Clio II generacji

22 Kwi 2011, 21:41

Witam

Zwracam sie do was z prośbą , Czy dostane Clio II generacji w dobrym stanie za max 6 tys? Spodobalo mi sie gdyz duzo nie pali i nie ma duzego silnika. Mam 20 lat i chodzi mi o to by nie miec duzych oplat na auto. Wezme oczywiscie wspolwlasciciela z tata

albo na samego Tate bo ma 60 % znizki. Moze mi jakies Autko doradzicie za max 6 tys

i nie chce CC czy malucha seicento czy Nissana Sunny

nic z tych rzeczy

Pozdro czekam na pomoc

23 Kwi 2011, 08:52

Zależy który rocznik, te z 98r są warte mniej więcej 6000zł, 2001r trochę więcej. Więc jak będzie w dobrym stanie to bierz 13 latka.

23 Kwi 2011, 11:58

Polecam Ci civica 5 gen lub mitsu colt 1.3 bedziesz zadowolony

23 Kwi 2011, 12:17

Każdy japoniec będzie lepszy od Clio. Do wyboru masz chociażby Colta, Civica, Mazdę 323F i MX-3.

23 Kwi 2011, 13:37

pawelMX6 napisał(a):Każdy japoniec będzie lepszy od Clio

ze skreconym 3 razy licznikiem zlozony z auta z Niemiec i z Anglii na pewno

23 Kwi 2011, 13:49

Chcialbym znalesc taki wlasnie Clio 98 by mi styknal

Chce miec Wspomaganie i Cantralny zamek to podstawa

23 Kwi 2011, 14:17

budzimir napisał(a):ze skreconym 3 razy licznikiem zlozony z auta z Niemiec i z Anglii na pewno

pewnie i tak bedzie lepszy niż clio z jednego kawałka

a co do tematu niewiem clio mi jakoś nie leży może ibizka 1.4 coś koło 98 we w miare stanie byś znalazł,można spotkać czasem zachowane wersje...

23 Kwi 2011, 14:23

Ciekawe w czym? tylko proszę Cię nie pisz, że Ibiza II jest lepsza niż Clio II.
Co do Clio to w przeciwieństwie do japończyków czy Ibizy nie rdzewieje a w tym budżecie i tak kupisz najprostsze wersje w których praktycznie nie ma co się psuć.
Wiadomo jednak, że kilkunastoletni samochód bezawaryjny nie będzie i to niezależnie od jego narodowości.
A Clio to na tyle prosty i popularny samochód, że łatwo i tanio da się go naprawić.
Poza tym kwestia bezpieczeństwa, Clio ma 4*.

23 Kwi 2011, 15:03

Jestem właśnie w posiadaniu Clio 2 ale z 2001 po liftingu silnik 1.2 75km spala mi 5l a przy wadze 910kg jest też bardzo zrywny. To wersja z podstawowym wyposażeniem więc bez klimy, grzanych foteli i innych bajerów, ale dzięki temu koszty drastycznie spadają bo elektryka to słaby punkt renault. Za te 6 tys znajdziesz wersje przed liftingiem (gorsze wyposażenie bazowe troche inne silniki i wspomaganie hydrauliczne). Takie autka brali głównie ludzie starsi więc można wyczaić egzemplarz z małym przebiegiem i w dobrym stanie. Polecam silnik 1.2 lub 1.4 diesla szkoda brać.

23 Kwi 2011, 16:27

Bo te ponad 10-cio letnie Clio, to wszystkie sa igly i itp, polowa tez po dzwonach, czy cofnieta juz 2 razy, jak kazdy samochod uzywany w PL...

23 Kwi 2011, 22:48

Jasiek90 napisał(a):Co do Clio to w przeciwieństwie do japończyków czy Ibizy nie rdzewieje

Trochę ogólnikowo napisane. Owszem, Civic EG ma problem z tylnymi nadkolami i burtą, ale już na mojej MX-6 z 1992 roku grama rdzy nie znajdziesz

23 Kwi 2011, 23:03

Polecam kupić od "rolnika ze wsi" co prawda oni rzadko jeżdżą do mechanika ale o cofaniu licznika raczej pojęcia nie mają

Wspomaganie kierownicy moim zdaniem jest zbędne i przeznaczone dla kobiet - ja tam wolę czuć jak kręcę kierownicą. Burneika śmiga bez wspomagania i wszyscy widzą jakie ma bajce

24 Kwi 2011, 07:38

Moja siostra ma Clio II(tak dobry samochód,że brat odsprzedał jej),tato mego kolegi ma Toyotę Starlet,kolega tylko raz wypróbował jazdę Clio,powiedział,że Starletka się nie umywa.Teraz i on jeździ Clio II,to mocny zawodnik ten Clio II,daje przyjemność z jazdy,ma to autko urok,nie jest awaryjne.Nie zepsuło się NIGDY

a ma już 13 lat i ok.200 tyś km.Nie będę pisał o ekonomice silniczka 1.2,wskazówka paliwa stoi po prostu w miejscu.Fakt,części drogawe(zwłaszcza hydraulika,cylinderki) ale to autko nie chce się po prostu psuć.Czy kupisz za 6000 zł?,jeśli poszukasz,to kupisz,tylko się nie śpiesz.

24 Kwi 2011, 10:04

PhantomASA1 Dzieki za dobra rade

Chcialbym dostac takie Clio bo mi sie baaardzo podoba bo ma to co chce . Mały silnik centralny zamek , malo sie psuje oraz nie pali duzo

no i z wyglądu jest bardzo fane

24 Kwi 2011, 13:34

Niech o jakości tego silniczka świadczy to,że ani w mojej czarnej I-ce,ani w tej II-generacji ,jeszcze dotąd nigdy zawory nie były ustawiane(jest taka konieczność!) tzn.nie za naszej kadencji , nic nie stuka w silniku,wystarczy tylko trafić na autko bezwypadkowe,mój brat po znajomości odsprzedał za 5000 zł siostrze,teraz do wymiany są tylko tuleje wahacza jednego,prawego.Ostatnio kierowca zasnął za kierownicą i zjechał na przeciwny pas,akurat jechał brat,zahaczył tylko delikatnie o tył,akurat był głęboki rów ok.2m głębokości,Clióweczka trzasnęła najpierw jednym kołem o ziemię,potem resztą,oczywiście to koło poszło do tyłu,byliśmy pewni,że zawieszenie przednie będzie do wymiany,auto zostało przytransportowane pod dom,ja patrzę pod spód,ścięło tylko jedną śrubę stabilizującą rejon sworznia wahacza,koło chodziło przód -tył,założyłem tylko śrubę i auto jeździ jak gdyby nigdy nic.Mnie zastanowiła jakość tego wahacza,uderzenie było silne a na wahaczu ani śladu.Bardzo lubię te Clióweczki,wydarzone autka

Clio II generacji

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria RENAULT

Dane techniczne RENAULT

Najnowsze dyskusje na forum