Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
login87 napisał(a):Akutat silnik z lexusa 2JZ nadaje się do tego jak mało który....
"Benzyniaki Lexusa z serii JZ i UZ cieszą się ogromnym uznaniem nie tylko fanów marki, lecz także mechaników. Określane mianem pancernych motorów (nie ma w tym żadnej przesady!) oferują ponadprzeciętnie wysoką trwałość elementów mechanicznych. Do tego ich rezerwy są tak duże, że np. na seryjnym silniku 3.0 2JZ-GE bez większego problemu można „wykręcić” 500 KM (np. w IS 300 nominalnie ma 214 KM). Oczywiście, tak duży przyrost mocy jest możliwy dzięki zastosowaniu turbosprężarki –na aukcjach internetowych są specjalne pakiety do JZ (koszt ok. 7000 zł). Natomiast silniki serii 3UZ-FE to widlaste V8. Również cechuje je ponadprzeciętna trwałość. Ich wspólne cechy to także trwały osprzęt oraz stabilnie pracująca elektronika."
jeśli na samo auto masz 30k, to kupisz ST mk2, ew zamiennie Volvo s60r, gdzie masz r5, 300 KM, AWD i super bezpieczną karoserięONWEO95 napisał(a): Co to ST to jakoś nie jestem przekonany, mały silnik R4 bo R5 to raczej nie dostne
ONWEO95 napisał(a):hmm kurde już tak zamotaliście że nie wiem nawet co odpisywać, Co do kosztów to te 30 tyś jest tylko na zakup auta , tuning i inne pierdoły nie wliczam do tego. Główne skupiałbym się na ładnym dźwięku, co do podkręcania silnika, jeśli znajdę jakieś autko które ma powiedzmy 300 km jest zwinne szybkie to to mi wystarczy byle by miał wtedy ładny dźwięk , zrobię w nim przelotówkę i będzie cacy. Oczywiście jeśli sprawa z tym lexusem byłaby tak piękna że spokojnie z 3.0 2JZ-GE 214KM można podkręcić do tym powiedzmy 500KM i do tego piękny dźwięk połączony z przelotówka tak by miasto po drugiej stronie mnie słyszało to jestem jak najbardziej za. Co do tego że tuning nie idzie w parze z dźwiękiem to się nie zgodzę bo choćby takie subaru i piękny głośny dźwięk i dobre do tuningu. Co do wiedzy , to jakąś tam mam na pewno nie na tyle by sam uturbiać, takie rzeczy i tak bedę powierzał serwisa bo sam nawet nie bede miał czasu na to. Wic wracając do rzeczy do jak na razie proponujecie tego Lexusa IS 300 z silnikem 3.0 2JZ-GE 214KM- troche średnio mi sie wydzi z jego wyglądem, ale może ujdzie. Co to ST to jakoś nie jestem przekonany, mały silnik R4 bo R5 to raczej nie dostne, tak mi sie wydaje. Co to slinków to też zdaje sobie sprawe że raczej wszystko powyżej R6/V6+ pare innych silników. Co do V8 to nie wiem jak z kosztami utrzymania, nie przerosną mnie po paru miesiącach?
[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
Wystarczy wpisać...
coś mi się wydaje, że w tym przypadku zakup zakończy się na VAGinie 1.8t + przelotONWEO95 napisał(a):tak tylko jakbyś wiedział, youtube zniekształca dźwiek plus kamera która też zniekształca. Inne doznanie bedzie w realu, na internecie to mi nic nie mówi
mike napisał(a):coś mi się wydaje, że w tym przypadku zakup zakończy się na VAGinie 1.8t + przelot
, jak chcesz to możesz na pw 
