych z niższym przebiegiem po prostu nie opłaca się sprowadzać do PL

w PL nie są gorsze - tegoroczny z przebiegiem 30k
[link do oferty na Allegro wygasł]

21 Paź 2015, 20:25

Trzeba bylo doprecyzowac

Samemu mozna spokojnie kupic niezajechanego dieselka, Handlarze wiadomo biora byle taniej, odpicuja, przekreca i zachwalaja.

21 Paź 2015, 20:49

arturg12 napisał(a):To nic silnik bedzie zdrowszy a i przy wyprzedzaniu nie trzeba bedzie z piatki redukowac na dwa, a jak pojezdze takim autem ok 3,4 lata i jak bede chcial sprzedac to silnik po takim czasie juz nie bedzie pracowal jak zegarek a ludzie nie sa glupi i byle czego nie kupuja takze pod takim katem tez trzeba myslec

ja bym myślał zupełnie inaczej.
Skoro dobra instalacja i mam kulturę serwisową nie odczuwam różnicy pomiędzy gazem a benzyną, ew w portfelu. Jeśli przy wyprzedzaniu redukujesz z 5 na 2 to znaczy, że jesteś kiepskim kierowcą

Kolejna sprawa to dalsza odsprzedaż. Wcielając się w rolę potencjalnego kupującego wolałbym, żeby to fajne 2.5 r6 było już z gazem, bo mogę mieć niebrzydkie i dość ciekawe auto, które nie zrujnuje mnie finansowo. Na start odchodzi mi wydatek kilku tys na instalkę

Ale to tylko moja opinia

21 Paź 2015, 20:58

Nie mowie ze tak jezdze tylko ze jezeli silnik bedzie juz tak mocno zdezelowany to tak wlasnie trzeba bedzie Robic, taka instalacja to koszt od 3 do 4 tys zl

22 Paź 2015, 08:58

Wszystko zależy od tego jak długo i jak zamierzasz eksploatować auto. Znam osoby, które jeżdżą Audi A4B5 kombi cały rok na zimówkach, klimatyzacja niesprawna, remont przedniego zawieszenia co 2 lata. Nie wiem po co kupować auto segmentu premium ze śmiesznym bagażnikiem i oszczędzać na nim.

23 Paź 2015, 05:10

Jeszcze takie pytanie, majster z roboty sprzedaje bmw e46 2.0 diesel 136 km po regeneracji pompy i czegos tam jeszcze rok 2002 cena 9000 ma ktos jakies doswiadczenia z tym silnikiem?

23 Paź 2015, 06:16

są przypadki pękania wału i głowicy - ja bym odpuścił, bo ani to BMW ani to trwałe

23 Paź 2015, 09:10

No to nie ciekawie, chyba obiore jednak na cel ta audi b5 1.9 90km w kombi najmniej "podrasowana" jednostka wiec teoretycznie na trasy powinna byc dobra a jak odloze wiecej kasy to kupie e39 2.5 czysta benzyna

Audi a4 czy bmw 5?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum