Bus t4 budżetowy do podróży.

24 Maj 2016, 08:06

Ok to zagadam do sprzedającego o jakiś numer telefonu czy coś.

mike1735 ale nie napisałem nigdzie żeby go nie brać

24 Maj 2016, 08:21

Super, jakbyś dał radę ogarnąć to dziś do wieczora będę wdzięczny bo wybieram się oglądać tego zeżartego T4, a tak bym od razu zerknął jaką mam alternatywę w mieście

A i na innym forum ktoś o tym rdzewiaku napisał:
" Oglądałem osobiście tego Multivana z 4 linku.

Buda na złom, dziury wielkości piłki w podłodze, przegnite podłużnice, belki to już praktycznie nie ma. Drzwi przesuwane wypadają przez dziurę. Blacharsko auto nie do uratowania. Jedyna wartość tego auta to wnętrze, które jest w fajnym stanie i silnik, który muszę przyznać pracował całkiem nieźle. "

Nie wiem czy to go nie dyskwalifikuje? Czy z taką rozległą rdzą da się jeździć? Bo jeśli po ogólnej renowacji rdzy busik przeżyje jeszcze te 2 -3 sezony to myślę, że czemu nie...

przez telefon już z gościem gadałem i myślę, że jestem w stanie sporo potargować się z ceną.

24 Maj 2016, 08:28

Czyli tak jak mówiłem,podłogę mógłbyś jeszcze wspawać nową ale jak już nie ma podłużnicy i belki to odpuść sobie..

24 Maj 2016, 09:04

To jest duży problem żeby wymienić tą podłużnicę i belkę?

EDIT: dobra ochłonąłem trochę i pogodziłem się z faktem, że to nie ma sensu.
a taki wariat? [link do oferty na Allegro wygasł] co sądzicie?

24 Maj 2016, 10:31

Tofik66 napisał(a):To jest duży problem żeby wymienić tą podłużnicę i belkę?

zasadniczo nie ma, ale jest to element odpowiadający za bezpieczeństwo. Wspawany już nie będzie mieć takiej wytrzymałości jak stock

24 Maj 2016, 19:07

Ciekawa sprawa, napisał do mnie Pan z forum T4 - wybaczcie tą zdradę ale to wszystko dla dobra wyprawy - i zaproponował mi oryginalnie wyposażonego Multivana 1.9TD z '93. Ogólnie gość bardzo szczery i przyznał się co jest nie tak (rdza na progach i nadkolach, do wymiany końcówka wahacza, ale podłoga, belki i wzdłużnice bez śladów rudej), oznajmił że na rok jest super a potem można sprzedać po takiej samej cenie, albo na części gdzie podobno oryginalne części do Multivana są "cenne".
Nie powiem, trochę mnie namówił...
Cena: 5 000 zł choć pewnie się potargujemy

rej: OST2L59
VIN: WV2ZZZ70ZPH116769
dat: 12.05.1993

1. Warto?
2. Czy 1.9TD jest ok i wytrzyma?
3. Czy rzeczywiście da się jeszcze potem tanio odsprzedać?

24 Maj 2016, 19:18

Tofik66 napisał(a): Czy 1.9TD jest ok i wytrzyma?

Tak jest okey kolega ma takiego w golfinie III i nie narzeka a zrobił nim on sam ponad 40000 km. Jak w dobrym stanie to da radę choć ideałem osiągów to on nie będzie na 100%

24 Maj 2016, 22:41

Z Vito sprzedawcy nie bardzo da się namówić bo chcę go oddać na złom albo ewentualnie rozebrać na części.

Ta T4 z forum wygląda ciekawie,wymienić progi i resztę pierdół i za rok myśle że spokojnie dostaniesz 5k.
Sprawdzając podstawowe info o tym T4 wychodzi na to że auto jest od 2009roku w kraju i od tego czasu miało tylko dwóch właścicieli (obecny ma go od lipca 2013r) tylko zastanawia mnie że auto w ciągu roku zrobiło zaledwie 5tysięcy (w marcu 2015r miało 230tysięcy a w tym roku w marcu 235tysięcy).

24 Maj 2016, 22:59

A co w tym dziwnego, że zrobił tylko 5tyś.km w roku? To multivan, który pewnie był użytkowany tylko na wyjazdy rekreacyjne, a nie na co dzień.
Generalnie wygląda sensownie, ale nie nastawiał bym się na to, ze właściciel dużo zejdzie z tej tak czy siak śmiesznej ceny. Teraz należało by zweryfikować, na ile to co mówi właściciel pokrywa się z rzeczywistością.
No i dalej pozostaje kwestia, tego, ze nie posiadacie odpowiedniego funduszu, na obowiązkowy serwis po zakupowy.

24 Maj 2016, 23:22

Fakt masz rację że to multivan

Bus t4 budżetowy do podróży.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum