Audi A8 d3 czy Bmw 7 e65?

12 Wrz 2014, 15:46

Phaeton to dobre auto.
Kto i co Ci powiedzieli?
A Mercedes S klasa to dobre auto. Te nowsze wersje nie rdzewieją tak mocno.
Padłem też nie jest.

12 Wrz 2014, 19:55

Ogólnie o tym, że to awaryjna jednostka i do wielu operacji trzeba ponoć silnik wyciągać, bo nie ma dostępu do niczego, co ciągnie za sobą dodatkowe koszta. Gdyby nie te pogłoski to pewnie wybór by padł na Phaetona V10 TDI, bo spalanie mnie nie odstrasza a auto samo w sobie jest ciekawe, chociazby dlatego ze nie ma ich zbyt wiele na ulicach

12 Wrz 2014, 20:00

Nesil napisał(a):do wielu operacji trzeba ponoć silnik wyciągać

to akurat prawda

12 Wrz 2014, 21:28

A ja się nadal nie dowiedziałem co się Mike1735 nie podoba w MB klasy S

12 Wrz 2014, 21:45

Awarie cewek zapłonowych, sypiące się turbo wi automaty w dieslach (przez wysoki moment), rozciągający się łańcuch rozrządu (diesel, ciężki dostęp trzeba wyciągać silnik), Airmatic, korozja w dolnej części drzwi i nadkolach, czasami awarie pompy wspomagania kierownicy, wariująca elektronika.
To awarie W220, bo za 70k nie ma co patrzeć na W221

12 Wrz 2014, 22:27

Moim zdaniem starczy 70k na W221 z 2005r. [1 rok produkcji]
Może ,,Bieda Edition" ale w takim aucie standard jest bogatszy niż n.p full wypas w MB W203.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] Link przykładowy

12 Wrz 2014, 22:51

BK1928 napisał(a):Moim zdaniem starczy 70k na W221 z 2005r. [1 rok produkcji]
Może ,,Bieda Edition

Bez sensu. Poza tym kupowanie pierwszego rocznika produkcji obojętnie jakiego auta nie wróży nic dobrego

13 Wrz 2014, 13:16

Merca nie biorę nawet pod uwagę.
A 5tka e-60? Segment niżej, ale też ciekawe auto, tylko czy kupie do 40 tyś zadbanego 3.0 diesla?

13 Wrz 2014, 19:24

Ze spokojem starczy na ładną E60.
A może by tak coś sportowego.
BMW E46 M3.

14 Wrz 2014, 00:53

Nesil napisał(a):Merca nie biorę nawet pod uwagę.
A 5tka e-60? Segment niżej, ale też ciekawe auto, tylko czy kupie do 40 tyś zadbanego 3.0 diesla?

Merce generalnie to jeżdżące salonu do herbaty... A już na bank w porównaniu do np. BMW. Co więcej w porównaniu do starszych modeli ich trwałość pozostawia sporo do życzenia. Wcale Ci się nie dziwie...

45k To jest dobry budżet na E60, zależy też jaki przewidujesz do niej pakiet startowy. W sensie ile na ten pakiet masz zaklepanej gotówki (nie liczę oczywiście pieniędzy na sam samochód)??? Generalnie E60 to w tym momencie ulubiony towar handlarzy. Trzeba się przebić przez sporą barierę sprowadzanego złomu na allegro. E60 z niemiec to najczęściej -> powypadkowe, "potaxówkowe" lub jedno i drugie. Jeśli już to szukaj tylko krajowych i w miarę możliwości od pierwszego właściciela (jak się uda ale to już mniej istotne niż krajowa).

Ale -> Jeżeli piszesz że nie jesteś laikiem w motoryzacji i coś o tym wiesz. Jesteś w stanie gdzieś podjechać żeby obejrzeć to E60... To możesz spróbować... A nóż-widelec trafisz.

BK1928 napisał(a):A może by tak coś sportowego.
BMW E46 M3.

Samochód dobry jednak najmniejszy z dotychczas wymienionych. Jednak jego eksploatacja (jak właściwie wszystkich M-power'ów) czyści portfel w mgnieniu oka. Serwis 5-letniego BMW jest sporo droższy od serwisu 15-letniego . W M-power'ach tej różnicy praktycznie nie ma. Serwis takiej M3 5-letniej nie kosztuje wcale dużo więcej niż 15-letniej. Już pomijając fakt o ile droższy jest serwis M-power'ów od zwyczajnej BM'ki.

No i kupując E46 M3 za 40k radzę od razu odłożyć sobie drugie tyle na "pakiet startowy" (serwis w pierwszym roku) do tego samochodu, brawo

.

BK1928 napisał(a):Ze spokojem starczy na ładną E60.

Znajdź autorowi ładną i zadbaną E60 530d w jego okolicy która będzie miała w wyposażeniu więcej niż nawiew na nogi i szybę. Na pewno będzie Ci bardzo wdzięczny. Ja poczekam na jego komentarz jak wróci z oględzin. Nie będę teraz NIC komentować, poczekam na konkretne info

...

Pozdrawiam

.

Audi A8 d3 czy Bmw 7 e65?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum