Najpierw sprawdz, czy na żarówkę w zestawie wskaźników przychodzi plus - możesz sprawdzić miernikiem, albo podając na drugi styk żarówki masę - z krańcówek na kontrolkę przychodzi minus. Dowiesz się wówczas, czy żaróweczka jest faktycznie dobra ( nie zawsze spalona żarówka ma przerwany żarnik ). Możesz też przełożyć żaróweczkę z innej
kontrolki np. oleju lub silnika. Jeżeli żaróweczka jest na 100% dobra, dochodzi plus, to musisz szukać na kostkach lub na przewodzie wspólnym przerwy.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...