Co sądzicie Audi 100 2.8 v6 quattro?

17 Gru 2017, 16:10

Witam, mam 19 lat i aktualnie jeżdżę fordem mondeo 2.0 tdci. Muszę go sprzedać ponieważ kilka rzeczy się posypało i robi się z niego auto skarbonka ale to nieważne. Chcę kupić z Niemiec (sam sprowadzić) Audi 100 2.8 174 KM v6 quattro. Przebieg ma 380 tysięcy i jest w gazie. Ogólnie w środku zadbane, lakier też dobry tylko w jednym miejscu zarysowane. Ma manualną skrzynię biegów. Nie wiem czy go wziąć, ktoś miał styczność z tym autem? Jak to jest z nim? Kosztuje on 2 200 euro czyli 9200 zł, ale wydaje mi się, że dam radę utargować z 800 zł. Koszt ściągnięcia tego razem z akcyzą to jakieś 2000 zł i wydaje mi się, że nie trzeba nic w niego wkładać więcej oprócz lekkiej poprawki lakierniczej. Również chciałem zarejestrować te Audi jako zabytek (myślę, że by się udało) Co sądzicie? Jakieś rady? Pozdrawiam

17 Gru 2017, 16:46

Obecnie masz auto z wadliwym silnikiem, czyli nic dziwnego, że jest skarbonką, ale nie licz, że w Audi będzie taniej. Teoretycznie wszystko proste bez fajerwerków, ale można się niemiło zaskoczyć (ubezpieczenie, rozrząd, uszczelnienie silnika, spalanie)

17 Gru 2017, 16:51

A nie lepiej iść w Audi A6 C5 u nas za te 11 tys? nie wiem 1,8T? albo nawet jakieś V6?
Kupujesz 25 letnie auto za 10 tys zł, które ma już swój przebieg, chociaż i tak dziwne niecałe 400 tys przez ćwierć wieku??
Ale..to już taki klasyk i staroć, a do tego moim zdaniem sam ten silnik jakiś super efektów nie daje, osiągi niezłe ale bez szału. Bo to nie Golf, tylko konkretna krowa wielka.

Sprawdź dobrze na jakieś stacji, zawieszenie, układ kierowniczy, no i silnik tak względnie.

17 Gru 2017, 16:55

Serio chcesz wydać tyle na starego łupa bez perspektyw do tego że cena skoczy jak w E30 np? Kolejna sprawa to rejestracja na zabytek, czy wiesz z czym się to wiąże, a poza tym LPG dyskwalifikuje auto do takiej rejestracji.

17 Gru 2017, 17:37

Gaz nie dyskwalifikuje, akurat wiem jak zrobić by rzeczoznawca uznał to

Co do poprzedniego postu Pionka, 1.8 turbo to nie dla mnie. Wolę większy silnik z normalną mocą. A co do ubezpieczenia to jako klasyk to wyjdzie nie wiem, 300-400 zł tylko...

17 Gru 2017, 18:14

Jeżeli myslisz że jak zarejestrujesz auto na zabytek to będziesz miał niższe OC to się mocno mylisz. A słyszałeś o takim czymś jak limit km? Gaz nie dyskwalifikuje do rejestracji jako zabytek? Co wyjmiesz instalację? Pochwal się bo jestem ciekawy jak wydymać system i rzeczoznawcę.

17 Gru 2017, 20:19

Mój znajomy zarejestrował cadillaca jako klasyk a miał tam gaz

Więc nie cwaniakuj, bo widocznie nie wiesz jak rozwiązywać takie rzeczy.

17 Gru 2017, 20:31

A czy w przypadku auta "zabytkowego" nie chodzi przypadkiem o to, żeby było zachowane w oryginale a nie o tanie wożenie dupy?

17 Gru 2017, 20:40

Tak chodzi o to, ale nawet jeśli bez gazu, zarejestrowałbym je na zabytkowe to opłaca się? Znalazłem inny egzemplarz bez gazu

17 Gru 2017, 20:46

Ja widzę że to Ty próbujesz cwaniakować ale chłopcze tylko na próbach poprzestaniesz. Zapamiętaj że każdy kij ma dwa końce ale Ty jesteś jeszcze młodym gniewnych i widać że jest za wcześnie żebyś zrozumiał pewne sprawy. Pomyśl czasami o konsekwencjach i nie pręż się już tutaj. Jesteśmy tu w większości realistami chciałeś opinie to dostałeś a zdecydujesz sam co z tym zrobić.

17 Gru 2017, 22:45

Ja bym nie polecał rejestracji jako zabytek tylko po to, żeby było stać na utrzymanie dużej limuzyny... Można się wkopać. Widać że próbujesz oszczędzić (skoro obecne auto to skarbonka) ale szukasz znowu drogiego auta i receptą na koszty ma być zabytek. Pokrętna logika według mnie.

17 Gru 2017, 23:01

Galakty chodzi o to, że widziałem już takie audi jako zabytki tylko, że w mniejszych silnikach, a ta mi się bardzo podoba. Nie chciałbym żółtych blach tylko dlatego, że jest taniej choć to jest też powodem dlaczego je chce.

17 Gru 2017, 23:53

gladi300 napisał(a):Nie chciałbym żółtych blach tylko dlatego, że jest taniej choć to jest też powodem dlaczego je chce.

ale co jest taniej? Sama rejestracja kosztuje ok 1500 złotych, gdzie Ty widzisz oszczędności? Jak już tak Ci się podoba to weź sobie 2.3 kupisz go 3 razy taniej i to teoretycznie bezproblemowa niezniszczalna jednostka a i dostępność bezproblemowa.

18 Gru 2017, 09:30

Jakby płacenie OC było największym problemem...
- jak rejestrujesz jako zabytek to łapę na aucie kładzie konserwator
- nie możesz tanio naprawiać tylko wszystko na oryginałach, które są drogie
- nie możesz sprzedać bez pozwolenia konserwatora
- za uszkodzenie grozi Ci sąd (grzywna)

Warto?

18 Gru 2017, 09:31

Tak na dobrą sprawę rejestracja swoją drogą- odpowiedz sobie na jedno pytanie: szukasz klasyka do jazdy okazjonalnej czy samochodu do używania na co dzień? Od tego moim zdaniem trzeba zacząć.

Co sądzicie Audi 100 2.8 v6 quattro?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria AUDI

Dane techniczne AUDI

Najnowsze dyskusje na forum