Auto do ok 30k zł

16 Sty 2013, 14:31

Witam wszystkich forumowiczów.
W związku z powiększeniem się rodziny do 3 osób nadszedł czas kupna "nowego" auta.
Rozglądam się już jakiś czas. Brnąc przez intenet mozna dostać kociokwiku dlatego postanowiłem zamiast szukać od strony ceny wyznaczyć sobie główne cechy i modele jakich poszukuję.
Co potrzebuje od Auta:
- auto głównie do jazdy w mieście i okolicach -dlatego w grę wchodzą auta wielkości corolli, bravo, roomster
- napęd benzyna - docelowo + gaz
- klima i elektryczne lusterka.
- rok produkcji maks 2009
- przebieg poniżej 75 tyś
- tanie części

Do finału

zostały wytypowane:
- fiat bravo
- chevrolet cruze

zastanawiałem się jeszcze nad oplem Astra 3 i skodami - ale ich wnętrza w porównaniu do fiata i chevroleta sądelikatnie mówiąc nieurzekające

i tu mam pytanie których wersji tych aut unikać, czy macie jakieś cenne wskazówki na co zwracać uwagę przy kupnie.
znalazłem np takie ogłoszenie:
[link do Gratka wygasł] i już byłem zdecydowany ale już wiem, że ten silnik w tym aucie raczej się nie sprawdza (duże spalanie) - i właśnie o takie rady mi chodzi

Oczywiście jeśli macie jakieś sugestie co do innych aut w tej cenie to jestem jeszcze otwarty na propozycje ,jednak mam uczucie, że dziś już nie ma pewnych aut, które można pewnie wskazać palcem i powiedzieć szukaj "tego" - super bezawaryjne i tylko lać paliwo i jeździć przez najbliższe lata

Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi.

PS. kiedyś trafiłem na stronę www na której użytkownicy oceniali auta z ogłoszeń oglądając je na żywo czy ktoś możne ma jej adres

16 Sty 2013, 15:04

Bravo jest tanie w eksploatacji według tygodnika AutoŚwiat (oczywiście wśród swoich konkurentów)
Cruze to nic innego jak przemodelowana Astra 4. Jeździ podobnie, tyle że wyposażenie może się różnić
Oba auta są ładne i może warte zainteresowania, trzeba tylko znaleźc odpowiedni egzemplarz
Skody Ocavii II wcale nie odrzucałbym tylko i wyłącznie z powodu nie tak szałowego wyglądu - jeśli znalazłbyś egzemplarz z silniekiem 1.6 102 km, to gaz byłby tytaj jak znalazł. Nie niszczy się od gazu tak, jak niektóre jednostki.

16 Sty 2013, 15:14

Tez mysle ze Octavia bedzie ok. 1.6 benzynka lub 1.8 + gaz.
Popatrz uzywane auta z gwarancja np na stronie peugeota.
Ja kiedys kupilem samochód z takiego salonu a dokladnie dixi-car - przeplaciłem, ale mialem auto pewne, bezwypadkowe z udokumentowanym przedbiegiem, serwisem.
Jeździłem 5lat bez zadnej awarii. Padł tylko dodatkowy autoalarm, zrobiłem 90tys przez ten czas.

16 Sty 2013, 19:55

o skodzie też myślałem... tylko to nieszczęsne wnętrze ... jak z auta sprzed 20 lat... muszę się do octavi jeszcze raz przymierzyć

16 Sty 2013, 20:28

To jest wnetrze sprzed 20 lat?

Moze trudno posadzic deske rozdz. o finezje ale jest do przesady ergonomiczne i dobrze wykonane.Smiem twierdzić ze nie gorzej niz w Bravo czy Cruze .Taki Tour z silnikiem 1.6 nawet z LPG to praktycznie bezproblemowy samochod do 300-400tkm

16 Sty 2013, 23:38

Oprocz wygladu bravo ma jeszcze kilka duzych zalet:
swietne silniki fiata (w octavii II strach brac cokolwiec poza starym sprawdzonym 1,6)
mala utrata wartosci (ostatnio studiowalem temat bo nie moglem uwierzyc ze fiat traci na wartosci mniej niz vw czy mazda...)
niskie koszty serwisowania

jesli jest jakis element w ktorym przegrywa zdecydowanie ze skoda to przychodzi mi na mysl tylko przestronnosc/funkcjonalnosc

17 Sty 2013, 08:33

jestem miło zaskoczony pozytywnymi opiniami o Fiacie - nie spodziewałem się tego - czyli jeden model pewny do poszukiwania. Mam na oku parę egzemplarzy fiata z silnikiem 1,4/ 90 km czy to nie za mało do tego auta?
Czekam jeszcze na opinie o Cruzie

@yankee o przestronność się nie obawiam. Auta używam głównie w mieście i okolicach, więc dla rodziny 2+1 wielkościowo fiat jest idealny (na razie mamy 206 więc wszystko bedzie przestronniejsze), a jak przyjdzie jechać na wakacje to zawsze trumnę dachową mogę skombinować.

@roney03
no może z tymi 20 latami to przesadziłem, ale w porównaniu do cruza
[link wygasł]

to jednak skoda jest daleko w tyle (kierownicę w cruzie bym jedynie zmienił), po prostu jak wsiadłem do tych obu aut to Skoda jest hmmmm.... taka toporno plastikowa. W Cruzie czy Fiacie wsiadasz i widać, że jest to już troszkę bardziej nowoczesne wnętrze - Choć coś mi mówi, ze ta nasza polemika jest troszkę bezsensowna bo o gustach się nie dyskutuje

17 Sty 2013, 11:12

90km w aucie gabarytu kompaktu, jeżdżącego głownie w mieście spokojnie wystarczy. Jeśli nie, możesz pokusić się o T-Jeta, który ma 120km bodajże. Nie pali kosmicznych ilości paliwa, więc mógłbyś zobaczyć, czy dajesz rade wykarmić auto benzyną ;P

Octavia mimo zachowawczego wyglądu wnętrza zazwyczaj jest dobrze doposażona, a sam jakoś wykonania przewyższa niestety Cruze'a (mówię o modelu po lifcie, przedlift jest jednak troche bardziej 'plastikowy'). patrząc na Octavie, wystrzegaj się silników FSI, bo problematyczne są i palą sporo paliwa

17 Sty 2013, 13:09

FSI to wtrysk bezpośredni w pewnym stopniu problematyczny. T-Jet jezeli o 1litr więcej łynie to nie ma co sie zastanawiać tylko brac. Turbo-benzyna to fajna sprawa

17 Sty 2013, 17:23

Pomysl tez o dieselku - 1,9 jtd (8v), to chyba jedyny diesel powstały w ciągu ostatnich 10 lat, ktory moglbym kupic.
A jak benzyna to koniecznie z turbina, to ile spalisz zalezy tu glownie od Ciebie. A w gazie tez jezdza wiec nie powinno byc potencjalnie problemu z gazowaniem.
Niemniej zastanow sie nad 1,9 jtd - najwieksze zagrozenie to ze ktos katowal turbo, a skoro benzyna tez jest w turbo to koszty serwisowania diesla nie musza byc duzo wyzsze (wg auto-swiata bodajze brawo jest najtanszy w serwisowaniu jesli chodzi o kompakty diesle, jest tez w czolowce kompakty benzyna). Z tego co wiem polskie wersje nie maja DPFa a dwumasa nie jest az tak klopotliwa jak u wiekszosci konkurencji.
Jednym slowem diesel jak nie diesel

Ostatnia zaleta to fakt iz zdecydowana wiekszosc egzemplarzy z rynku wtornego to wlasnie diesle, a najpopularniejszym jest 1,9 8v.

Niemniej jesli kupujesz autko na min 4-5 lat, wiesz ze bedzie gaz i masz czas zeby szukac turbobenzynki (latwo nie bedzie) to szukaj wlasnie tego. 90km bym nie rozwazal, szkoda brac takie fajne auto z tak malo dynamicznym silnikiem, szczegolnie jak masz taki wybor lepszych.

21 Sty 2013, 08:57

wielkie dzięki za dotychczasowe odpowiedzi.
Jak już wspomniałem zaskoczyły i ucieszyły tak jednoznacznie pozytywne opinie na temat fiata.
Czy są jeszcze w tym segmencie inna auta, równie polecane pod względem kosztów i bezawaryjności, które może jednak powinienem wsiąść pod uwagę?

21 Sty 2013, 12:35

Bardzo dobrą relacją ceny do trwałości są koreańskie konstrukcje czyli Kia Cee'd lub Hyundai i30. Łatwo o egzemplarz z polskiego salonu z pewną przesłościa i cechują się wyjątkowo małą awaryjnością. W dodatku silniki są udanymi konstrukcjami i nie ma nieudanych konstrukcji. Popularne benzyniaki 1,4/109KM i 1,6/125KM na łańcuchu. Ten drugi bardzo dobrze śmiga na LPG.

04 Lut 2013, 08:38

hmmm ale czy taki silnik 1.4 t-jet o mocy 120 koni nie jest zbyt wyżyłowany co będzie skutkowało krótką żywotnością i awaryjnością - jakoś mam obawy co do dużej mocy z małe litrażu....