Citroen C3 Picasso - lekkie szarpanie przy zimnym silniku.

15 Lis 2014, 17:23

Witam, jestem właścicielem Citroena C3 Picasso(2011) 1.6 Vti 120 KM od 3 miesięcy. Samochód sprowadzony z małym przebiegiem 39 tyś. Po kupnie samochodu wymienione olej, filtry. Wszystko działa idealnie, lecz ostatnio mam taki mały problem, podczas ruszania i dodawania gazu na jedynce, dwójce, gdy silnik jest zimny i pali się niebieska kontrolka , samochód trochę szarpie. Zdarza się to nie za każdym razem ale w 80% podczas odpalania pod dłuższym postoju, to lekkie szarpanie trwa chwile podczas dodawania gazu, po 1 min od rozpoczęcia jazdy wszystko już jest ok. Kontrolka niebieska gaśnie i wtedy już silnik chodzi równo nic nie przerywa nic nie szarpie.
Miał ktoś coś podobnego czy to mogą być świece?, które chcę na dniach wymienić, no niby standardowo powinny być wymieniane po 60 tys. lub 40 tys. przy szczególnych warunkach eksploatacji.(chodzi chyba o jazdę głównie po mieście)
Jak ktoś miał podobne objawy i wie co może być przyczyną, to proszę o info.
Pozdrawiam!

25 Lis 2014, 16:51

Świeczki wymienione, cewki sprawdzone wszystko z nimi ok. Lecz efekt lekkiego szarpania głównie po krótkich przejazdach gdy np. z rana odpalam jest w miarę ok, jadę jakiś krótki odcinek 1-2 km miastem. Zostawiam samochód na 1-2 godz. wracam i wtedy podczas jazdy na 1 lub 2 biegu trochę szarpie obroty lekko falują. Po chwili 10-15 sekundach wszystko wraca do normy. Po dłuższych postojach np. wieczornych i rannym odpaleniu zdarza się to bardzo rzadko.
Teraz chcę wyjeździć to paliwo co ostatnio zatankowałem 95 i sprawdzić czy to samo będzie na jakiejś lepszej 98 z BP.

29 Lis 2014, 12:16

Zmiana paliwa nic nie zmieni. Moim zdaniem to czujnik temperatury zewnętrznej,czyli czujnik powietrza.

30 Lis 2014, 22:37

Czy chodzi o czujnik płynu chłodzącego?, bo on też często siada i są akcje serwisowe jego wymiany.

01 Gru 2014, 10:13

Może on być przyczyną ale także czujnik ciśnienia na dolocie koletora taki jak tu
[link do Intercars wygasł]
Robiłeś wogóle diagnostykę błędów..? Jeśli nie to trzeba od niej zacząć zanim zacznie się kupować części...

02 Gru 2014, 21:13

Byłem samochodem na podpięciu pod komputer testerem Lexia – dedykowany (taki jak w serwisie ASO) do Citroena. I główną usterką którą pokazywał był błąd F40A, czyli kod defektu 040A -wskaźnik oleju.
Ale z tego co słyszałem to jakiś błąd systemowy tego czujnika. Co do tej temperatury to chyba też jest problem z tym czujnikiem bo inna była temperatura silnika mierzona termometrem laserowym a na tym co pokazywał czujnik.

03 Gru 2014, 10:33

No to teraz pozostaje właściwie zgadywanie i niestety metoda prób i błędów.
Jako,że może to sporo kosztować aż się natrafi na uszkodzony układ,to na twoim miejscu na razie bym jeździł tak dalej. Jeździł aż nasilą się objawy tej usterki i wtedy na pewno komp wykaże błąd.
Oczywiście możesz też (jak cię stać) odstawić auto do ASO . Tam mają części na podmiankę.

03 Gru 2014, 12:34

Właśnie jestem po wymianie tego czujnika czyli tzw map sensora, bo przy dokładniejszym sprawdzaniu wyszły jakieś nieprawidłowości, przeczyszczony układ dolotowy.
Co do czujnika temperatury płynu chłodzącego też chciałem go wymienić, ale w moim modelu jest on w komplecie z całym termostatem czy jak to się tam nazywa. Na razie zobaczymy czy to pomoże.