Jak chcesz mieć serwisowy spokój to szukaj "klasycznego", hydrokinetycznego automatu (oczywiście nie każdego
![Mr. Green :mrgreen:]()
ale to już trzeba rozpatrywać konkretne modele) unikając dwusprzęgłówek pokroju dsg czy powershift
Cruze z automatem niby może być choć tak naprawdę cruze to biedniejsza wersja astry, która z jakością premium też niewiele ma wspólnego. Po prostu musisz obejrzeć jakiś i zdecydować, jakość wykonania wnętrza delikatnie mówiąc nie urzeka, co kto lubi