Auta niedoceniane(tanie) contra mocno przeceniane(drogie).

27 Sty 2010, 16:01

Musiałbyś obciążyć auto z silnikiem 1.6, o ile kilo?Trzeba by policzyć masę przez konie .Zawsze jest tak,że auta ze słabszym silnikiem palą prawie tyle samo jak takie same z mocniejszym i o większej pojemności.Dlatego optymalna pojemność to powiedzmy 1.6.

27 Sty 2010, 16:36

krikus napisał(a):
PhantomASA1 napisał(a):lepszy byłby silnik 1.6, między 75KM a 100KM to jednak jest różnica, biorąc pod uwagę to ,że palą praktycznie tyle samo
To powiedz mi "Fantomasie" jak to możliwe że 1.6 o mocy 100 KM może palić tyle samo co 1.4 75 KM, skąd tych 25 KM więcej się bierze skoro wg Ciebie spalanie jest to samo?

A znasz jeszcze takie parametry jak jakość wykonania, sprawność? Poza tym taki 1.4 trzeba kręcić wyżej aby jechał tak jak 1.6 przy spokojnej jeździe.

27 Sty 2010, 16:46

Po prostu, by szanse były równe trzeba by auto z silnikiem 75 konnym odciążyć 25% lub 100 konne obciążyć taką samą masą(powiedzmy te 250kg).

27 Sty 2010, 17:58

krikus napisał(a):Czyżby na uboższej mieszance pracował napełniając większą pojemność cylindrów, dzięki czemu zuzycie paliwa wychodziłoby na jedno?

Mam w domu Citroena 1.1 61 KM pali to sporo.. a no dlatego że mu ciężko i silnik musi się napocić! Większy silniczek by spalił na pewno mniej - 1.4-1.6 by był dużo lepszy, ale też droższy w zakupie..

01 Lut 2010, 22:11

popieram i sie zgadzam, jeśli chcesz mieć dobre auto, tak jak to w większości opisują handlarze bezwypadkowe i serwisowane to nie licz że takie od nich kupisz. Jak już się coś takiego znajdzie to będzie średnio o kilka tysięcy droższe i przeważnie cena w porównaniu do rocznika nie będzie zachwycać dlatego z oczywistego powodu kupujesz tego rupcia od handlarza, z zewnątrz odpicowany a w środku ruina.

Przykład 2 lata temu byłem w Niemczech w Monachium, sprowadzałem akurat auto dla siebie, na ulicy stało AUDI B4 80, czarne na alusach, ten samochód poprostu wyglądał jakby miał co najwyżej 3 LATA !!! W dodatku informacja na szybie że sprzeda. Chciałem je kupić, przyszedł gość obejrzeliśmy, okazało się że był to 93r silnik 1.8, wewnątrz wyglądało jak nowe, ale wołał 2300 euro, powiedział że za 2100 nam może sprzedać...... a cena takiego samego audi na szrocie wtedy to było ok 600 EURO...

02 Lut 2010, 12:54

jiGsaw napisał(a):A znasz jeszcze takie parametry jak jakość wykonania, sprawność?

Znam i myślę że jakość wykonania obydwóch jest na takim samym, niemieckim poziomie. Mogą sie różnić parametrami technicznymi a nie jakościowymi

PhantomASA1 napisał(a):Zawsze jest tak,że auta ze słabszym silnikiem palą prawie tyle samo jak takie same z mocniejszym i o większej pojemności.

To powiedz mi jak to jest

np w Fordach Escortach z lat 90tych. Według wielu źródeł i opinii motor 1.3 (60KM) i motor 1.4 (75KM) miały bardzo zbliżone osiągi, jednakże zużycie paliwa było znacznie większe w 1.4 mimo iż był nowszą konstrukcją. Więc chociazby na tym przykładzie można wywnioskować iż mitem jest to że mniejszy jest gorszy

02 Lut 2010, 13:20

A ja Ci mogę podać przykład, w którym będzie dokładnie na odwrót i w ten sposób obalę Twoją hipotezę.

02 Lut 2010, 13:23

jiGsaw napisał(a):A ja Ci mogę podać przykład, w którym będzie dokładnie na odwrót i w ten sposób obalę Twoją hipotezę.

Śmiało podawaj

Przeanalizujemy ją.

02 Lut 2010, 13:40

Akurat z tymi Fordami jest tak,że nie jest polecany ani 1.3 ani 1.4 ale 1.6 90KM.Średnie spalanie dla silnika 1.3 60KM wynosiło 7.7 a dla silnika 1.6 90KM 8.3l100km.Jeśli dobrze pamiętam silnik 1.3 jest jednostką zmodernizowaną,która weszła w 1991 r,silnik 1.4 jest konstrukcją z przed modernizacji.Jak ogólnie przedstawia się średnie maksymalne spalanie tych silników?!Otóż 1.3/ 9,0l,1.4/ 10l,1.6/ 9.0l 100km.Wniosek nasuwa się sam.1.4 to konstrukcja przestarzała w porównaniu z pozostałymi jednostkami,dlatego pali najwięcej

02 Lut 2010, 13:48

PhantomASA1 napisał(a):.Jeśli dobrze pamiętam silnik 1.3 jest jednostką zmodernizowaną,która weszła w 1991 r,silnik 1.4 jest konstrukcją z przed modernizacji

Odwrotnie: 1.3 (gaźnik) był już w latach 80tych a 1.4 (wtrysk jednopunktowy) wszedł nieco później.

PhantomASA1 napisał(a):Otóż 1.3/ 9,0l

Eee no przestań! Znajomy miał Escorta 1.3 to mu średnio palił 7,5-8l./100km

02 Lut 2010, 13:58

Zgoda, ale jest coś takiego jak maksymalne średnie spalanie i minimalne,wszystko zależy od tego jaki ktoś styl jazdy preferuje,oszczędny czy też , nie.Najlepszy wybór to silnik 1.6 a dlaczego? to oczywiste.Mnie np.szlag trafia gdy mam świadomość ,że Mercedes Cl 500 3 razy mocniejszy od mojego 2 litrowca a tylko trochę cięższy o poj.5l pali tyle samo benzyny,nic więcej

Wniosek?!Nie można się bać silników o dużej mocy i pojemności,raczej bardziej tych w których masa auta przygniata silnik,niestety w przypadku mojego samochodu tak jest!

02 Lut 2010, 14:06

PhantomASA1 napisał(a):Najlepszy wybór to silnik 1.6

Ja jakoś bałem sie tych jednostek, nie przekonywało mnie dlatego szukałem max do 1.4 Na sam fakt o tym że ma 100 KM z drobnymi to mnie przerażało że będzie paliwożerny, a i OC będzie wyższe.

02 Lut 2010, 14:24

Tutaj tylko chodzi o ubezpieczenie, ale najrozsądniejszym wyborem zawsze jest silnik 1.6-1.8,wbrew pozorom te silniki wcale nie palą dużo więcej od tych najmniejszych ,upakowanych w te same budy.Mniejszy silnik,masa auta winna być odpowiednio mniejsza.Wniosek?!Mały silniczek,mały samochodzik,tylko to ma sens

02 Lut 2010, 14:42

krikus napisał(a):
jiGsaw napisał(a):A ja Ci mogę podać przykład, w którym będzie dokładnie na odwrót i w ten sposób obalę Twoją hipotezę.
Śmiało podawaj Przeanalizujemy ją.

Proszę. BMW E34 2.5 192km pali mniej od 2.0 150km. Popatrz w dane katalogowe.

02 Lut 2010, 17:05

również uważam że wybór jednostki 1.6-1.8 jest najoptymalniejszy jeśli chodzi o spalanie w porównaniu do mocy auta, sam mam 1.8 i średnie spalanie to ok 8,5 l/100km. Ale jest małe ale... ja jeżdże przeważnie 60% trasa 40%miasto, jeśli miałbym jeździć tylko i wyłącznie po mieście niestety spalanie automatycznie poszłoby w góre o ok 2l. Przynajmniej ja tak mam.

Auta niedoceniane(tanie) contra mocno przeceniane(drogie).

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum