Diesel do 25 tyś złotych hatchback/sedan

07 Sty 2015, 21:08

Witam

Planuje kupić auto w kwocie do 25 tyś z dobrym silnikiem diesla.
Hatchback ewentualnie sedan ale wpierw musze sprawdzic czy mi sie spodoba. Autko moge kupic zarowno w u nas w kraju jak i w Niemczech więc nie martwcie sie polecać silniki które w Polsce z cudem idzie znalesc w dobrym stanie. W ostatecznosci benzyna + lpg, ale tego nie chce

Będzie to moje pierwsze auto. Mam 20 lat.

07 Sty 2015, 21:14

kompakty: Fiat Bravo 1,9JTD, Hyundai i30/Kia Cee'd 1,6CRDi, Ford Focus mk2 2,0TDCi
klasa średnia: Honda Accord 2,2CDTi, Opel Vectra C/Signum 1,9CDTi, BMW e46 330d

jak widzisz typy są różnej maści więc dopisz co oczekujesz od auta

07 Sty 2015, 22:01

A coś innego seat,vw,mazda?

07 Sty 2015, 22:11

RozmiaryKół napisał(a):seat,vw

NIE

RozmiaryKół napisał(a):mazda

Tak

07 Sty 2015, 22:13

Z VAGów (VW, Seat, Skoda, Audi) jedynie 1,9TDI ale znalezienie ładnego egzemplarza graniczy z cudem, a jak się trafi to cena jest przesadzona strasznie więc nie warto...
Mazda tylko z benzyniakiem. Warunkowo 1,6 diesel w Mazdzie 3 ale tam trzeba pilnować drożności kanałów olejowych turbiny, bo to wada fabryczna, która prowadzi do zatarcia turbo.

07 Sty 2015, 22:42

Co oni wszyscy mają z tymi VAG, zwłaszcza ci młodzi

Robisz duże przebiegi że diesel czy dlatego że na komputerze pokładowym spalanie jest b.niskie?

07 Sty 2015, 23:33

rozumiem, że ktoś się napala na Audi, bo jest ładne, wygodne i takie trochę premium, ale VW i zwłaszcza Seat?
Możliwe, że jak się jest młodym i kupuje się za cudze pieniądze to łatwiej przychodzi wydawanie na "prestiż i jakość" VAGa

PS Nic personalnie do autora wątku.

09 Sty 2015, 18:38

Co ja poradze ze mi się podobają?

Za niedługo pojade do Niemiec popatrze za jakimś Golfem V 1.9 TDI. Myśle ze znajdę cos za 6-6.5k. Dzięki wielkie za pomoc

09 Sty 2015, 19:29

RozmiaryKół napisał(a):Za niedługo pojade do Niemiec popatrze za jakimś Golfem V 1.9 TDI. Myśle ze znajdę cos za 6-6.5k. Dzięki wielkie za pomoc

zrozumiałem, że w zł gdzie tyle to na IV nie starczy ale zerkając na tytuł zobrazowałem to sobie w euro

Jak dla mnie szkoda kasy na Golfa V, bo trapi go sporo drobnych usterek przez swoje skomplikowanie (np. wymienne zewnętrze panele drzwi, które skrzypią i rdzewieją). Dlatego też producent uprościł to auto konstrukcyjnie przyznając się do wpadki i wypuścił szybko Golfa VI.