Brak hamulców Trabant 1.1

29 Paź 2008, 20:08

Witam Wszystkich,

Jest taka sprawa: Dorobiłem do Traba serwo (wcześniej go nie było).
Serwo i pompa hamulcowa pochodzi od Fiata Regaty i te czesci sa fabrycznie nowe. Wymieniłem przy okazje pare starych przewodów i odpowietrzyłem układ.
I teraz zaczeła sie magia. Pompa zachowuje sie jakby uszczelnień nie miała, pedał wpada minimalnym oporem do samego końca.

Odpowietrzałem juz instalacje już kilkanaście razy, i pompe,i trójnik, korektor, przy kole i bez efektów.

Kombinowałem z długościa popychacza, wydłużałem i skracałęm - bez efektu. Pompa nie jest podparta, bo popychacz ma maly luz, przy wciśnieciu pedału do konca pompa dochodzi do końca.

Robiłem taki test: Scisnałęm oba tylnie cylinderki sciskiem stolarskim - nic sie nie zmieniło, pedał wpada do konca. Tak jakby płyn był sciśliwy. A przy odpowietrzaniu bąble dawno przestały płynąć...

Być moze to przewody gumowe, lecz one maja dopiero rok i wymontowałem je z samochodu w którym hamulce były jak brzytwa.

Chłopaki, macie jakieś pomysły??? Dlaczego ten pedał wpada w podłoge, skoro pompa jest nowa a hample odpowietrzone?

Bede wdzięczny za każdą podopwiedź.

29 Paź 2008, 20:42

Trabant 1,1 ma z przodu hamulce tarczowe czy takie jak 600?Czy jest tam zamontowany korektor siły hamowania?

29 Paź 2008, 20:47

Trab 1.1 ma z przodu tarcze, z tyłu są bebny połączone przez korektor siły hamowania (o stałej redukcji) przód 60% tył 40%

29 Paź 2008, 21:42

Witam. Z Twego opisu można winioskować że jest uszkodzona pąpa hamulcowa .Proponuje sprawdzic usz czelki na tłoczkach pompy a szczególnie uszczelniacz pomiedzy sekcjami pompy.

30 Paź 2008, 00:00

Jak juz wspomniałem,obecna pompa jest FABRYCZNIE NOWA, włoskiej firmy LPR, wiec nie wątpie w jej jakość

To juz druga pompa, wcześniej miałem stara z demontazu i podejrzewałem ja jako winowajce, dlatego też kupiłem nowa, lecz nic to nie poprawiło...

30 Paź 2008, 09:35

Odkręc przewód od pompy ,który doprowadza płyn na tylną oś i wkręć korek. Zobaczysz czy będzie opór na pedale.

30 Paź 2008, 11:35

A samą pompę odpowietrzałeś?Czy tylko cały układ przy kołach - może być zapowietrzona sama pompa.

30 Paź 2008, 12:38

Odpowietrzałem po kolei:
1. Najpierw zalałem pompe, aż sie przelała
2. Zakreciłem przewody i popuszczałem je gdy pedał był wciśniety
3.Tak samo po kolei cala instalacje aż doszedłem do kół

Przelałem w czasie odpowietrzania kilka zbiorniczków płynu, bąble dawno przestały lecieć.

Może jakaś poduszka powietrzna sie w przewodach zrobiła?

Słyszałem o metodzie odpowietrzania pod ciśnieniem, próbował ktoś tego?
No bo nie możliwe, by nowa pompa przepuszczała...

30 Paź 2008, 15:38

stefan215 napisał(a):Odkręc przewód od pompy ,który doprowadza płyn na tylną oś i wkręć korek. Zobaczysz czy będzie opór na pedale.

Stefan, to całkiem dobry pomysł, jak bede miał czas to sprawdze.

A może trzeba odpowietrzyc instalacje pod ciśnieniem?

30 Paź 2008, 16:44

Wiec tak: zaślepiłem 1 sekcje pompy idacą na tył. I co sie okazało?

Pedał jak wpadał tak wpada. Nic sie nie podniósł.
Nowa pompa walnięta???

30 Paź 2008, 21:41

Odpowietrz samą pompę hamulcową - odpowietrza się tak samo jak koła.Samo zalanie to nic - prawdopodobnie zrobiłeś dzięki temu właśnie tzw. poduszkę powietrzną,która jest w pompie.

30 Paź 2008, 22:34

Witam. Wracam do pompy ,gdy się płyn przeleje zakrec korkami wyjścia na rurki i musi być opór,inaczej pompa do naprawy.Odpowietrzanie przeprowadziłes dobrze.

31 Paź 2008, 00:09

MotoAlbercik napisał(a):Odpowietrz samą pompę hamulcową - odpowietrza się tak samo jak koła.Samo zalanie to nic - prawdopodobnie zrobiłeś dzięki temu właśnie tzw. poduszkę powietrzną,która jest w pompie.

Nie bardzo rozumiem gdzie ta poduszka miałaby sie utworzyć? Najpierw zalałem płyn, a gdy wypłynął, dokreciłem przewody, mam przewody na sucho dokrecić czy jak?

Stefan, skoro po zaślepieniu 1 sekcji nic sie nie poprawiło oznacza to przepuszczającą pompe.

Kolejna kupować? Uszczelki wymieniać?

31 Paź 2008, 11:33

No czasami się tak dzieje,że mimo,że pompa jest zalana,to robi się w niej korek - między tłoczkami.Trzeba wtedy odpowietrzyć własnie pompę.Roboty nie ma dużo - góra 5 minut.
No a jeżeli to nie pomoże,to można sugerować uszkodzenie pompy,mimo,że jest nowa.Ale najpierw trzeba wyeliminować wszelkie rzeczy,które można zrobić samemu i za darmo

.

25 Lip 2012, 20:52

witam wszystkich.
Mam dokładnie ten sam problem co opisany w tym temacie ale mój trabant nie ma serwa. Ktoś ten problem rozwiązał? Użytkownik Hajs nie był aktywny od 2011 r. może ktoś pomóc?

Brak hamulców Trabant 1.1

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum