Diesel czy hybryda czy benzyna - ale przy małych przebiegach rocznych

20 Sty 2025, 20:38

Chcę kupić używany samochód do 100k zł, segment D, jakiś sedan/liftback. W większości potrzebuję auta do pokonywania dłuższych tras na wyjazdy po Polsce. Po mieście bardzo sporadycznie. Ogólnie roczny przebieg na pewno poniżej 10tys km. Stricte po mieście poruszam się drugim autkiem wyposażonym w LPG. I teraz jest dylemat - ktoś powie że przy takich przebiegach to nie ma sensu w diesla, a z drugiej strony skoro będą jeżdżone tym autem głównie trasy to chyba jednak diesel? No i pozostała kwestia - czy nie bać się diesla w obliczu zaostrzającej się coraz bardziej stołecznej strefy czystego transportu?

Ogólnie jeśli chodzi o benzyny/hybrydy/LPG to roczniki 2016+, a diesle 2020+, gdyż teoretycznie będzie można tymi autami wjeżdżać do strefy bezterminowo (na ten moment...). Zależy mi również na tym aby auto nie było w najbiedniejszej wersji - fajnie jakby były grzane siedzenia, tapicerka w czymś innym niż zwykły materiał, coś innego niż H7 w reflektorach no i żeby to miało z 150-200KM.

Do tej pory brałem pod uwagę:
- Toyota Camry w hybrydzie: minusy które mnie odtrącają to trochę biednie wyposażone jak na cenę
- Mondeo w hybrydzie: na full wypasie Vignale, tylko pytanie jak z tym eCVT po 2019 roku, czy poprawili?
- Insignia B w dieslu 170-174KM: niby wszystko ok, ale co z tym dieslem?
- Mazda 6 2.5
- Kia Optima 1.6T-GDI
- Renault Talisman 1.6 TCe
- VAGa w całości odrzucam (po prostu, bez żadnych uprzedzeń jak coś)

Ogólnie rzecz biorąc, sprawę komplikuje nieduży roczny przebieg jaki auto będzie pokonywać. Także prośba o uświadomienie mnie i próbę rozwiania moich obaw, lub nakierowanie na właściwą ścieżkę

20 Sty 2025, 20:55

kofola0 napisał(a):Toyota Camry w hybrydzie: minusy które mnie odtrącają to trochę biednie wyposażone jak na cenę

Wypasione Camry trzymają dosyć możno cenę ale w twoim budżecie generalnie można coś znaleźć z początku produkcji tych hybryd.

Ja bym jeszcze spojrzał na benzynę Mazdy bo to może być fajna opcja. Ja bym chyba diesla odpuścił.

20 Sty 2025, 21:02

Zapytam trochę z innej strony...liczyłeś ile będzie cię kosztowało posiadanie takiego auta? Mam na myśli wszystkie koszty - ubezpieczenie (szczególnie mazdy i toyoty), wymiany oleju, przeglądy, opony, utrata wartości itd. Relacja kosztów stałych do przebiegu będzie dramatyczna, zwłaszcza jak przyjdzie zapłacić 4-5k za ubezpieczenie

21 Sty 2025, 11:54

Jeśli zależy Ci na mniejszych przebiegach, hybryda będzie oszczędniejsza w eksploatacji.pozorymyla.pl

22 Sty 2025, 12:24

Jak nie lubisz mechaników to Camry

22 Sty 2025, 20:01

kofola0 napisał(a):Ogólnie rzecz biorąc, sprawę komplikuje nieduży roczny przebieg jaki auto będzie pokonywać. Także prośba o uświadomienie mnie i próbę rozwiania moich obaw, lub nakierowanie na właściwą ścieżkę

Zakup drugiego auta, na niewielkie przebiegi za stówkę, to raczej zachcianka niż realna potrzeba. Nie neguję tego.
Świadczy to o tym, że ten wydatek zbyt mocno Cię nie zaboli.
A może jakieś starsze auto z potencjałem na oldtimera

Oczywiście odpowiednio tańsze, by zostawić trochę kasy na doprowadzenie auta do odpowiedniego stanu.