każdemu pasuje co innego, moje spostrzeżenia nie wzięły się z palca ani też z nienawiści do francuzów jak niektórzy twierdzą bo nigdzie nigdy nie napisałem że np 508 to lipa, tak naprawdę tam to jedyne co mi przeszkadza to startowy guzik nie po tej stronie a tak to auto jak auto, nic zarzucić i też nie ma czym się podniecać ale w C5 jest poprostu dramat.
REKLAMA
Noszę się z zamiarem zmiany obecnie posiadanego Peugeota 407 2.0HDI na coś świeższego i nieco bardziej komfortowego - robię ok. 40 kkm rocznie i nieraz dłuższe trasy są męczące.
Budżet na same auto to 20 tys. zł - to co zyskam ze sprzedaży 407 będzie na pierwszy serwis i ewentualny wkład pozakupowy.
Wstępnie myślałem nad Citroenem C5 x7 i Fordem Mondeo Mk4 - wszystko z początku produkcji i silnikami diesla 2.0.
C5 powinna być bardziej komfortowa ale trochę boję się hydro, jak z wyciszeniem w obu modelach?
Ceny roczników 2008-2009 w moim budżecie niby się mieszczą, ale zastanawiam się czy jest szansa za takie pieniądze kupić w miarę dobry egzemplarz?
Druga sprawa - korozja. "Francuz" teoretycznie nie powinien mieć z tym problemu a jak ma się sprawa z Mondeo w tej kwestii?
