pocieszny napisał(a):Rander napisał(a):W autkach terenowych zawsze można wymyśleć jakieś mocowania oraz złączki, i przypinać lampy w razie potrzeby.
uwierz mi użyjesz raz a potem albo urwiesz albo przestaniesz używać
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
co do dachu to wszystko zależy od rodzaju lamp, żeby nie było efektów takich jak mówisz zakłada się 2 dalekosiężne i 2 robocze na przykład, albo 2 dalekosiężne0 na dach i 2 na grill i dajesz różny kąt oświetlenia,
![;)]( "Wink")
ogólnie tak jak mówiłem trzeba to zrobić z głową
![;)]( "Wink")
Miałem na myśli dopinanie lamp przeciwmgielnych. Mgła zdarza się nieczęsto, więc da się z tym żyć. Złączki powinny oczywiście być pancerne i wodoodporne. Ja w jakimś aucie używałem rosyjskich od stacji polowych KF. Całkowicie wodoszczelne z obu stron, z zakrętką oraz piórem do mocowania. Jeszcze niedawno takie gdzieś widziałem. Podobne do DIN-3.
Gdzieś też, jak przygotowywałem nagłośnienie na jakąś plenerową imprezkę, widziałem szczelne gniazda Speakon - też by się nadały.
A o doświetlaniu dodatkowymi lampami od dołu też pisałem
![:)]( "Smile")
