Diesel, ale który ?!

06 Lis 2010, 09:54

DCI, TCCI, JTD, CDTI,TDI (170), CDI, HDI..
To tylko wybrane jestem ciekawy waszych opinii z tymi silnikami...

Moja głównie z dCI - 1.5 nie ukrywam, wbrew opiniom autko spisywało się , do ostatniego dnia swojej egzystencji (trochę intercooler był zapocony wersja 105 KM)
Później przesiadka na lagunę 2.2 i było grubo :/

Pozdrawiam,

06 Lis 2010, 10:55

JTD/TDI/d - te diesel'e wg mnie są warte uwagi. Z TDI nie wszystkie. Napisz może coś więcej o samym samochodzie i wymaganiach, to coś się dopasuje.

06 Lis 2010, 11:00

Zmieniam na coś z zakresu 35 45k
Jakąś swoją wizję mam ale jestem ciekawy..
Głównie mowa o passat B6(najlepiej nie 140 km tylko comon rail ) , Vectra po 2007 (cdti 1,9 150)

06 Lis 2010, 11:01

Ja mam Lalkę 2.2 DCI i nie jest grubo - jest normalnie już od 3 lat - 0 awarii. Co do 1.5dCi to IMHO jest słaby jak na Lagunę. Ale nie wiem w czym opakowane miałeś te półtora litra

"Jak dbasz tak masz"

06 Lis 2010, 11:03

CDTI 1.9 w Oplu to jest silnik JTD Fiata (bardzo udana konstrujcja)

06 Lis 2010, 11:05

Własnie dlatego mysle o Oplu..
A co do Laugny... miałem jakis czas temu z 2004 2.2 dci (fakt po chipie w V techu na 185), krajową , dobrze wyposazoną przez rok :
- turbina strzeliła
- koło dwumasowe zaczeło się trzęść
- regeneracja skrzyni biegów
o dziwo z elektroniką nic cie nie działo, niesamowicie wyfodne, ale niestety kasy władowałem

06 Lis 2010, 11:08

Mam w fordzie silnik TDCi i nie narzekam. jednak ze wszystkich diesli, które używałem, najbardziej utkwił mi w pamięci silnik montowany w peugeocie 407 2.7HDI(204KM). Dynamika i głos silnika bajeczny. (Coprawda silnik był awaryjny, ale nie ja płaciłem za naprawy, więc wspominam go dobrze

)

06 Lis 2010, 11:26

byłem na jeździe kiedyś w salonie 2.7 ale citroenem c6 poezja..... tam nie ma dzwieku diesla tam jest pomruk... ale o awaryjnosci tez sie naczytałem i kosmiczna cena

06 Lis 2010, 11:39

Zastanów sie nad fordem mondeo. Silniki TDCi bardzo dynamiczne a zarazem mało paliwożerne

Coprawda ciężko będzie znaleźć wersję mk4(same wersje kombi), ale mk3 z końcówki produkcji byś wychaczył:

[link do oferty na Allegro wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

06 Lis 2010, 11:54

Ale straszny klekot......

06 Lis 2010, 12:02

Z silników klasy premium CDI i D(BMW) a z masowych to zdecydowanie HDI i MultiJet.

06 Lis 2010, 14:59

CDTI,CDI mam ten ostatni dużo nakręcone km ,spalanie małe i jazda bez żadnych problemów ,zapewne kiedyś coś wyjdzie bo nic nie jest wieczne

06 Lis 2010, 15:07

Ja osobiście polecam JTD. Przecież wszystkie HDI są pochodne do JTD JTD to jedne z najlepszych silników nie to co VW TDI , z pompowtrysków którymi niedawno się zachwycano zrezygnowali już parę lat temu sami Niemcy bo był to niewypał. Warunek jeden do silników common rail - dobre paliwo.