REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
popieram, bardzo dobry wybór, to najwytrzymalszy silnik WV (1,9 nawet nie ma porównanie w trwałości) znam golfy które z tym silnikiem mają nastukane 700 tysi i dalej jeżdżą, u mnie dogorywa buda (niestety największa bolączka golfów 3 generacji to rdza) przy nawet dynamicznej jeździe spalanie m (LPG) nie wychodzi mi powyżej 10l/100km, dopiero jak przekroczysz 110km/h to spalanie rośnie, a może chapnąć i 17 jak sandał z betonuwiechuuu napisał(a):Golf III GTI , 8v 115 koni 2.0 benzyniak![]()