11 Kwi 2011, 07:55
Najprawdopodobniej przycina się termostat,sprawdź jeszcze czy układ chłodzenia nie jest zapowietrzony,gdy powietrze dostanie się w obręb pompy to wtedy zaczyna gwizdać lub cicho rzęzić.Termostat kup renomowanej firmy(np.BEHR,Sachs),taki ,raczej przycinał się nie będzie.
[ Dodano: 11 Kwiecień 2011, 08:59 ]
Szarpnięcia natomiast mogą występować albo przez przebicia na przewodach zapłonowych(lub świecach)lub przez niedomagania układu zasilania,albo przez to,że dodajesz gwałtownie gazu gdy silnik jeszcze nie nabrał odpowiedniej temperatury,lub filtr paliwa do wymiany.Przyczyn może być wiele.