Co wybrać: VW Golf, Ford Fiesta czy Toyota Corolla?

23 Cze 2010, 13:59

Na pewno. Zgadzam się ,że przy naprawdę delikatnym traktowaniu silnika...

Z resztą cisnąc każdym innym autem ,to spalanie wzrasta wyraznie.

23 Cze 2010, 20:46

Cały czas mówicie o trasie, a w dyskusji chodzi, że głównie w mieście.
Zgodzę się z Arturem, że auta z grupy VW nadają się do tego. Nie są zbyt wysilone i bardzo dobrze znoszą gaz. Ja osobiście jeżdżę Nissanem na LPG i jest ok.

23 Cze 2010, 23:18

Witajcie ponownie,

a ja myślę i myślę i głowa mi już pęka

Toyota Yaris odpada. Wiem, benzynka oszczędna, ale to baardzo małe auto z mikroskopijnym bagażnikiem. Wnętrze tego samochodu też do mnie nie przemawia.
Co do fiatów, to może jestem uprzedzona ale kojarzą mi się z większą awaryjnością. To odczucie czysto subiektywne, może niemądre są te moje uprzedzenia...
Ibizę mogę wziąć pod uwagę mimo, że wielkością odpowiada chyba Yarisce.
Potrzebuję wiecej czasu na zapoznanie się z tematem benzyny.

Wracając do diesli, dziś oglądałam Toyotę Corollę 2,0 d4d. Gdyby nie fakt, że to tylko 3 drzwi, to byłaby już chyba moja. Kiedy wsiadłam do tego samochodu, to poczułam, że to jest to coś - bardzo chciałam ją mieć. Wcześniej golfy, seaty, ople itd nie zrobiły na mnie takiego wrażenia. Zastanawia mnie też silnik 1,4 d4d - czy aby na pewno jest dość mocny dla Corolli? I druga sprawa, części... Dla TDI są jednak dużo tańsze. Eh, proszę, napiszcie coś złego na temat corolli!!! Może wtedy przestanie mi się podobać.

24 Cze 2010, 00:01

Lychee napisał(a):Kiedy wsiadłam do tego samochodu, to poczułam, że to jest to coś - bardzo chciałam ją mieć.

Widzę ze Ciebie tez dopadla choroba na Corollę.Ja jako juz niereformowalny
/wiek

/tylko i wyłacznie VW lub Audi a jednak kiedy ostatnio mialem na
OBT Toyotę Corollę to mi się do niej zaczęła uśmiechac papucha/niestety nie do
sprzedania-myślę o kupnie sam./Jedno co mogę powiedzieć kiedy sprawdzam
samochody na bad.tech.-jezeli chodzi o stan tech./glownie wycieki oleju z silnika i
skrzyni biegów/zadna inna marka nie dorownuje Toyocie...

24 Cze 2010, 11:27

24 Cze 2010, 18:57

Coś złego o Toyocie..? Hmmm...

Płacisz jednak za ...znaczek na masce.

A może warto..?

Silnik D4D... jak załatwisz go np: złą ropą ,to naprawa może sięgnąc 15 tys zł.

24 Cze 2010, 23:52

Naprawa D4D za 15 tyś.????

To może ostudzi mój zapał.

A co powiecie na temat benzyny 1,4 lub 1,6 vvt-i? Ile te silnik palą w rzeczywistości?

25 Cze 2010, 08:06

D4D spie.... jeśli zatankujesz złe paliwo (koszt wymiany 4 wtryskiwaczy może sięgnąc 10 tys zł...) ale tankowanie na renomowanych stacjach dużych koncernów,praktycznie wyklucza taką możliwośc więc ja bym się tego tak nie bał.

Co do benzyny...W Corolli IX (2001-2007) silniki na Pb,są mało awaryjne ale potrafią sporo spalic...(szczególnie gdy się korzysta z dynamiki silnika).

Sama konstrukcja tego auta jest przemyślana,a dodatkowym atutem jest brak bardzo zaawansowanej elektroniki,przez co nie ma z nią kłopotów.

W zwykłym hatchbacku niestety...nie ma co liczyc na bagażnik bo jest mały.
Dodatkowo zawsze warto wspomniec o naprawdę drogich oryginalnych częściach do Toyoty więc pozostają zamienniki,a niestety również nie wszystko można w tym aucie zastąpic zamiennikami. (oryginalna turbina do Corolli tej generacji dla D4D,to... 8 tys zł).

25 Cze 2010, 08:49

Artur73, czy pisząc o braku zaawansowanej elektroniki w Corolli, można uznać, że to cecha nie tylko benzyniaka ale i diesla?

Jakich dokładnie części do tego samochodu nie można zastąpić tańszymi zamiennikami?

25 Cze 2010, 14:26

Pisząc o elektronice miałem na myśli ogólnie Corollę. Sam osprzęt silnika pozostawmy z boku. Trudno bowiem nowoczesnego i współczesnego nam diesla zbudowac całkowicie bez elektroniki... Natomiast w konkretnym przypadku D4D,jakoś nie słyszałem o wadach czy awariach elektroniki czy elektryki. Raczej nie ma z tym w tym aucie problemów.

Co do zamienników...
Problemy mogą dotyczyc większych podzespołów. Części eksploatacyjne są w zamiennikach w przyzwoitym zakresie dostępne.
Większe podzespoły czyli np: elementy uszkodzonej skrzyni biegów,jakieś łączniki wybieraka biegów,przekładnia kierownicza itp.Wtedy pozostaje szrot i nie jest to złe rozwiązanie.