No ale weźmy pod uwagę, że to tylko e46 i e39, a co z resztą? e36, e30 (choć ono chyba już przybiera na cenie i 10k to też za mało...) i z piątek e34. Laguna 2, królowa lawet, znam temat, ale tam były problemy głównie z silnikami diesla 1.9dCi oraz elektronicznymi gadżetami jak climatronic, czujnik ciśnienia w oponach czy tempomat, których nie chce i nie potrzebuję. Z takich jeszcze najbardziej najbardziej to właśnie Honda Accord najlepiej 2.0, Mercedesa W202, ew. W210, Audi a4 b5 i Opla Vectrę C.REKLAMA
Także tego, aktualnie mam bakcyla na Hondę Accord VI, widziałem w tej cenie sporo ogłoszeń, na pierwszy rzut oka "zadbanych" egzemplarzy, również zagazowanych (słyszałem że v-teki nie do końca go tolerują...) Czy w tych pieniądzach warto się za takim autem rozglądać? Ogólnie to modeli branych pod uwagę jest sporo, oto kilka takich na czasie w moim przypadku: Skoda Octavia, Renault Laguna 2 (z jak najmniejszą ilością elektrobajerów i w benzynie) ew jaką ciekawą jedyneczkę, Audi A4 B5?? , Mondeo MK3, BMW 3, 5 ( I tu wachlarz jest szeroki bo byłbym w stanie pokusić się zarówno o te młodsze, jak i te starsze). Citroen C5, jest tego sporo, ale nie wiem czy bym się nie bał za takie pieniądze... Grande Punto raczej też nie w tej cenie (chyba), Mazda 626, 6 (słyszałem że ruda szaleje), Mercedes W210, W202, Mitsubishi Galant/Carisma, Opel od Astry po Omegę, ogólnie więksi przedstawiciele grupy VW, o Toyocie chyba nawet nie ma co myśleć?? Wiem, jest tego sporo, a ja jestem bardzo niezdecydowanym człowiekiem, i mam na ten temat 1000 myśli na minutę, dlatego proszę Was drodzy koledzy i koleżanki o pomoc, co bym się znowu na minę nie wp****
Z góry wielkie dzięki.P.S. Dodam iż "mocne" dla mnie nie koniecznie znaczy 200+ :p no ale jak benzyna to 1 z przodu musi być.
