Do 10 tysi

07 Paź 2013, 08:42

Witam,
Już mam na prawdę mętlik w głowie. Naczytałem się tyle różnych opinii o rożnych autach, że nie wiem na czym się skupić.

Początkowo napaliłem się na alfę romeo 147 ale jest zbyt awaryjna jak na pierwsze auto i trudno znaleźć coś sensownego, niezajechanego.

Kryteria:
+Gaz
+jak gaz to jakiś mocniejszy śilnik m.in 1.6. ?
+bezawaryjność
+skrzynia biegów manualna - przy alfie naczytałem się, że automat jest dosyć awaryjny. Nie wiem jak to wygląda przy innych markach ale chyba nie chce się pchać w automat.
+lokalizacja: mazowieckie

Aktualnie przeglądam takie modele
toyota corolla e11 1.6
toyota avensis I 2.0
Honda Civic VI z 2000r
Honda Accord 2.0 z 2000r
Ford Focus
Ford Fiesta

Proszę o pomoc. Czy warto skupiać się na tych model w.w. a może coś innego?
Chciałbym zawęźlić wybór do 2 modeli, żeby zacząć szukać konkretnego auta.

PS. fajny też jest pt cruiser albo neon. Co o nich sądzicie?

07 Paź 2013, 08:57

Akurat japonce i Fordy kiepsko nadają sie do gazu.

07 Paź 2013, 09:43

norsil napisał(a):toyota corolla e11 1.6
toyota avensis I 2.0

O tych dwóch autach nie ma za bardzo co pisać. Są nudne w użytkowaniu, nic sie nie psuje, nie ma wersji gorszych i lepszych, przyjmują lpg na luzie oczywiście jak będą to przedlifty.
Aven spalanie gazu 9-10l corollka 8-9lpg, przy proponowanych motorowniach ze świateł możesz zaskoczyć o wiele szybsze auta. Części są śmiesznie tanie.

07 Paź 2013, 09:47

@up
a jakie to są przedlify?
i czy to, ze są nudne w użytkowaniu to coś negatywnego czy pozytywnego?

07 Paź 2013, 10:01

norsil napisał(a):@up
a jakie to są przedlify?

corollka polfit jest od drugiej połowy 99r światła ma jak aven a nie tzw. placki a aven polift jest mniejwięcej tak samo rocznikoeo i też widać to po śwoatłach przednich. Są też inne różnice ale te najlepiej są rozpoznawalne.

norsil napisał(a):i czy to, ze są nudne w użytkowaniu to coś negatywnego czy pozytywnego?

Są nudne w pojęciu pozytywnym, szczególnie corolla. Nic się nie psuje, nie ma przygód, w zawieszeniu wymienia się elementy gumowe za 60zł co 30tyś.km. reszta hmmm

trudno coś wymienić że się psuło.

07 Paź 2013, 10:24

czyli jeśli chciałbym corollkę to przed 99r. czyli powyżej 15 lat. hmm czy to już nie za dużo? jak to wygląda z wiekiem auta?

Generalnie postawiłem sobie, żeby kupić auto po 2000r. ale nie może mnie przekonacie.

ps. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ta jest polifcie?

ps2. i jak to wygląda z mocą w tej corollą? daje rade?

ps3. [link do Tablica wygasł] 98r sedan - co o tym sądzicie?

07 Paź 2013, 16:46

norsil napisał(a):czyli jeśli chciałbym corollkę to przed 99r. czyli powyżej 15 lat. hmm czy to już nie za dużo? jak to wygląda z wiekiem auta?

Tutaj akurat nie ma to znaczenia tym bardziej że nowa corollka szybciej się zepsuje niż stara.

norsil napisał(a):Generalnie postawiłem sobie, żeby kupić auto po 2000r. ale nie może mnie przekonacie.

A co to za różnica jeżeli ta po 2000r to jest to samo co przed 2000r z tym że ma inny silnik (gorszy).

Co do mocy to 1,6 spokojnie starcza tym bardziej że można skutecznie kręcić ten silnik po obrotach.

Z Twoich propozycji fajna jest ta jasna (sedan) jeżeli się nie znasz umów się do ASO i bierz ją.
Ta ciemna jest w automacie więc troszku może zamulać.

07 Paź 2013, 17:10

tzn. to corolli nie brałem takiego kryterium, bo z tego co czytam i mówicie to na przed liftem jest lepsza.

Jak podjąłem decyzję, że czas kupić auto to przyjąłem takie kryterium +2000 rocznik.

i w sumie jest sporo typów ale nie mam żadnego takie przodującego.