BMW 1 F20 vs VW GOLF VII vs Seat Leon III Który wybrać ?

28 Lut 2022, 10:35

Witam Was wszystkich,
Chciałbym prosić Was o pomoc w wyborze auta mianowicie posiadam teraz Golfa V 1.6FSI i chciałbym coś nowszego dlatego wytypowałem powyższe samochody tylko nie wiem który będzie stwarzał mniej problemów , koszta eksplatacyjne mnie nie zjedzą. W grę wchodzą tylko wersje benzynowe mianowice BMW to 116i 136km/ 118i 170km , Golf oraz Leon to tak naprawdę wszystkie 1.4 TSI. Na nowy samochód chcę przeznaczyć ok.35tyś więc pewnie wszystkie będą z początku swoich produkcji 2012/2013. Auto będzie głównie używane do jazdy po mieście i kilka wyjazdów na urlop w ciągu roku ale średnio będę robił 500-600km w miesiącu.
Z góry dzięki za każde sugestie

28 Lut 2022, 11:06

boniunio napisał(a):Golf oraz Leon to tak naprawdę wszystkie 1.4 TSI

Akurat tu silniki nie są mocną stroną tych samochodów i pomijając je powinieneś wybrać ten który lepiej Ci się spodoba. Generalnie koszty eksploatacyjne będą na bardzo podobnym poziomie.

boniunio napisał(a):tylko wersje benzynowe mianowice BMW to 116i 136km/ 118i 170km

To już moim zdaniem lepszy wybór i tu chyba lepiej postawić na mocniejszą wersję silnika N13 1.6 który w tym modelu występował w czterech wersjach o różnych mocach:

1.6 (114i) - 102KM (180Nm)
1.6 (116i) - 136KM (220Nm)
1.6 (118i) - 170KM (250Nm)
1.6 (120i) - 177KM (250Nm)

Tylko w tym silniku jak dobrze pamiętam wymiana rozrządu to droga naprawa bo jest od strony skrzyni biegów. Do tego łańcuch potrafił się nadmiernie wyciągać i potrzeba była jego wcześniejsza wymiana. W używanym modelu może już nie występować ten problem jak miał wymieniany rozrząd.

28 Lut 2022, 12:44

1.4TSI 125km na pasku rozrzadu to juz calkiem bezproblemowe silniki, a eksploatacja nie odbiega znaczaco od konkurencji

28 Lut 2022, 13:24

1,4 TSI w tych modelach już były dość mocno zmodernizowane, szczególnie wersja z połowy poprzedniej dekady czyli okolice 2014/2015 tak więc nie są to już takie buble jak to było do tej pory.

28 Lut 2022, 13:55

Sam szukam Leona 3 z tym silnikiem, jednak budzet 35tys wydaje sie zbyt maly, auto oprocz tego ze bedzie z pocztku produkcji to bedzie w biednej wersji wyposazenia i znacznym przebiegiem

28 Lut 2022, 17:55

Przy takim zestawieniu wersji silnikowych zdecydowanie BMW.
No i tylko bmw z w/w ma napęd na tył. Wg. mnie to zaleta, wg. innych być może wada, ale przy tak niewielkich mocach nie widzę wad napędu na tył nawet zimą a frajda z jazdy większa.

01 Mar 2022, 13:48

Przy tej mocy zalet RWD nie ma zadnych, a wada jest chociazby koszt serwisu

01 Mar 2022, 19:55

W tym wypadku rwd ma 170KM co przy stosunkowo lekkiej "jedynce", daje już całkiem fajną frajdę z jazdy...

02 Mar 2022, 07:09

Raziel11 napisał(a):a wada jest chociazby koszt serwisu

a co Ty tam chcesz serwisować?

02 Mar 2022, 08:09

A ja bym bez dwóch zdań brał 1,4tsi. Po co ryzykować

02 Mar 2022, 08:58

Do autora - jeździłeś jednym i drugim autem czy oceniasz obecnie po wyglądzie i opiniach innych osób ?

02 Mar 2022, 09:21

szybki napisał(a):A ja bym bez dwóch zdań brał 1,4tsi. Po co ryzykować

Ciężko mi to przechodzi przez palce, ale też bym wolał TSI niż wynalazki BMW z rozrządem z tyłu.

Z RWD to bez przesady, wał, dyfer i co tam więcej do serwisu? Faktycznie koszty spore, ale silnik to już git

02 Mar 2022, 10:11

Ale nawet wału i dyfra nie dotykasz, więcej powiem więcej serwisu jest przy FWD niz przy RWD.
Galakty ale tam rozrząd wcale nie jest z tyłu.

Fakt faktem ze ten silnik to kiszka, jak ktoś jeszcze serwisuje zgodnie ze sztuką nie tym co podaje producent to silnik o mocy 136 koni zniesie nawet 200 tys bez problemów ale uturbiony to jest dramat, 100 tys dka niego to juz górna granica a widziałem też Peugeota 208 gti z przebiegiem 28 tys i grzechoczacym rozrządem. Wniosek jest jeden jak chcesz bmw koniecznie z tym silnikiem to tylko ze względnie niskim przebiegiem i bez turbo.

02 Mar 2022, 11:17

W takim razie pomyliłem z innym wynalazkiem.

Jak sam piszesz, silnik kiszka i jak brać to bez turbo, ale to nadal ryzyko a mocy nie ma jakoś dużo żeby ryzykować - moim zdaniem.

Wolałbym 1.4 TSI i podnieść ewentualnie moc.