Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
jeśli w większości będziesz jeździć po mieście, to skup się na autach wielkości a3, Focusa, Gulfa. Jest to uniwersalny segment, bo nie za duże do miasta, a i na trasie nie będzie dramatu (oczywiście w sytuacji, gdy nie kupisz z najmniejszym silnikiem)
że nie opłaca brać się Focusa z podstawowymi silnikami, bo to najlepszy sposób, aby rezerwy drzemiące w podwoziu pozostały niewykorzystaneIgorr napisał(a):Co do tego potencjału podwozia to co masz dokładnie na myśli?
szukaj 2.0Igorr napisał(a):.Jeżeli chodzi o Forda to do 14000zł jaka wersje dostanę i z jakim silnikiem?
climatronic to fajny dodatek, który na dodatek poprawia wygląd deski rozdzielczej (imo). No i później szybciej sprzedasz samochód, bo ludzie zwracają na to uwagęIgorr napisał(a):Czy upierać się przy automatycznej w tej kasie czy bez znaczenia?
najbardziej konkurencyjne będzie chyba 8p, choć tutaj silnik to gniot (tak naprawdę masz do "wyboru" tylko 1.6 MPI, które w żadnej dziedzinie nie powala, może z wyjątkiem trwałości), a w Focusie wg potrzeb 1.6-2.0 (polecam te mocniejsze, co by można wykorzystać potencjał podwozia). Jest jeszcze Mazda 3, ale tutaj uwaga na blachę. Z mniej ciekawych, za to bardzo trwałych można szukać Corolli e12 (zwłaszcza 1.6)
) na drugi rzut oka: brak tabliczki znamionowej na lewym kielichu i zastanawiające uwypuklenia na pokrywie poduszki pasażera...Auto po czołówce moim zdaniem.
