Benzyniak ~21 tyś $ audi a4 b7 2.0 130?

06 Lut 2021, 20:51

Siemka
obecnie posiadam Seata leona 2002 1.6r 100km akl
planuje zmienić samochód jakoś za miesiąc /2

coś do max 21 tysięcy
w gre wchodzi tylko benzyna ,najlepiej silnik który lubi się z LPG bo nie wykluczam montażu

do pracy mam 50km w 1 stronę także niechciałbym żeby paliło jak smok
obecny leon 1.6 100km jest dość mułowaty i pewnie audi a4 b7 z silnikiem 1.6 102km też będzię mułem

w oko wpadło mi a4 b7 z benzyną 2.0 130km
tylko pytanie czy w tej cenie znajdę coś co nie będzie rozpadzuchą?
mam sie bać silnika 2.0? jeśli chodzi o spalanie?
rozumiem ze bezpieczniej byloby szukac auta np w Niemczech?

06 Lut 2021, 22:24

To 2.0 w aucie większym od Leona też nie będzie jakimś mega przeskokiem, jeśli chodzi o osiągi. Takowe możesz ew uświadczyć w 1.8T

Spalanie 2.0? Zależy o co pytasz, bo oprócz paliwa lubi spalać olej (silnikowy)

podwale619 napisał(a):rozumiem ze bezpieczniej byloby szukac auta np w Niemczech?

niekoniecznie z naciskiem na nie.

06 Lut 2021, 23:12

Co do poboru oleju to czytalem ze tsi tfsi maja z tym problem, a ja mysle o 2.0 mpi

1.8 130 w audi to i tak chyba lepsza opcja niz 1.6 102 km w tej samej audicy

I dlaczego niekoniecznie z Niemiec?

07 Lut 2021, 17:23

podwale619 napisał(a):Co do poboru oleju to czytalem ze tsi tfsi maja z tym problem, a ja mysle o 2.0 mpi

doskonale wiem, o czym piszesz

w tym przypadku brak skrótu "TFSI" nie oznacza braku w.w przeze mnie problemu. Powiem więcej - jest on powszechnie znany i poruszany na każdym forum VAG.

podwale619 napisał(a):1.8 130 w audi to i tak chyba lepsza opcja niz 1.6 102 km w tej samej audicy

mam na myśli 1.8T 150KM. 1.6 jechałem w b5 i już był dramat.
Natomiast nie odczujesz wielkiej różnicy między 1.6 100KM w kompakcie, a 2.0 w aucie o oczko większym - silnik konstrukcyjnie taki sam (brak turbo, kompresora), moc i Nm uzyskiwane równie wysoko co w 1.6, a masa do uciągnięcia większa.

podwale619 napisał(a):I dlaczego niekoniecznie z Niemiec?

bez rozpisywania się - najprawdopodobniej trafisz na plac do "niemca" o imieniu Ahmed, a oni za pięknych aut nie mają (no chyba, że jesteś handlarzem, to wtedy u nich się opłaca). Od Hansa będzie drożej, co razem z wycieczką, opłatami, paliwem na drogę etc, jest niezbyt opłacalnym biznesem.

25 Lut 2021, 11:32

co do audi a4 b7 1.8t
w cenie 25 tyś idzie kupić zadbany sprawny egzemplarz? czy trzeba dać więcej? wiem że ten model samochodu jak i silnika jest dośćrozchwytywany więc podejrzewam ze bardzo łatwo nadziać się na mine

25 Lut 2021, 12:23

Zależy czy mówisz o bieda edition i ośce czy S-line + quattro, ten pierwszy powinien być dostępny w tej kasie, w przypadku drugiego lepiej mieć 30k, bo nierzadko po 27-28 chodzą.

Nie wiem na czym polega fenomen tego silnika, bo jak dla mnie dobra opcja to też 2,0 tfsi/200 koni i lepiej się odpycha, chyba że lpg to faktycznie 1,8T ma zwykły wtrysk.

Tak czy inaczej coś znajdziesz ale na wypas bym nie liczył.

17 Mar 2021, 17:43

a co powiecie o mazda 6 1.8 120 km
lub renault laguna 3 1.6 110km lub 1.8 140km??

i jak z lpg w tych autach?

17 Mar 2021, 18:29

W maździe lepiej skupić się na 2.0, technicznie obydwa ok ale 1.8 jest za słabe do tej budy, zostaje też temat korozji
To samo z laguną 1.6, osiągi jak w tym leonie a może i gorsze bo auto cięższe, do tego w większości straszne bieda wersje. Nie było tam silnika 1.8, było 2.0 140. Jeśli o niego chodziło to gaz jest średnim pomysłem, silnik od nissana, trochę delikatne gniazda zaworowe i stosunkowo skomplikowana regulacja luzów, którą trzeba robić co 30-40 tysięcy. Jeśli laguna pod gaz to 2.0T

17 Mar 2021, 21:16

Invi napisał(a):Jeśli laguna pod gaz to 2.0T

należy dodać, że nie za 21k

24 Mar 2021, 00:19

odświeżam temat
budżet zwiększony do 25k może to coś pomoże
niby wybór duży ale jak sie zacznie szukać to co raz mniejszy

szukam sedana w benzynie (silnik najlepiej żeby dobrze działał z gazem bo raczej na pewno będę go montował)
a4 b7 /seat exeo to fajne opcje ale dość cięzko dostać coś dobrego z tego co tak widziałem na otomoto