Auto z salonu tak 50-55 tys.

07 Kwi 2008, 21:42

Witajcie. Jestem tu nowy

Mój tata planuje kupić samochodzik.
Nie chce uzywek itp więc proszę nie pisać, że nowego się nie opłaca itp.
Ja już go namawiałem, ale on woli nowe

Co nowe to nowe.

I musi mieć klime no i najlepiej combi lub jakiś większy.

I tak tata sobie upatrzył:

Fiat Linea

Hyundai I30cw

Co sądzicie? Który lepszy?
Może coś innego?

Bardzo proszę o pomoc.

Pozdrawiam K@mil

07 Kwi 2008, 22:30

Obydwa podane przez ciebie auta nie są jakąś potęgą jeżeli chodzi o markę. Za 55 tys. dostaniesz Astrę II o ile dobrze pamiętam

07 Kwi 2008, 22:41

tata wybrał bardzo ciekawe samochody.Ja bym jeszcze zobaczył na Megane,Ceeda,Bravo oraz C4.Można dostać te samochody za kwotę któą podałeś:)

07 Kwi 2008, 23:55

Bardzo ciekawie przedstawia się Fiat Bravo. Z zewnątrz naprawdę ładny. Ma ciekawe jednostki napędowe. A trwałość? Fiat obiecuje, że skończyła się era zawodnych Fiatów... tyle, że obiecywał to też przy Stilo. Myślę jednak, że nowe auto posłuży kilka lat.

Jeżeli Hyundai i30cw, to i Kia ceed kombi. Obydwa auta są bliźniakami. Różni ich tylko zewnętrzna powłoka.

Za 55 tys. zł nie wiem czy przypadkiem nie można ustrzelić Opla Astry III. Dwójkę kupisz na pewno i to w full opcji.

Do tego dochodzą Chevrolety Aveo (sedan jest całkiem pakowny) i Lacetti (taki nowoczesny Lanos).

No i na koniec Dacia Logan. Chyba najprostrze i najtańsze auto z tych wszystkich.

A nie lepiej dołożyć 10 tys. i mieć Aurisa, Golfa, albo Focusa? Co prawda w wersjach podstawowych... .

08 Kwi 2008, 10:35

Dziękuję za odpowiedzi.

Fiat Bravo hmm on jest 3 drzwiowy więc na bank odpada.

Tata jest za tą Lineą.

Dołożyć 10 tysięcy wiesz dołożę 10 to znowu lepiej dołożyć jeszcze 5 i kupić coś lepszego poźniej znowu 5 aż będzie 120 tys.

Tak te 60 to może by jeszcze przeszło.

Może jeszcze jakieś propozycje?

Myślałem nad tą Kia Ceed ale tata się nasłuchał o tych Kiach i jakoś nie ma zaufania ;/

08 Kwi 2008, 11:45

Bravo ma 5d...
a co do Kii.Mój znajomy taką ma,samochód jest ok ale serwis słaby.

08 Kwi 2008, 12:31

Za 54 700zł dostaniesz Renault Clio.

WYGLĄD ZEWNĘTRZNY
- felgi stalowe 15 cali
- lusterka zewnętrzne regulowane ręcznie
WYGLĄD WNĘTRZA I KOMFORT
- tapicerka materiałowa Irus
- szyby przednie regulowane elektrycznie
- szyby tylne regulowane ręcznie
SYSTEMY ZABEZPIECZEŃ
- centralny zamek zdalnie sterowany
BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE I BIERNE
- poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z regulatorem ciśnienia
- przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikiem napięcia
- sygnał informujący o niezapiętym pasie bezpieczeństwa kierowcy
- poduszki powietrzne boczne przednie
- poduszki powietrzne przednie zapobiegające "nurkowaniu"
- ABS
- zagłówki tylne z regulacją wysokości
- system ISOFIX na tylnych bocznych miejscach
PROWADZENIE POJAZDU
- 5-stopniowa skrzynia manualna
- bez nawigacji satelitarnej
- wyświetlacz komunikatów w języku polskim
WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE
- osłona przeciwsłoneczna
- reflektory przednie
OGRZEWANIE I WENTYLACJA
- klimatyzacja manualna
FOTELE
- fotele przednie regulowane
- tylna kanapa składana w układzie 1/1
Specyfikacja techniczna

Wersja
liczba drzwi 5
typ nadwozia Hatchback
Typ techniczny
typ techniczny BR1G0H
ilość miejsc siedzących 5
norma emisji CO2 (< lub = 140 g/km) Renault eco?
Silnik
typ silnika K9K 768
pojemność skokowa (cm3) 1461
ilość cylindrów 4
ilość zaworów 8
moc maksymalna kW CEE 50 (68)
maksymalny moment obrotowy Nm (m.kg) 160
typ wtrysku paliwa Bezpo?redni + Common Rail + turbo
rodzaj paliwa Olej nap?dowy
Koła i ogumienie
ogumienie 185/60 R 15
Układ napędowy
rodzaj napędu Przedni
Skrzynia biegów
ilość biegów 5
Osiągi
prędkość maksymalna (km/h) 156
0-100 km/h (s) 15"20
Zużycie paliwa
emisja spalin CO2 (g/km) 120
cykl miejski (l/100 km) 5,3
cykl pozamiejski (l/100 km) 4,1
cykl mieszany (l/100 km) 4,5
Pojemność (l)
pojemność zbiornika paliwa (l) 55
Pojemność (m3/dm3)
pojemność przestrzeni bagażowej (dm3) min. 288
Masa (kg)
masa własna pojazdu 1165
dopuszczalna masa całkowita 1655
ładowność 490
Wymiary
długość całkowita 3986
szerokość całkowita z lusterkami zewnętrznymi 2025
wysokość pojazdu pustego 1496
prześwit pojazdu załadowanego 120

08 Kwi 2008, 14:12

Fiat Stilo to bardzo udana konstrukcja była tyle że za droga, a niepopularna bo to "FIAT" ... Tyle co do Stilo. Jak kolega zauważył, Bravo jest 5cio drzwiowe (stare Bravo było 3drzwiowe). Auto naprawdę godne uwagi i wg. mnie faworyt. Renault Clio wypada przy nim conajmniej blado. Co do Linei odpuść sobie warianty najsłabsze (1.4 77KM i 1.3 Multijet 70KM). Polecam wersję 1.4 TJet 120KM. Auta godne uwagi:

Fiat Bravo Active 1,4 Turbo T-Jet 16v 120KM - 55.990zł
Fiat Linea Dynamic 1,4 Turbo T-Jet 16v 120KM - 59.490zł

Kie Cee'd można mieć za ok 50 - 55tyś zł w niezłym wyposażeniu.
Hyundai i30 to praktycznie to samo co Kia.

Osobiście polecam Bravo.

08 Kwi 2008, 14:36

To właśnie Fiat Brawo wypada blado na tle Renault Clio. Fiat Brawo to urodą nie grzeszy, brzydkie jest. Więc zastanowił się bym nad tym Clio.

A może Opel Astra 2. W takiej opcji kosztuje 50 350zł:

* Tabliczka "Classic" z tyłu
* Bez napisu na bocznej listwie ochronnej
* Ochronne listwy boczne w kolorze czarnym
* Immobilizer
* Czarne tarcze zegarów
* Prędkościomierz wyskalowany w kilometrach
* Wspomaganie kierownicy
* Dywaniki podłogowe
* Fotele przednie z regulowanymi oparciami
* 3-ramienna kierownica
* Antena dachowa
* Zestaw do montażu radioodtwarzacza stereo z 2 głośnikami
* Wskaźnik przeglądów okresowych (co 30 000 km)
* Dwa tapicerowane zagłówki przednie
* Środkowy zagłówek z tyłu, obszyty materiałem, regulowany
* Układ przeciwdziałający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
* Pełnowymiarowe koło zapasowe z obręczą stalową
* Opony 195/60 R 15-88 H
* Stalowe obręcze kół 6Jx15 w kolorze czarnym z kołpakami

Więc ja bym wybierał między Opel Astra a Renault Clio. Ale raczej bym wybrał clio.

08 Kwi 2008, 16:09

Hahaha to sie usmialem... Bravo brzydkie?? A Clio to jest może cudne? Pokraczny francuz, który jak tylko skończy się gwarancja rozpadnie się na części pierwsze... Poza tym Clio to klasa "B" A Bravo to kompakt więc Niestety Renault nie może być porównywane do Bravo, oraz Astry (kompakty).

PS. Pisze się "Bravo" a nie "Brawo"

08 Kwi 2008, 17:00

Panowie o gustach się nie dyskutuje. Dla mnie też Bravo jest ładniejsze od Clio, ale dla kogoś innego może być odwrotnie.

I jednak Bravo to samochód większy od Clio, a z tego co słyszałem, to kolega chciał coś większego. Ale... okazuje się, że nie trzeba Clio od razu przekreślać. Jest przecież wersja Clio kombi i jeżeli komuś wystarczy taki mały kombiak, to w sumie też jest to jakaś alternatywa.

Linea to nie dla mnie. Ja bym wybrał Bravo (naprawdę nowy typ jest 5-drzwiowy

). Linea to taka uboga limuzyna.

08 Kwi 2008, 17:42

Dishman ma racje o gustach się nie dyskutuje. A co do NIBY rozpadania się renówki po wygaśnięciu gwarancji to kolega chyba wyssał z świeczki.

Jak nadal proponuje tego Clio a w drugiej kolejności Astre. A zastanawialiście się nad Fiatem Punto. Ładny samochód.