Beznyniak 1,8-2,2 maks. 8 letni i tani w naprawach ale...

22 Lut 2015, 19:43

Witam, poszukuje benzyniaka o mocy jak w tytule do 22 tysięcy złotych,bez turbo. Pytanie czy ktoś poleciłby taniego w eksploatacji, niestety kilka już wykreśliłem
Peugeot 407 jest śliczny ale "z przodu znajdziemy trójkątne wahacze poprzeczne, a z tyłu układ wielo wahaczowy"
Citroen C5 z odpada z podobnego powodu
Honda Accord VII też była rozważana ale odpadła z powodu VTEC
Mam do kupienia Opla Astrę ale nawet opel ma jakieś debilne hydrauliczne sprzęgło a poza tym prawie każda Astra "jaką znam" ma jakieś dziwne usterki silnika

Obecnie jeżdżę Nissanem Almerą i w tamtym roku za wymianę komplet sprzęgła oraz alternatora zapłaciłem 1200 zł u wcale nie taniego mechanika

Niestety Almerke rdza żre na potęgę i przed kolejną zimą czas na zmianę
Poszukuję więc auta które nie zmusi mnie do bankowej pożyczki kiedy się zepsuję

22 Lut 2015, 19:51

bekbekon napisał(a):odpadła z powodu VTEC

A co jest złego w VTEC?

bekbekon napisał(a):Mam do kupienia Opla Astrę ale nawet opel ma jakieś debilne hydrauliczne sprzęgło

Normalne sprzęgło...

Mam hydrauliczne w Mondeo i nie jest to jakiś wynalazek..

bekbekon napisał(a):prawie każda Astra "jaką znam" ma jakieś dziwne usterki silnika

Zapewne znasz 1.6 16v oraz DTI.

22 Lut 2015, 20:01

bekbekon napisał(a):Poszukuję więc auta które nie zmusi mnie do bankowej pożyczki kiedy się zepsuję

Więc szukaj zadbanego benzyniaka. Nie podałeś ile rocznie jeździsz km (trasa, miasto, wioski), ilości przewożonych osób oraz bagażu.

Jeśli kompakt to Corolla E12 (1.6), Civic VII (1.6), Mazda 3 (2.0), Astra H (1.

, Focus Mk2 (1.6).

Jeśli segment D to Citroen C5, Mondeo Mk3, Opel Vectra C.

22 Lut 2015, 20:08

bekbekon napisał(a):jakieś debilne hydrauliczne sprzęgło

każde sprzęgło jest praktycznie hydrauliczne tylko raz wysprzęglik jest hydrauliczny sterowany linką, lub bezpośrednio hydraulika jest spięta z pedałem sprzęgła
Przykład/ciekawostka: w Renault Lagunie II stosowane były dwa rozwiązania na przestrzeni lat

22 Lut 2015, 20:15

Linka się lubi zerwać, z praktyki wiem

22 Lut 2015, 20:27

ostatnio koledze w CC się zerwała, wkurzył się i oddał dziada na złom, bo już wcześniej miał inne problemy ze sprzęgłem

22 Lut 2015, 21:09

Witam, już podaję wszystko. Otóż nie jestem w stanie przejechać 10 tysięcy rocznie, 95 % trasy to miasto, 80 % jedzie tylko kierowca czyli ja, mimo to preferuję sedana

(jeżdżę takim obecnie). Za względu na śmieszą ilość pokonywanych kilometrów uwidział mi się mocny benzyniak.

Do Vteca nic nie mam, poza ceną. Cały czas rozważam Accord VII - tylko nie wiem czy na serwis mi wystarczy. W kwestii sprzęgła chodziło mi o to ze w moim leciwym Nissanku kosztowało 700 zł a w znajomego równie leciwej Omedze 1500 zł

Mam do wzięcia od rodziny Opla (Astra II sedan 2001r. 1,6) za około 1500 zł-trochę będzie do zrobienia, nie jest to jeszcze jednak pewne a zachorowałem na nowsze i szybsze auto więc szukam.
Jak tylko znajdę kolejne ciekawe auto z pochodzenia salon PL to wystąpię z pytaniami - jeśli można oczywiście, czekam również na komentarze i dziękuję za napisane
kilometraż mam niewielki więc chce mieś również taki serwis

22 Lut 2015, 21:30

Nie wystarczy Ci nawet na zakup tego Accorda, tak z 25 tysięcy to minimum. Ale za 22 tysiące znajdziesz zadbaną Mazdę 6 z silnikiem 2.0 z końca produkcji pierwszej generacji.

22 Lut 2015, 21:51

bekbekon napisał(a):Mam do wzięcia od rodziny Opla (Astra II sedan 2001r. 1,6) za około 1500 zł

W jakim ona musi być (tragicznym) stanie

Do tego 1.6, mniemam, że 16V to już w ogóle padaka

23 Lut 2015, 06:32

Cena Opla jest dla mnie w ramach prezentu, jest to całkiem zadbane auto i w dodatku jeszcze bez rdzy więc niby tylko brać ale mimo wszystko to 2001r i będzie się sypał. Jest to dokładnie 1,6 16V 101 KM - a czemu padaka ? przez silnik ?

23 Lut 2015, 18:21

ten silnik złopie olej litrami

Beznyniak 1,8-2,2 maks. 8 letni i tani w naprawach ale...

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum