Co wybarać Audi A4 B6 1.8T czy Peugeot 407

02 Mar 2016, 19:34

Elektronika francuzów potrafi być na prawdę irytująca i potrafi doprowadzić do tego, że samochodu nie da odpalić z jakiegoś błahego powodu.

Z ciekawostek, po sąsiedzku w firmie mam warsztat samochodowy znajomego. Pod warsztatem stoi średnio 7-8 aut w kolejce do naprawy i większość przyjeżdża o własnej sile do warsztatu, nie raz zdarzy się jakiś samochód na lawecie albo przyholowany pod warsztat. W domu natomiast sąsiad naprawia tylko francuzy i ich elektronikę. Lawetą praktycznie co dziennie przywozi jakieś auto, które nie chciało dojechać o własnej silę, a na lince holowniczej też często holują do niego auta. Niektóre auta stoją u niego kilka dni, a inne już po paru godzinach i ogarnięciu elektroniki wyjeżdżają na drogi.

02 Mar 2016, 20:34

Wiem że audi będzie w tej cenie bardziej wyeskpoatowane, i sprowadzone, a peugeot może się trafić z Pl salonu z pewną historią napraw i serwisów oraz od drugiego właściciela za niższą cenę. Załóżmy teraz że w obu przypadkach będą do wymiany tarcze, klocki, rozrząd, oraz coś w zawieszeniu( co się najczęściej zużywa). W którym samochodzie te naprawy z robocizną wyjdą taniej? Nie musicie wypisywać konkretnych cen, chodzi mi o takie zapoznawcze np komplet klocki przód z wymianą w A4 ~500 zł , w 407 ~600 zł ( wartości takie sobie)

02 Mar 2016, 21:41

luukiwitek napisał(a):np komplet klocki przód z wymianą w A4 ~500 zł , w 407 ~600 zł ( wartości takie sobie)

i chyba tarcze, bo tak to dla mnie ceny są kosmiczne, a robiłem hamulce w Lexusie i to są kwoty z tarczami klockami TRW (540zł)

02 Mar 2016, 23:27

Jak wygląda reszta cen napraw wymian ?

03 Mar 2016, 05:55

Zacząłbym szukać na Twoim miejscu obu aut od razu, gdyż wbrew pozorom znalezienie zadbanej A4 nie jest łatwe pomimo dużej ilości ogłoszeń.

03 Mar 2016, 07:43

To fakt,a powiem więcej: znalezienie Audi A4 w przyzwoitym stanie i silnikiem 1.8 T to prawdziwa sztuka,a i tak sporo przepłacisz za znaczek,ale Twój wybór. Prędzej znajdziesz wolnossącą benzynę 2.0 130km.

03 Mar 2016, 10:10

luukiwitek napisał(a):Jak wygląda reszta cen napraw wymian ?

najdroższa zabawa to remont przedniego zawieszenia - 1500zł za komplet markowych wahaczy

03 Mar 2016, 22:29

To znaczy nie musi być to akurat 1.8T, ale czytałem że to najlepszy silnik do tego A4, natomiast 2.0 odradzali i pisali że awaryjne. Wiem właśnie że za audi przepłacę, dlatego chcę dowiedzieć się czegoś wiecej o tym 407 może będzie lepszą opcją niż a4.

04 Mar 2016, 05:47

R07 z końca produkcji nie będzie taki zły, jeśli znajdziesz zadbany egzemplarz. Taka ciekawostka - C5 III-generacji bez hydropneumatycznego zawieszenia ma to samo wielowahaczowe zawieszenie co 407.