REKLAMA
W210 kopci jak parowóz po mocnym dodaniu gazu.
Oprócz tego wszystko jest ok. moc, spalanie, praca silnika.
Większość usterek została wykluczona, został katalizator i wtryski.
(z wtryskami sytuacja jest nie pewna, konieczne jest wyjęcie i sprawdzenie ich na stole probierczym)
Zanim zainwestuję w wyjęcie górnego kata i jego czyszczenie chciałbym dowiedzieć się czy możliwe jest aby zatkany katalizator powodował kopcenie, ale nie wpływał na spadek mocy i pracę silnika ?
Mój mechanik mówi że powinny być jakieś objawy, jeśli jest zatkany.
Nie wiem czy inwestować w wyjęcie wtrysków i ich sprawdzenie na stole, czy zacząć od katalizatora.
Dolne katy ktoś już wyciął i wstawił puste rury, ale to jest chyba bez znaczenia w tej sprawie.
