Do 15 tys, mało pali .bezawaryjne

01 Kwi 2015, 20:57

Witam. Szukam auta do 15 tyś do jazdy po mieście (wiec nie na długie dystansy) zależy mi aby auto było ekonomiczne. Nie mam pojęcia jaki wybrać silnik oraz
czy ropę albo benzyna + LPG. Chociaż raczej wolalabym chyba ropę. Chcę minimum raczej 90KM oraz pojemność 1,6-1,9. Żalezy mi aby auto było wyposażone w ABS, ESP
i oczywiście wspomaganie kierownicy. Moje typy to: toyota corolla e13, seat ibiza III, volkswagen golf IV.

01 Kwi 2015, 21:01

może yariska ?

01 Kwi 2015, 21:05

aalika napisał(a):toyota corolla e13

e12 chyba i jest ona dobra i ekonomiczna.

01 Kwi 2015, 21:08

Wiem że wyglądem sie nie jeździ ale środek auta mnie przeraża. Najbardziej te zegary.

01 Kwi 2015, 21:11

aalika napisał(a):
toyota corolla e13

e12 chyba i jest ona dobra i ekonomiczna. [/quote]

Tak tak oto chodziło, ale czesto przy tych silnikach D4d jest pojemność 2,0 troche mnie to przeraża

01 Kwi 2015, 21:40

Diesel w mieście ani mało ci nie spali (nie zdąży się nagrzać) ani nie będzie bezawaryjny (przerywana, nierównomierna jazda i cała charakterystyka jazdy po mieście nie sprzyja żywotności najkosztowniejszych podzespołów, m.in. turbiny czy koła dwumasowego).

Skup się na benzynie albo benzynie z LPG. Jak jeździsz na krótkie odcinki rzędu 5 - 10 km w jedną stronę możesz śmiało darować sobie LPG, bo zwyczajnie auto będzie najwięcej i tak korzystało z benzyny.

01 Kwi 2015, 22:44

Golf i Ibiza nie mają nic wspólnego z ekonomią.
Zobacz na Honde Civic VII 1.4

02 Kwi 2015, 07:26

A co myślicie o mazda 3 ?

02 Kwi 2015, 08:21

Mazda 3 to bardzo dobre auto pod warunkiem ze masz dodatkowy budzet na start. Lubi wylazic rdza wiec po zakupie raczej odwiedzisz blacharza w celu zrobienia zabezpieczenia antykorozyjnego (nie jest to drogie), poza tym raczej nie zmiescisz sie w 15k z kupnem auta i montazem lpg (~2600zl) . A jak mazda to tylko w benzynie (z lpg jak najbardziej), zadnego diesla ! Bo te nie sa udane

02 Kwi 2015, 08:42

W Mazdzie 3 jest dobry diesel 1.6. To jest ten HDI który montowali w Focusie i 307

02 Kwi 2015, 14:32

Ups, punktujesz

umknelo mi ze to silnik HDI niemniej jednak nadal podtrzymuje, ze benzyna bedzie lepsza jak na potrzeby autora

02 Kwi 2015, 23:52

ja rozumiem ze benzyna może by była lepsza, ale jakoś nie wiem czemu chciałabym disla. Czy te silniki hdi są drogie w utrzymaniu ? Czyli naprawa i te sprawy. I czy są nie awaryjnie ?

03 Kwi 2015, 10:08

Każdy diesel jest droższy w utrzymaniu.
110 konne HDI sobie policz
dwumasa
turbo ze zmienną geometrią łopatek
DPF
Wszystko liczone w tysiącach

03 Kwi 2015, 19:29

Nie DPF tylko FAP

Czyli uzupełnianie specjalnego środka co jakiś czas, jednak bardzo rzadko (pow 100k km). Sam filtr zużywa się jednak jak każda rzecz i kiedyś tam może być konieczna wymiana / usunięcie
Turbinki też nie ma co demonizować, bo mamy przecież XXIw a liczba warsztatów regenerujących do wyboru do koloru

Do 15 tys, mało pali .bezawaryjne

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum