Może być nieszczelność w układzie, nieodpowiednia ilość płynu hydraulicznego itd. Jednak informacje o problemie odczytasz programem o którym wspomniał @Kao i będzie wiadomo czym dokładnie trzeba się zająć i co sprawdzić.
Podatek od środków transportu – co warto wiedzieć? Posiadanie pojazdu wiąże się zarówno z kosztami jego utrzymania, jak i istotnymi obowiązkami podatkowymi. Niektóre środki transportu wymagają uregulowania specjalnego podatku, który może być istotnym ...
Brąz i czerń - wyjątkowa wersja Lexusa NX Lista specjalnych modeli Lexusa robi się coraz dłuższa. Po sedanie IS ze wstawkami w kolorze indygo oraz coupé LC pokrytym specjalnym, zielonym lakierem czas na wyjątkową odmianę Lexusa NX. SUV już wkrótce trafi ...
No to warto sprawdzić czy do pompy dochodzi napięcie i ewentualnie jej się przyjrzeć. Po warunkiem, że jest płyn. Jednak ja proponuję udać się z tym do mechanika, który rozumie zasadę działania hydroactiv. Bo nie każdy mechanik ma o tym pojęcie.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...
MotoAlbercik napisał(a):Bo nie każdy mechanik ma o tym pojęcie.
oj mało jest tych mechaników.... Skoro błędów nie ma to wychodzi na to ze pompa się poddała. Na początek lexią wymusić opuszczenie auta i sprawdzic poziom plynu lsd. Po opuszczeniu na sam dół płyn musi pojawić się w sitku, to jestg właściwy poziom.
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany powinieneś przejść do ustawień prywatności i tam skonfigurować swoje zgody w celu dopasowania treści marketingowych do Twojego zachowania. Pamiętaj! Dzięki reklamom możemy finansować rozwój naszej strony, a Ty w zamian otrzymujesz do niej bezpłatny dostęp.