dzida napisał(a):Ford ma fabryki na całym świecie a nie tylko te co wyczytałeś w wiki. Chodzi o siedzibe i rozdzielność budżetową.
Skoda ma również własny budżet dlatego jest uważana za czeską.
Ford Motor Company - amerykańska firma
Ford Werke - niemiecka firma
Dwie różne firmy pod jedna nazwą - FORD
jeśli nie wiedzisz różnicy to coś jest nie tak
w czasach kryzysu amerykański Ford był nad przepaścia, a niemiecki świetnie sobie radził - widzisz różnice czy mam to jakoś narysowac? Jedna bankrutuje nie szkodząc drugiej.
Z tym, że Niemiecki ford powstał z kapitału Amerykańskiego. Interesujące jest też to, czemu Pan Ford dostał odszkodowanie za zbombardowanie zakładów niemieckich podczas wojny... Skoro to nie ten sam Ford i nie ten sam właściciel. Rozumie fakt, że oba te odziały mogą mieć odmienny budżet, politykę i strategie w to nie wnikam bo jest to sensowne i logiczne w końcu działają na dwóch odmiennych rynkach.
dzida napisał(a):Jeśli uważasz, że mondeo, focus, fiesta, ka to amerykańskie samochody to widać jakim jesteś znawcą motoryzacji
Nigdzie nie napisałem, że są to Amerykańskie samochody. Ale prawda jest taka, że jeżdżą pod znaczkiem Forda a ford powstał w Ameryce.
dzida napisał(a):Przykład niedawne porównanie:
http://www.auto-swiat.pl/1-golf-kontra- ... iepokonany
8ma linijka tekstu
i 2 strona w akapicie o Focusie "amerykańsko-niemiecki koncern" czyt. amerykański + niemiecki FORD!
tak jak koncern VAG (VW, Audi, Skoda, Seat itd)
Twoje argumenty z powyższego artykuły w ogóle o niczym nie świadczą. Może niech inni to ocenią. Nie musisz mi pisać jak mam odczytać to co jest napisane, z resztą Twoje czytanie ze zrozumieniem chyba jednak trochę szwankuje.
dzida napisał(a):a to że w PL jest opel produkowany to co z tego skoro Opel jest firma z niemieckim kapitałem (jeśli wiesz co to oznacza, bo widze, że nie zrozumiałeś)
A ja widzę, że Ty nie załapałeś ironii...
dzida napisał(a):P.S. Jeśli tacy "znawcy i fachowcy" nas w Berlinie reprezentują to sie nie dziwie, że Niemcy mają o nas takie zdanie
Jak mi nie wierzysz to przejdz sie do byle salonu Forda i zapytaj to zobaczysz komu będzie łyso.
Wypraszam sobie takie docinki, nie Tobie oceniać jakim jestem człowiekiem i w jaki sposób wpływam na ocenę polaków w Niemczech. Ale widzę fakt, że żyję w bardziej cywilizowanym kraju zabolał... Nie martw się to dosyć powszechne w mentalności przeciętnych polaków.
I na koniec samobój!! wcześniej wspomniane czytanie ze zrozumieniem.
dzida napisał(a):edit:
W wielu publikacjach w „Motorze” marka Ford jest przedstawiana jako niemiecka, a nie amerykańska. Co jest tego powodem?
Koncern Ford Motor Company został założony w USA, ale po II wojnie światowej wydzielono z niego trzy europejskie oddziały o niemal pełnej niezależności wobec amerykańskiej centrali: francuski, angielski i niemiecki. Część francuska została szybko zlikwidowana (w 1954 r.), natomiast angielski i niemiecki oddział istniały niezależnie od siebie aż do 1967 r. Wówczas to powstała spółka Ford of Europe GmbH z siedzibą w niemieckim mieście Kolonia. W latach 70. i 80. przeważająca większość modeli Forda trafiających do Polski była produkowana w Niemczech i tam też zaprojektowana, stąd powszechnie przyjmuje się, że Ford to marka niemiecka. Najbardziej prawidłowo byłoby jednak obecnie powiedzieć, że marka Ford ma charakter ogólnoświatowy, a dopiero konkretne modele można oceniać według kraju ich pochodzenia.
To powinno rozwiać wszelkie wątpliwości.
Reasumując Ford jest marką wywodzącą się z Ameryki i nikt tego nie przeskoczy. To, że ma swoje oddziały w innych krajach, które dostosowują się do wymagań rynku nic nie znaczy. Tyle w tym temacie, założycielowi tematu proponuje poważne zastanowienie się nad wcześniej wspomnianym accordem bo to ciekawa propozycja. Pozdrawiam
, czasami przesiadam się do starego passata kombi i... niby wygodniej, ale zdecydowanie bardziej mulasto.
