14 Gru 2016, 22:34
Mniej awaryjny i tańszy w eksploatacji będzie ten, który kupisz w lepszym stanie.
Jeżeli chodzi o koszty serwisowania/części to podobny pułap cenowy. W przypadku silnika prawdopodobnie będzie przy volvo (więcej cylindrów = więcej świec, przewodów, cewek itd, do tego zawsze możliwe koszty związane ze sprężarką, ale za to więcej momentu/mocy i tym samym przyjemniejsza jazda). Elementy związane z napędem będą w e91 droższe w związku z RWD (do tego częste przepłacanie za znaczek). Coś za coś, obydwa auta mają swoje mocniejsze i słabsze strony, volvo jest większe i wygodniejsze, krótszym bmw łatwiej zaparkować w mieście, wszystko wg. potrzeb.
Dlaczego tylko te dwa modele?