BMW E46 1.8 czy 2.0 ?

08 Kwi 2015, 15:46

Witam,
Chce spytać was odnośnie silnika 2.0 6 cylindrów, 150 koni w LPG
- co o nim sadzicie ?
-da się nim poszaleć ?
-jak sie ma w stosunku do 1.8 ? ile litrów gazu spali tak mniej więcej waszym zdaniem ?
Od razu dodam że silniki powyżej 2.0 odpadają, ze względu na koszt rejestracji oraz utrzymania. Auto ma mi głownie służyć do jazdy do szkoły,
Przy okazji zapytam, czy zmieszczę się w budżecie 350 zł na 730km, ( w jedną stronę 12 km mam do szkoły )

08 Kwi 2015, 15:57

Co do silników sie nie wypowiem. Maty w szkole nie masz? Licz że min spali Ci 10l gazu na 100. Na 700km spali 70 l gazu + moze z 6-8 litrów benzyny (wersja optymistyczna) gaz 2zł za lit wychodzi 140 + benzyna, ale młody gniewny ekonomicznie wątpie

08 Kwi 2015, 16:17

Heh, ceny ubezpieczenia gwałtownie wzrastają nie od 2.0, ale od 1.8, tak przynajmniej jest w PZU (liczyłem sobie np. A3 1.8T i Galant 2.5 V6, w obu 500 zł po zniżkach).

Nie wiem ile masz na E46, ale 320i za mniej niż 10 tys. zł nie kupisz, a za równowartość tej kwoty to co najwyżej Touring i to też w wątpliwym stanie. Z tego co się orientuję, 318i spali ci jedynie mniej w mieście, w trasie i cyklu mieszanym spalanie będzie podobne.
I tu pojawia się problem, bo np. 323i który podobno jedzie o wiele lepiej spala praktycznie tyle samo co 320i. Z opinii właścicieli często wynika, że zauważalnie większe spalanie to 328i, ale w gazie - "who cares?"

Znajomy który sprzedawał ostatnio 320i skwitował to tak, że źle nie jest, dupy nie urywa, jest fajnie przez pierwszy miesiąc a potem niby niechcący zerkasz po ile chodzą 325i...

08 Kwi 2015, 16:48

Dziękuję panowie, o taką odp właśnie mi chodziło,
szukam jakiejś bety e46 po lifcie, tak do 14.400 zł z założonym gazem już,
a i jeszcze pytanko różnica 2 cylindrów więcej i kilku koni jest odczuwalna ?

08 Kwi 2015, 16:56

Różnica koni nie jest tak odczuwalna tylko momentu obrotowego, bo rzędowe silniki BMW mają dużą ilość niutków w szerokim zakresie. No i lepszy dźwięk. Jednak nie wiem czy 320i e46 nadaje się na budżetowe auto dla uczącego się człowieka.

08 Kwi 2015, 17:04

" Jednak nie wiem czy 320i e46 nadaje się na budżetowe auto dla uczącego się człowieka. "

dlaczego tak sądzisz ? bardziej sie psuje czy jak bo nie rozumiem,

08 Kwi 2015, 17:17

koszta paliwa i utrzymania są zwyczajnie wyższe niż w przypadku jakiegoś auta zwykłej marki (tańsze części) z silnikiem 4cyl.

08 Kwi 2015, 17:21

ok , dzięki za pomoc,

jak by ktoś przypadkiem widział jakąś bete po lifcie do 14.500 tyś to proszę o wstawienie linku,

08 Kwi 2015, 17:41

Za mały budżet na polifta, za tyle to możesz kupić dobry egzemplarz z początkowych lat produkcji. No i 320i szału nie robi, stosunek osiągi/spania jakiś szczególnie korzystny jak na silniki BMW korzystny nie jest. Lepiej szukaj 323i lepiej jedzie, podobnie pali, utrzymanie też podobnie wychodzi.
Ale tak jak mówi Dzida, jeśli masz 350zł miesięcznie(?) na utrzymanie auta, to auto nie dla Ciebie. Nawet w zadbanym aucie od czasu do czasu trzeba coś zrobić.

08 Kwi 2015, 18:14

350 zł miesiecznie to mam na wahe, ale to tylko do czerwca tak, bo potem już koniec ze szkoła i do pracy.

co powiecie o tej ? bo ta na oku chwilowo mam
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

08 Kwi 2015, 18:19

Ten silnik (318i po fl) ma wadę polegającą na rozciągającym się łańcuchu rozrządu, której winowajcą jest napinacz. Jak źle trafisz to 1000zł będziesz uboższy.

08 Kwi 2015, 22:15

Bardzo uważaj z kupnem bmw e46 i ogólnie bmw przestrzegam każdego jest trudno znaleźć w godnym stanie za to w 90% można bardzo łatwo kupić trupa.
Ludzie jak widzą bmw to myślą,że trzeba od razu zajechać,dlatego też już nikomu nie dam się przejechać moją e46 poza zaufanymi osobami.
Jak chcesz poszaleć to kup sobie jakąś honde civic która będzie połowe tańsza,bo tak jak koledzy wyżej pisali te samochody nie należą do najtańszych.

10 Kwi 2015, 13:27

dzida napisał(a):Ten silnik (318i po fl) ma wadę polegającą na rozciągającym się łańcuchu rozrządu, której winowajcą jest napinacz. Jak źle trafisz to 1000zł będziesz uboższy.

Jeśli zerwie się łańcuch to podaną kwotę zwiększyłbym o wartość przełożenia drugiego silnika bo remontować nie opłaci się. Mówią że silnik jest bezkolizyjny ale nie chciałbym sprawdzać co się stanie po takim zerwaniu. Poza tym nie tylko napinacz potrafi się zużyć w tym silniku (N42B20/18).